一种行车过桥装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种行车过桥指责，包括设置刮板运输机顶部的主体钢板，主体钢板的一端底部固接砌墙a，主体钢板的另一端底部固接砌墙b，砌墙a远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面a，砌墙b远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面b，该行车过桥装置加工简单，便于安装，可循环使用，避免了频繁以往铺垫道木和煤块等方法，提高了工作效率，也节省了人此外车辆通过该新式的行车过桥时更加方便、安全，有效减少了因车辆造成的生产影响。

【技术实现步骤摘要】
一种行车过桥装置
本技术属于煤矿井下辅助车辆运输领域，具体涉及一种行车过桥装置。
技术介绍
目前井下辅助运输车辆在途径刮板输送机溜槽或其他槽沟时，多采用道木搭桥或者铺垫煤块等方法，存在行人行车不便以及耗费劳力等问题，采用木搭桥时稳定性不强，同时也不坚固，铺垫煤块行车过桥不坚固，使用寿命比较短，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种行车过桥装置，解决了现有技术中行车过桥装置存在耗时、耗力及有安全隐患的问题。本技术所采用的技术方案是：一种行车过桥装置，包括设置刮板运输机顶部的主体钢板，主体钢板的一端底部固接砌墙a，主体钢板的另一端底部固接砌墙b，砌墙a远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面a，砌墙b远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面b。本技术的特点还在于，主体钢板为矩形钢板，主体钢板的四角对应开有4个圆孔，主体钢板分别与砌墙a和砌墙b通过圆孔进行地锚连接。地锚连接时，地锚托盘紧贴主体钢板。砌墙a与砌墙b相互平行且高度相同。主体钢板分别与砌墙a和砌墙b互相垂直。主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车过桥装置，其特征在于，包括设置刮板运输机顶部的主体钢板(1)，主体钢板(1)的一端底部固接砌墙a(4)，主体钢板(1)的另一端底部固接砌墙b(5)，砌墙a(4)远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面a(2)，砌墙b(5)远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面b(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种行车过桥装置，其特征在于，包括设置刮板运输机顶部的主体钢板(1)，主体钢板(1)的一端底部固接砌墙a(4)，主体钢板(1)的另一端底部固接砌墙b(5)，砌墙a(4)远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面a(2)，砌墙b(5)远离刮板运输车的一侧设有水泥抹面b(3)。


2.如权利要求1所述的一种行车过桥装置，其特征在于，所述主体钢板(1)为矩形钢板，主体钢板(1)的四角对应开有4个圆孔(6)，主体钢板(1)分别与砌墙a(4)和砌墙b(5)通过圆孔(6)进行地锚连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：郑云祥，康强伟，
申请(专利权)人：陕西涌鑫矿业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61