车辆用窗装置、以及车辆用窗装置的制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供能够防止玻璃板的脱落的车辆用窗装置、以及车辆用窗装置的制造方法。车辆用窗装置具备：具有相向的第一面以及第二面的玻璃板，和保持玻璃板的一边的树脂制嵌条，和一部分埋入在树脂制嵌条中、保持玻璃板的第二面的一对支持构件，和位于玻璃板的第二面一侧、夹持树脂制嵌条而延伸设置于与支持构件相反一侧、能够实现玻璃板的打开关闭的一对铰链构件。

Vehicle window device and manufacturing method of vehicle window device

【技术实现步骤摘要】
车辆用窗装置、以及车辆用窗装置的制造方法
本专利技术涉及车辆用窗装置、以及车辆用窗装置的制造方法。
技术介绍
已知藉由铰链构件来打开关闭的车辆用窗装置。例如，专利文献1的车辆用窗装置具备掩埋有铰链构件的树脂制嵌条和夹入在树脂制嵌条中的玻璃板。铰链构件被安装在柱部中，藉由铰链构件来打开关闭车辆用窗装置。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利实开平4-067511号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题但是，专利文献1中玻璃板仅用树脂制嵌条保持，因此在行驶中有可能玻璃板脱落等的担心。本专利技术是鉴于上述课题而产生的专利技术，目的在于提供能够防止玻璃板的脱落的车辆用窗装置、以及车辆用窗装置的制造方法。解决技术问题所采用的技术方案本专利技术的车辆用窗装置具备：具有相向的第一面以及第二面的玻璃板，和保持上述玻璃板的一边的树脂制嵌条，和一部分埋入在上述树脂制嵌条中、保持上述玻璃板的第二面的一对支持构件，和位于上述玻璃板的第二面一侧、夹持上述树脂制嵌条而延伸设置于与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用窗装置，其具备/n具有相向的第一面以及第二面的玻璃板，和/n保持所述玻璃板的一边的树脂制嵌条，和/n一部分埋入在所述树脂制嵌条中、保持所述玻璃板的第二面的一对支持构件，和/n位于所述玻璃板的第二面一侧、夹持所述树脂制嵌条而延伸设置于与所述支持构件相反一侧、能够实现所述玻璃板的打开关闭的一对铰链构件。/n

【技术特征摘要】
20181108 JP 2018-2103991.一种车辆用窗装置，其具备
具有相向的第一面以及第二面的玻璃板，和
保持所述玻璃板的一边的树脂制嵌条，和
一部分埋入在所述树脂制嵌条中、保持所述玻璃板的第二面的一对支持构件，和
位于所述玻璃板的第二面一侧、夹持所述树脂制嵌条而延伸设置于与所述支持构件相反一侧、能够实现所述玻璃板的打开关闭的一对铰链构件。


2.如权利要求1所述的车辆用窗装置，其特征在于，所述支持构件和所述铰链构件被固定。


3.如权利要求1或2所述的车辆用窗装置，其特征在于，所述玻璃板和所述支持构件藉由聚氨酯类粘接剂被粘接。


4.如权利要求1～3中任一项所述的车辆用窗装置，其特征在于，所述第一面是车外侧的面，所述第二面是车内侧的面。


5.如权利要求1～4中任一项所述的车辆用窗装置，其特征在于，所述铰链构件能够通过其一部分弹性变形来实现所...

【专利技术属性】
技术研发人员：河原崎浩司，
申请(专利权)人：AGC株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP