轿厢意外移动保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轿厢意外移动保护装置，涉及电梯辅助器械的技术领域，其包括设置于轿厢上的触发器以及设置于轿厢上的与触发器连接的制动机构，所述制动机构包括转动设置于轿厢外侧壁上的支臂、与支臂一端铰接的防滑板、设置于轿厢上的电动缸以及设置于轿厢上的与电动缸电连接以响应触发器的电信号并控制电动缸动作的备用电源，所述支臂与轿厢的高度方向呈夹角，所述电动缸的推杆与支臂抵接以推动支臂转动以使防滑板与电梯井内壁抵接。本实用新型专利技术具有减少电梯的安全隐患以提高电梯轿厢的安全性。

Car accidental movement protection device

【技术实现步骤摘要】
轿厢意外移动保护装置
本技术涉及电梯辅助器械的
，尤其是涉及轿厢意外移动保护装置。
技术介绍
目前，随着国内城市化的高速发展，高层建筑日益增多，然而由于电梯事故频发，电梯安全问题已经成为了国内关注的热点话题。电梯事故中，电梯坠落的安全隐患最为严重，一般是由电梯的电力供给线路故障引起的。而现有的技术主要通过电梯制动器解决电力切断的问题，当电梯断电时，电梯制动器能够使运行中的电梯在切断电源时自动把轿厢制停，从而避免轿厢下坠而引发安全事故。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当电力切断后电梯制动器会直接将轿厢制停，而此时轿厢内的人员只能原地等待救援，当电梯在等待期间内发生曳引电动机线缆断裂等问题时容易发生二次事故，从而产生安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供轿厢意外移动保护装置，能减少电梯的安全隐患，提高电梯轿厢的安全性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：轿厢意外移动保护装置，包括设置于轿厢上的触发器以及设置于轿厢上的与触发器连接的制动机构，所述制动机构包括转动设置于轿厢外侧壁上的支臂、与支臂一端铰接的防滑板、设置于轿厢上的电动缸以及设置于轿厢上的与电动缸电连接以响应触发器的电信号并控制电动缸动作的备用电源，所述支臂与轿厢的高度方向呈夹角，所述电动缸的推杆与支臂抵接以推动支臂转动以使防滑板与电梯井内壁抵接。通过采用上述技术方案，当电梯制动器紧急制动时，轿厢内的人员触发触发器，此时触发器接通对电动缸供电的备用电源，以此使电动缸动作，电动缸的推杆推动支臂转动，以此使防滑板与电梯井的内壁抵接，以此增大轿厢与电梯井的摩擦力，以此避免电梯制动器故障或曳引电动机的线缆断裂时轿厢发生下坠，减少轿厢下坠的隐患，提高电梯的安全性；且当电梯下移时支臂继续转动，由于支臂与轿厢的高度方向呈夹角，因此防滑板与电梯井内壁的摩擦力随电梯下移而增大，从而阻止轿厢的下移，提高电梯的安全性。本技术进一步设置为：所述防滑板上设置有卡块，所述电梯井的内壁上间隔设置有多个卡槽，当卡块与电梯井相对移动时卡块与卡槽抵接。通过采用上述技术方案，当轿厢下滑时，防滑板上的卡块与卡槽卡接配合，以此提高防滑板的支撑力，阻止轿厢的下坠，从而提高电梯的安全性。本技术进一步设置为：所述轿厢上设置有弹力件，所述弹力件的一端连接支臂以使防滑板与电梯井内壁间隔分布，当所述电动缸的推杆推动支臂时弹力件形变且防滑板与电梯井内壁抵接。通过采用上述技术方案，弹力件的两端分别连接轿厢与支臂，当电梯的电梯制动器与曳引电动机的线缆未发生故障时，维修人员在救援结束后控制电动缸复位，此时防滑板在弹力件的作用下复位；当防滑板与电梯井内壁卡住时通过升起轿厢以使防滑板脱离天梯井内壁，以此方便制动机构的多次使用。本技术进一步设置为：所述触发器包括设置于轿厢内的按钮，所述按钮与电动缸电连接，当所述按钮按下时电动缸启动并推动支臂以带动防滑板与电梯井的内壁抵接。通过采用上述技术方案，当电梯故障时，轿厢内的被困人员只需按动按钮控制电动缸动作，以此使电动缸的推杆推动支臂以带动防滑板与电梯井的内壁抵接，避免电梯下坠，从而达到自救的效果。本技术进一步设置为：所述轿厢的外壁上设置有垫块，当所述支臂转动至与垫块抵接时防滑板与电梯井内壁抵接，且此时所述支臂与防滑板的铰接点低于其另一端的铰接点。通过采用上述技术方案，当支臂转动至与垫块抵接时防滑板与电梯井内壁抵接，以此支撑支臂，避免支臂转动至支臂与防滑板的铰接点高于其另一端的铰接点的状态而使支臂失去支撑作用，从而提高制动机构的运行稳定性。本技术进一步设置为：所述支臂、防滑板与电动缸至少有两组且对称分布于轿厢的两侧，当触发器触发时轿厢两侧的电动缸同步启动以使轿厢两侧的防滑板同时与电梯井内壁抵接。通过采用上述技术方案，支臂、防滑板与电动缸至少有两组且对称分布于轿厢的两侧，且当触发器触发时轿厢两侧的电动缸同步启动，以此使轿厢两侧的支臂同步转动并与电梯井内壁抵接，以此减少轿厢水平方向上的偏移，减少轿厢的晃动，避免被困人员跌倒而受伤。本技术进一步设置为：所述电梯井内壁上竖直设置有滑轨，所述防滑板位于滑轨内且与滑轨滑移连接。通过采用上述技术方案，滑轨的设置用于实现防滑板的定向滑移，避免防滑板过度转动而使其防滑面脱离与电梯井内壁相对的状态，以此避免防滑板失效而失去对轿厢的支撑作用，从而提高制动机构的运行稳定性。本技术进一步设置为：所述防滑板靠轿厢的一侧转动设置有滚轮，所述滚轮与滑轨靠开口侧的内壁滚动连接。通过采用上述技术方案，当轿厢在运行时容易发生晃动，当轿厢晃动时容易使防滑板与滑轨摩擦而产生的磨损与噪音，因此在防滑板靠轿厢的一侧转动设置滚轮，通过滚轮与滑轨的滚动滑移减少防滑板与滑轨摩擦而产生的磨损与噪音，从而起到延长防滑板使用寿命与降噪的作用。综上所述，本技术的有益技术效果为：轿厢内的被困人员触发触发器，触发器接通备用电源，以此使电动缸的推杆推动支臂转动，以此使防滑板与电梯井的内壁抵接，以此增大轿厢与电梯井的摩擦力，以此避免电梯制动器故障或曳引电动机的线缆断裂时轿厢发生下坠，减少轿厢下坠的隐患，提高电梯的安全性；且当电梯下移时支臂继续转动，由于支臂与轿厢的高度方向呈夹角，因此防滑板与电梯井内壁的摩擦力随电梯下移而增大，从而阻止轿厢的下移，提高电梯的安全性；弹力件的两端分别连接轿厢与支臂，当电梯的电梯制动器与曳引电动机的线缆未发生故障时，维修人员在救援结束后控制电动缸复位，此时防滑板在弹力件的作用下复位；所述轿厢的外壁上设置有垫块，当所述支臂转动至与垫块抵接时防滑板与电梯井内壁抵接，且此时所述支臂与防滑板的铰接点低于其另一端的铰接点。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是图1中A部分的局部放大示意图；图3是本技术的部分结构示意图，主要展示防滑板；图4是本技术的部分结构示意图，主要展示卡槽。附图标记：1、轿厢；11、弹力件；12、垫块；2、制动机构；21、支臂；22、防滑板；221、卡块；222、滚轮；23、电动缸；24、备用电源；3、电梯井；31、卡槽；32、滑轨。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的轿厢意外移动保护装置，包括设置于轿厢1上的触发器（图中未示出）以及设置于轿厢1上的与触发器连接的制动机构2。结合图2所示，制动机构2包括铰接于轿厢1外侧壁上的支臂21、与支臂21一端铰接的防滑板22（见图3）、设置于轿厢1上的电动缸23以及设置于轿厢1顶部的备用电源24，且备用电源24采用充电式电池，以此减少电力线路故障造成的影响，以此方便在电力线路故障时对电动缸23进行单独供电。参照图2、图3，触发器包括设置于轿厢1内的按钮，按钮与备用电源24、电动缸23电连接，备用电源24（见图1）响应按钮的电信本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轿厢意外移动保护装置，其特征在于：包括设置于轿厢(1)上的触发器以及设置于轿厢(1)上的与触发器连接的制动机构(2)，所述制动机构(2)包括转动设置于轿厢(1)外侧壁上的支臂(21)、与支臂(21)一端铰接的防滑板(22)、设置于轿厢(1)上的电动缸(23)以及设置于轿厢(1)上的与电动缸(23)电连接以响应触发器的电信号并控制电动缸(23)动作的备用电源(24)，所述支臂(21)与轿厢(1)的高度方向呈夹角，所述电动缸(23)的推杆与支臂(21)抵接以推动支臂(21)转动以使防滑板(22)与电梯井(3)内壁抵接。/n

【技术特征摘要】
1.轿厢意外移动保护装置，其特征在于：包括设置于轿厢(1)上的触发器以及设置于轿厢(1)上的与触发器连接的制动机构(2)，所述制动机构(2)包括转动设置于轿厢(1)外侧壁上的支臂(21)、与支臂(21)一端铰接的防滑板(22)、设置于轿厢(1)上的电动缸(23)以及设置于轿厢(1)上的与电动缸(23)电连接以响应触发器的电信号并控制电动缸(23)动作的备用电源(24)，所述支臂(21)与轿厢(1)的高度方向呈夹角，所述电动缸(23)的推杆与支臂(21)抵接以推动支臂(21)转动以使防滑板(22)与电梯井(3)内壁抵接。


2.根据权利要求1所述的轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述防滑板(22)上设置有卡块(221)，所述电梯井(3)的内壁上间隔设置有多个卡槽(31)，当卡块(221)与电梯井(3)相对移动时卡块(221)与卡槽(31)抵接。


3.根据权利要求1所述的轿厢意外移动保护装置，其特征在于：所述轿厢(1)上设置有弹力件(11)，所述弹力件(11)的一端连接支臂(21)以使防滑板(22)与电梯井(3)内壁间隔分布，当所述电动缸(23)的推杆推动支臂(21)时弹力件(11)形变且防滑板(22)与电梯井(3)内壁抵接。


4.根据权利要求1所述的轿厢意外移...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁奎，任小云，何晓丽，
申请(专利权)人：深圳市乐邦电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44