胎体供料架制造技术

本发明专利技术提供了一种胎体供料架，其特征在于，包括：上贴合模板，固设于成型鼓后上方；下贴合模板，固设于所述成型鼓后下方；内衬供料机构，连接于所述上贴合模板；帘布供料机构，连接于所述上贴合模板和所述下贴合模板的后方；内衬裁切机构，固设于所述内衬供料机构前端；帘布裁切机构，固设于所述帘布供料机构前端；上料导正机构，固设于所述内衬供料机构和所述帘布供料机构的后方；以及输送带动力机构，固设于输送带前端侧面。本发明专利技术提供一种胎体供料架，可以将各层材料输送过程中通过的输送带减少到两段，降低设备成本，提高材料的输送精度，进而提高贴合精度，而且可以减小传动误差和输送带跳动。

【技术实现步骤摘要】
胎体供料架
本专利技术涉及一种轮胎成型机供料后台，特别是涉及一种胎体供料架。
技术介绍
在目前轮胎成型工艺中，各层材料从导开到贴合之间通常需要经过多段输送带。目前的供料后台存在以下问题：一、各层材料通过多段输送带，每通过一段输送带都会叠加误差，影响输送精度，导致最后贴合精度较差；二、输送带较多导致需要较多电机进行驱动，成本较高；三、目前输送带驱动都是通过同步带传动或其他传动机构将电机动力传递到输送带，调整麻烦且传动误差较大。
技术实现思路
本专利技术提供了一种胎体供料架，可以有效解决上述问题。本专利技术是这样实现的：一种胎体供料架，包括：上贴合模板，固设于成型鼓后上方；下贴合模板，固设于所述成型鼓后下方；内衬供料机构，连接于所述上贴合模板的下行段后端；帘布供料机构，其包括第一帘布供料机构、第二帘布供料机构以及第三帘布供料机构，所述第一帘布供料机构连接于所述上贴合模板的水平段后端，所述第二帘布供料机构连接于所述上贴合模板的上行段后端，所述第三帘布供料机构连接于所述下贴合模板后端；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种胎体供料架，其特征在于，包括：/n上贴合模板(10)，固设于成型鼓(90)后上方；/n下贴合模板(20)，固设于所述成型鼓(90)后下方；/n内衬供料机构(30)，连接于所述上贴合模板(10)的下行段(11)后端；/n帘布供料机构(40)，其包括第一帘布供料机构(41)、第二帘布供料机构(42)以及第三帘布供料机构(43)，所述第一帘布供料机构(41)连接于所述上贴合模板(10)的水平段(12)后端，所述第二帘布供料机构(42)连接于所述上贴合模板(10)的上行段(13)后端，所述第三帘布供料机构(43)连接于所述下贴合模板(20)后端；/n内衬裁切机构(50)，固设于所述内衬供料机构...

【技术特征摘要】
1.一种胎体供料架，其特征在于，包括：
上贴合模板(10)，固设于成型鼓(90)后上方；
下贴合模板(20)，固设于所述成型鼓(90)后下方；
内衬供料机构(30)，连接于所述上贴合模板(10)的下行段(11)后端；
帘布供料机构(40)，其包括第一帘布供料机构(41)、第二帘布供料机构(42)以及第三帘布供料机构(43)，所述第一帘布供料机构(41)连接于所述上贴合模板(10)的水平段(12)后端，所述第二帘布供料机构(42)连接于所述上贴合模板(10)的上行段(13)后端，所述第三帘布供料机构(43)连接于所述下贴合模板(20)后端；
内衬裁切机构(50)，固设于所述内衬供料机构(30)前端；
若干个帘布裁切机构(60)，分别固设于所述帘布供料机构(40)前端；
若干个上料导正机构(70)，分别固设于所述内衬供料机构(30)和所述帘布供料机构(40)的后端；以及
若干个输送带动力机构(80)，分别固设于所述上贴合模板(10)、所述下贴合模板(20)、所述内衬供料机构(30)、所述帘布供料机构(40)的前端侧面。


2.根据权利要求1所述的胎体供料架，其特征在于，所述上贴合模板(10)进一步包括设置于所述上贴合模板(10)前端的第一气缸(101)以及设置于所述第一气缸(101)前端的上伸缩模板(102)，所述第一气缸(101)驱动所述上伸缩模板(102)将所述上贴合模板(10)上的材料输送至所述成型鼓(90)进行贴合。


3.根据权利要求1所述的胎体供料架，其特征在于，所述下贴合模板(20)包括设置于所述下贴合模板(20)前端的第二气缸(201)以及设置于所述第二气缸(201)前端的下伸缩模板(202)，所述第二气缸(201)驱动所述下伸缩模板(202)将所述下贴合模板(20)上的材料输送至所述成型鼓(90)进行贴合。


4.根据权利要求1所述的胎体供料架，其特征在于，所述第一帘布供料机构(41)的输送距离大于所述第二帘布供料机构(42)的输送距离。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳儒，彭士君，孙志洪，
申请(专利权)人：厦门洪海机械有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35