【技术实现步骤摘要】
辅助式充电装置
本技术涉一种充电装置，尤其涉及一种辅助式充电装置，属于新能源汽车充电领域。
技术介绍
随着经济技术的发展和技术的不断创新，新能源电动汽车的发展得到了国家各级政府的高度重视，并得以迅速发展。目前新能源电动汽车的充电主要采取充电桩进行充电，其存在的缺陷：一是电池续航能力有限、充电麻烦；二是充电桩分布有限，遇到特殊情况需要增加行程，但电池续航不够难以补充；三是电池损坏后无法应急。
技术实现思路
本技术的目的在于解决
技术介绍
中存在的问题，提供一种辅助式充电装置，下简称REX。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：辅助式充电装置，其包括发电单元、控制器RCU、传感器；所述的发电单元由发动机、进气系统、燃油系统、冷却系统、消声器五个系统组成，这五个系统的零件全部安装一个框架总成上；所述的发动机的驱动轴连接永磁同步发电机，永磁同步发电机外接稳压电路输入端，稳压电路输出端与车辆自带电池包并联接入驱动车辆的电机，发动机在原车自带电池包储备电量不足或原车自带电池包驱动车辆功率不够时启动，带动永磁...
【技术保护点】
1.辅助式充电装置，其特征在于：包括发电单元、控制器RCU(2)、传感器；所述的发电单元由发动机(1)、进气系统(3)、燃油系统(4)、冷却系统(5)、消声器(6)五个系统组成，这五个系统的零件全部安装一个框架总成(7)上；所述的发动机(1)的驱动轴连接永磁同步发电机，永磁同步发电机外接车辆自带电池包并联接入车辆的电机；永磁同步发电机与发电机控制器（34）电连接，电机控制器（34）与控制器RCU(2)电连接，控制器RCU(2)通过控制发电机控制器（34）进而控制永磁同步发电机的启停，实现发电和发动机(1)启动；所述的传感器包括燃油传感器（8）、温度传感器（9），燃油传感器（...
【技术特征摘要】
1.辅助式充电装置，其特征在于：包括发电单元、控制器RCU(2)、传感器；所述的发电单元由发动机(1)、进气系统(3)、燃油系统(4)、冷却系统(5)、消声器(6)五个系统组成，这五个系统的零件全部安装一个框架总成(7)上；所述的发动机(1)的驱动轴连接永磁同步发电机，永磁同步发电机外接车辆自带电池包并联接入车辆的电机；永磁同步发电机与发电机控制器（34）电连接，电机控制器（34）与控制器RCU(2)电连接，控制器RCU(2)通过控制发电机控制器（34）进而控制永磁同步发电机的启停，实现发电和发动机(1)启动；所述的传感器包括燃油传感器（8）、温度传感器（9），燃油传感器（8）用于监测发动机(1)燃油量；所述的控制器RCU(2)与整车控制器VCU通过CAN总线接入车辆OBD插口；框架总成(7)上还设置有暖风机（12）和暖风水泵（13）；所述的控制器RCU(2)与发动机(1)上的各传感器电连接。
2.根据权利要求1所述的辅助式充电装置，其特征在于：所述的框架总成(7)包括发动机支撑部分（16）、水箱固定架（17）、控制系统支撑部分（18）、支撑杆（19）、底座（20）、管子架（21）、冷却系统支撑部分（22），水箱固定架（17），控制系统支撑部分（18）设置在底座（20）上的撑杆（19）上；发动机(1)设置在发动机支撑部分（16）上；冷却系统(5)设置在冷却系统支撑部分（22）上，冷却系统(5)的水箱设置在水箱固定架（17）上；管子架（21）用于固定部分冷却系统(5)的管子；进气系统(3)、燃油系统(4)、消声器(6)分别设置在发动机（1）上；控制器RCU(2)设置在控制系统支撑部分（18）上。
3.根据权利要求1所述的辅助式充电装置，其特征在于：所述暖风水泵（13）的暖风取水口和暖风回水口均接入发...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆祖荣，
申请(专利权)人：无锡市凯跃新能源汽车运营有限公司，无锡增程电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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