一种电梯直梁间的固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电梯直梁间的固定结构，包括承载轿厢的直梁，轿厢的两侧分别设置有两根直梁，直梁间设置有刚性连接件，直梁间通过刚性连接件实现同步固定，刚性连接件包括C形连接板和固定件，C形连接板设置于两根直梁之间，C形连接板的两端均通过固定件与相邻的直梁固定连接。本实用新型专利技术具有使轿厢一侧的两根直梁间连接更为紧固的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯直梁间的固定结构
本技术涉及电梯配件的
，尤其是涉及一种电梯直梁间的固定结构。
技术介绍
目前轿厢架一般由上梁、直梁(又称：立柱)、下梁和拉条(调节轿底水平度，防止底板倾翘)等组成是轿厢的承载结构，轿厢的负荷(自重和载重)由它传递到曳引钢丝绳，所以要求直梁具有较高的刚性强度。现有的人们一般在轿厢的一侧设置有两根直梁，两根直梁可以提高直梁的整体强度，使轿厢在输送的时候更稳定。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：轿厢在输送的时候，当电梯运行速度较快，尤为中高速电梯运行时，受相关运动件加工和安装误差的影响，固定在轿厢架上滚动导靴的滚轮与导轨之间的间距瞬时变化较大，容易产生较为严重的震动和噪音，当发生震动的时候，直梁可能发生小程度侧歪，直梁侧歪会减小直梁的承载力，影响轿厢的输送安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电梯直梁间的固定结构，其具有防止相邻的两直梁有侧歪的情况发生。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电梯直梁间的固定结构，包括承载轿厢的直梁，轿厢的两侧分别设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯直梁间的固定结构，包括承载轿厢的直梁(1)，其特征在于：轿厢的两侧分别设置有两根所述直梁(1)，所述直梁(1)间设置有刚性连接件，直梁(1)间通过所述刚性连接件(6)实现同步固定，所述刚性连接件(6)包括C形连接板(2)和固定件(4)，所述C形连接板(2)设置于两根直梁(1)之间，C形连接板(2)的两端均通过所述固定件(4)与相邻的直梁(1)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯直梁间的固定结构，包括承载轿厢的直梁(1)，其特征在于：轿厢的两侧分别设置有两根所述直梁(1)，所述直梁(1)间设置有刚性连接件，直梁(1)间通过所述刚性连接件(6)实现同步固定，所述刚性连接件(6)包括C形连接板(2)和固定件(4)，所述C形连接板(2)设置于两根直梁(1)之间，C形连接板(2)的两端均通过所述固定件(4)与相邻的直梁(1)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种电梯直梁间的固定结构，其特征在于：所述C形连接板(2)包括中部承接板(21)和端部连接板(22)，端部连接板(22)分别固定在中部承接板(21)的两端，端部连接板(22)与所述直梁(1)之间通过所述固定件(4)固定连接，固定件(4)包括固定螺栓(41)、限位孔(42)和限制杆(43)，所述端部连接板(22)上均开设有连接孔(221)，所述直梁(1)上开设有与连接孔(221)相通的固定孔(11)，所述固定螺栓(41)的螺杆的一端穿过C形连接板(2)一侧的连接孔(221)和固定孔(11)与该固定螺栓(41)的螺母螺纹连接，螺母拧紧在螺杆上，限位孔(42)沿固定螺栓(41)的长度方向均匀开设在固定螺栓(41)的螺杆上，限制杆(43)插设于限位孔(42)中，限制杆(43)与固定螺栓(41)的螺母远离固定螺栓(41)螺帽的一侧抵紧。


3.根据权利要求2所述的一种电梯直梁间的固定结构，其特征在于：所述固定螺栓(41)的螺母与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林斌，
申请(专利权)人：深圳德棱电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44