一种动车车辆全自动清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动车车辆全自动清洗装置，包括制动小车和U型固定板，所述制动小车的底部两端均安装有小车制动箱，所述小车制动箱的两端均安装有钢轨滚轮，所述制动小车的两端均设有液压制动箱，所述液压制动箱的一侧设有电池箱，该装置可以同时对动车车辆的顶部和底部进行清洗，让动车的顶部和底部清洗的更加干净彻底，还可以在动车车辆的两侧来回的移动，不仅达到快速清洗的功能，而且还能实现重复清洗，该装置还可以实现自动喷水，自动喷清洗液，能对动车外壳进行揉洗，还能对车身进行擦洗，并对车身进行烘干，清洗力度大，范围广，效率高，速度快，让车辆的车身更加干净，实现了全自动清洗。

【技术实现步骤摘要】
一种动车车辆全自动清洗装置
本技术涉及动车领域，具体为一种动车车辆全自动清洗装置。
技术介绍
动车的全称为动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。现有的动车在高速行驶的过程会落入很多灰尘，整个动车车厢的外表面积累很多灰尘和污泥，尤其在动车的车窗上，不仅影响美观，而且影响乘客通过窗户玻璃观看车外风景，因此动车在使用一段时间的时候，需要对动车的外部进行清洗，但是现有的动车车辆的清洗方式比较单一，往往采用人工清洗或简单的清洗装置进行清洗，存在很多缺陷，具体为：1，现有的动车车辆清洗装置不能对动车车辆的顶部和底部进行清洗，往往只对车身进行清洗，清洗方式单一，只能清洗局部，造成清洗不彻底的现象；2，现有的动车车辆清洗装置往往需要动车制动在清洗装置上移动从而实现对动车车辆清洗，但是动车速度快，在动车制动的情况下很难对动车清洗干净，而且动车不能后退，不能重复清洗；3：现有的动车车辆清洗装置不能实现自动喷水，自动喷清洗液，不能对动车外壳进行揉洗，不能对车身进行擦洗，不能对车身进行烘干，清洗力度小，功能单一。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种动车车辆全自动清洗装置，以解决上述
技术介绍
提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车车辆全自动清洗装置，包括制动小车和U型固定板，所述制动小车的底部两端均安装有小车制动箱，所述小车制动箱的两端均安装有钢轨滚轮，所述制动小车的两端均设有液压制动箱，所述液压制动箱的一侧设有电池箱，所述电池箱上连接有电源开关，所述液压制动箱的顶端安装有第一液压缸，所述第一液压缸的顶端安装有连接板，所述连接板的一端安装有第二液压缸，所述第二液压缸的一端与所述U型固定板固定相连，所述制动小车的顶端中部安装有第一水箱、清洗液存放箱、第二水箱和烘干箱，所述U型固定板的顶端设有第二喷水箱，所述第二喷水箱的两端均安装有第一电机，所述第一电机上连接有擦洗滚筒，所述U型固定板的底端设有第一喷水箱，所述第一喷水箱的一侧设有若干个毛刷，所述U型固定板的一侧安装有烘干板，所述烘干板的一侧设有第二喷水板，所述第二喷水板的一侧设有擦洗海绵，所述擦洗海绵的一侧设有擦洗板，所述擦洗板的一侧设有清洗液喷液板，所述清洗液喷液板的一侧设有第一喷水板，所述擦洗板内安装有若干个第二电机，所述第二电机上连接有擦洗布，所述第一喷水箱、第二喷水箱、第一喷水板和第二喷水板上均设有若干个喷水口。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一喷水箱、第二喷水箱、第一喷水板、第二喷水板、清洗液喷液板和烘干板均通过螺栓固定在所述U型固定板上，所述U型固定板与所述第二液压缸通过螺栓固定相连，所述第二液压缸通过螺栓固定在所述连接板上，所述连接板通过螺栓固定在所述第一液压缸上，所述第一液压缸通过螺栓固定在所述制动小车上。作为本技术的一种优选技术方案，所述液压制动箱内设有液压油泵和液压油箱，所述液压油泵通过液压油管分别与所述液压油箱、第一液压缸和第二液压缸相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述小车制动箱内设有制动电机、减速箱和传动轴，所述减速箱分别与所述制动电机和传动轴连接，所述传动轴与所述钢轨滚轮固定相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一水箱、清洗液存放箱和第二水箱内均设有水泵，所述第一水箱和第二水箱内的水泵通过第一输水管与第一喷水板和第二喷水板相连，所述第一输水管通过第三输水管与第二喷水箱相连，所述第一输水管通过第二输水管与所述第一喷水箱相连，所述清洗液存放箱内的水泵通过清洗液输送管与清洗液喷液板相连，所述清洗液喷液板上设有若干个喷液口。作为本技术的一种优选技术方案，所述烘干箱内设有风机和电加热网，所述烘干箱通过输气管与所述烘干板相连，所述烘干板上设有若干个出风口。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一电机通过螺栓固定在所述U型固定板的顶端两侧上，所述擦洗滚筒与所述第一电机的转轴通过联轴器固定相连，所述第二电机通过螺栓固定在所述擦洗板的内部，所述擦洗布的固定板通过螺栓固定在所述第二电机的转轴上。作为本技术的一种优选技术方案，所述电池箱内设有蓄电池，所述蓄电池与电源开关和外接电源电性连接，所述电源开关分别与所述小车制动箱、液压制动箱、第一电机、第二电机和烘干箱电性连接，所述电源开关还与所述第一水箱、清洗液存放箱和第二水箱内的水泵电性连接。本技术的有益效果是：该动车车辆全自动清洗装置具有以下优点：1：该动车车辆清洗装置可以同时对动车车辆的顶部和底部进行清洗，顶部采用滚筒加喷水清洗，底部采用毛刷加喷水清洗，让动车的顶部和底部清洗的更加干净彻底，还可以调节清洗装置与动车之间的距离，灵活性强，该装置设有2个分别在动车的左右两侧，从而对动车车辆的整个车身进行清洗；2：该动车车辆清洗装置可以在动车车辆的两侧来回的移动，不仅达到快速清洗的功能，而且还能实现重复清洗，使得动车车辆清洗的更加干净彻底，工作人员无需站在铁轨上，直接站在高台上，通过电源开关就可以控制该装置对动车车辆进行清洗，效率高，速度快，安全性能强。3：该动车车辆清洗装置可以实现自动喷水，自动喷清洗液，能对动车外壳进行揉洗，还能对车身进行擦洗，并对车身进行烘干，清洗力度大，范围广，效率高，速度快，让车辆的车身更加干净，实现了全自动清洗。附图说明图1为本技术的正面结构示意图；图2为本技术的背面结构示意图；图3为本技术擦洗布的结构示意图；图中：1、制动小车，2、U型固定板，3、小车制动箱，4、钢轨滚轮，5、第一液压缸，6、连接板，7、第一喷水箱，8、烘干板，9、毛刷，10、第二喷水板，11、擦洗海绵，12、擦洗板，13、清洗液喷液板，14、第一喷水板，15、擦洗滚筒，16、第一电机，17、第二喷水箱，18、擦洗布，19、喷水口，20、第一水箱，21、清洗液存放箱，22、第二水箱，23、烘干箱，24、第一输水管，25、第二输水管，26、清洗液输送管，27、第三输水管，28、输气管，29、液压制动箱，30、电池箱，31、第二液压缸，32、电源开关，33、第二电机。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。实施例：请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种动车车辆全自动清洗装置，包括制动小车1和U型固定板2，制动小车1的底部两端均安装有小车制动箱3，小车制动箱3的两端均安装有钢轨滚轮4，制动小车1的两端均设有液压制动箱29，液压制动箱29的一侧设有电池箱30，电池箱30上连接有电源开关32，液压制动箱29的顶端安装有第一液压缸5，第一液压缸5的顶端安装有连接板6，连接板6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车车辆全自动清洗装置，包括制动小车(1)和U型固定板(2)，其特征在于：所述制动小车(1)的底部两端均安装有小车制动箱(3)，所述小车制动箱(3)的两端均安装有钢轨滚轮(4)，所述制动小车(1)的两端均设有液压制动箱(29)，所述液压制动箱(29)的一侧设有电池箱(30)，所述电池箱(30)上连接有电源开关(32)，所述液压制动箱(29)的顶端安装有第一液压缸(5)，所述第一液压缸(5)的顶端安装有连接板(6)，所述连接板(6)的一端安装有第二液压缸(31)，所述第二液压缸(31)的一端与所述U型固定板(2)固定相连，所述制动小车(1)的顶端中部安装有第一水箱(20)、清洗液存放箱(21)、第二水箱(22)和烘干箱(23)，所述U型固定板(2)的顶端设有第二喷水箱(17)，所述第二喷水箱(17)的两端均安装有第一电机(16)，所述第一电机(16)上连接有擦洗滚筒(15)，所述U型固定板(2)的底端设有第一喷水箱(7)，所述第一喷水箱(7)的一侧设有若干个毛刷(9)，所述U型固定板(2)的一侧安装有烘干板(8)，所述烘干板(8)的一侧设有第二喷水板(10)，所述第二喷水板(10)的一侧设有擦洗海绵(11)，所述擦洗海绵(11)的一侧设有擦洗板(12)，所述擦洗板(12)的一侧设有清洗液喷液板(13)，所述清洗液喷液板(13)的一侧设有第一喷水板(14)，所述擦洗板(12)内安装有若干个第二电机(33)，所述第二电机(33)上连接有擦洗布(18)，所述第一喷水箱(7)、第二喷水箱(17)、第一喷水板(14)和第二喷水板(10)上均设有若干个喷水口(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种动车车辆全自动清洗装置，包括制动小车(1)和U型固定板(2)，其特征在于：所述制动小车(1)的底部两端均安装有小车制动箱(3)，所述小车制动箱(3)的两端均安装有钢轨滚轮(4)，所述制动小车(1)的两端均设有液压制动箱(29)，所述液压制动箱(29)的一侧设有电池箱(30)，所述电池箱(30)上连接有电源开关(32)，所述液压制动箱(29)的顶端安装有第一液压缸(5)，所述第一液压缸(5)的顶端安装有连接板(6)，所述连接板(6)的一端安装有第二液压缸(31)，所述第二液压缸(31)的一端与所述U型固定板(2)固定相连，所述制动小车(1)的顶端中部安装有第一水箱(20)、清洗液存放箱(21)、第二水箱(22)和烘干箱(23)，所述U型固定板(2)的顶端设有第二喷水箱(17)，所述第二喷水箱(17)的两端均安装有第一电机(16)，所述第一电机(16)上连接有擦洗滚筒(15)，所述U型固定板(2)的底端设有第一喷水箱(7)，所述第一喷水箱(7)的一侧设有若干个毛刷(9)，所述U型固定板(2)的一侧安装有烘干板(8)，所述烘干板(8)的一侧设有第二喷水板(10)，所述第二喷水板(10)的一侧设有擦洗海绵(11)，所述擦洗海绵(11)的一侧设有擦洗板(12)，所述擦洗板(12)的一侧设有清洗液喷液板(13)，所述清洗液喷液板(13)的一侧设有第一喷水板(14)，所述擦洗板(12)内安装有若干个第二电机(33)，所述第二电机(33)上连接有擦洗布(18)，所述第一喷水箱(7)、第二喷水箱(17)、第一喷水板(14)和第二喷水板(10)上均设有若干个喷水口(19)。


2.根据权利要求1所述的一种动车车辆全自动清洗装置，其特征在于：所述第一喷水箱(7)、第二喷水箱(17)、第一喷水板(14)、第二喷水板(10)、清洗液喷液板(13)和烘干板(8)均通过螺栓固定在所述U型固定板(2)上，所述U型固定板(2)与所述第二液压缸(31)通过螺栓固定相连，所述第二液压缸(31)通过螺栓固定在所述连接板(6)上，所述连接板(6)通过螺栓固定在所述第一液压缸(5)上，所述第一液压缸(5)通过螺栓固定在所述制动小车(1)上。


3.根据权利要求1所述的一种动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志伟，王恩佩，王丹伟，马旭，张雅欣，毛悦，
申请(专利权)人：王志伟，
类型：新型
国别省市：甘肃;62