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一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置制造方法及图纸

技术编号:24154512 阅读:54 留言:0更新日期:2020-05-15 22:37
本发明专利技术涉及机械加工领域,具体是涉及一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,包括工作台,还包括上料组件、钻孔组件、旋转组件、加工组件和下料组件,上料组件和钻孔组件均设置于工作台的顶部,上料组件和钻孔组件沿着工作台的长度方向依次排列,旋转组件通过一个第一平台设置于钻孔组件的旁侧,并且第一平台的长度方向垂直于工作台的长度方向,加工组件通过一个第二平台设置于旋转组件的一侧,下料组件通过一个高架体设置于旋转组件的上方,上料组件包括一个振动盘和一个推料机构,本发明专利技术解决了汽车管接头在加工时无法自动上料下料以及无法同时对其进行钻孔和螺纹加工的问题,减少了人力劳动,以及提高了加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置
本专利技术涉及机械加工领域,具体是涉及一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置。
技术介绍
现有汽车气制动管路连接接头为螺纹连接接头,该螺纹连接接头的质量可靠性直接影响汽车气制动管路的可靠性,如发生螺纹连接接头松动导致的漏气,严重的可诱发制动失效,造成重大的安全事故,所以螺纹连接接头的质量直接关系到驾驶员的安全,传统生产工艺加工的螺纹连接接头分为两种类型,一种是切削工艺,可以在普通机床或数控机床上将各关键尺寸一次成型以保证产品质量,但缺陷和不足是在螺纹连接接头上切削产生的螺纹强度差、螺纹表面粗糙、螺纹耐挤压能力弱、使用寿命短。另一种传统工艺是单独切削滚丝直径,再在滚丝机设备滚压螺纹成型,可以让螺纹连接接头上的螺纹强度好、螺纹表面光滑、螺纹耐挤压能力强、使用寿命长,然后将螺纹连接接头的其余部分进行钻孔和切削密封锥面,但缺陷和不足是需要加工螺纹连接接头其余部分时工序分散、滚压螺纹成型后还需要经过多次安装定位装夹加工锥面,使得外螺纹和锥面不同心,直接影响密封可靠性。r>目前,汽车管接头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,其特征在于,包括工作台(1),其特征在于,还包括上料组件(2)、钻孔组件(3)、旋转组件(4)、加工组件(5)和下料组件(6),上料组件(2)和钻孔组件(3)均设置于工作台(1)的顶部,上料组件(2)和钻孔组件(3)沿着工作台(1)的长度方向依次排列,旋转组件(4)通过一个第一平台(7)设置于钻孔组件(3)的旁侧,并且第一平台(7)的长度方向垂直于工作台(1)的长度方向,加工组件(5)通过一个第二平台(8)设置于旋转组件(4)的一侧,并且第二平台(8)的长度方向平行于第一平台(7)的长度方向,下料组件(6)通过一个高架体(9)设置于旋转组件(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,其特征在于,包括工作台(1),其特征在于,还包括上料组件(2)、钻孔组件(3)、旋转组件(4)、加工组件(5)和下料组件(6),上料组件(2)和钻孔组件(3)均设置于工作台(1)的顶部,上料组件(2)和钻孔组件(3)沿着工作台(1)的长度方向依次排列,旋转组件(4)通过一个第一平台(7)设置于钻孔组件(3)的旁侧,并且第一平台(7)的长度方向垂直于工作台(1)的长度方向,加工组件(5)通过一个第二平台(8)设置于旋转组件(4)的一侧,并且第二平台(8)的长度方向平行于第一平台(7)的长度方向,下料组件(6)通过一个高架体(9)设置于旋转组件(4)的上方,上料组件(2)包括一个振动盘(10)和一个推料机构,振动盘(10)设置于工作台(1)的顶部一侧,推料机构设置于振动盘(10)的上料端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,其特征在于,振动盘(10)的底部通过一个底座固定于工作台(1)的顶部,振动盘(10)的上料端还设有一个振动轨道(11),振动轨道(11)沿着工作台(1)的长度方向呈水平状态设置,振动轨道(11)的一端还设有一个斜落轨道(12),并且斜落轨道(12)还沿着工作台(1)的长度方向呈倾斜状态设置,斜落轨道(12)的自由端设有一个直落轨道(13),直落轨道(13)的长度方向垂直于工作台(1)的长度方向,振动轨道(11)的底部还通过一个支撑架(14)固定于工作台(1)的顶部,并且振动轨道(11)和斜落轨道(12)的顶部还均设有一个用于汽车管接头上料时防止其掉落的挡板(15)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,其特征在于,推料机构由一个底板(16)和一个推料块(17)组成,底板(16)呈水平状态设置于直落轨道(13)的下方,底板(16)的一侧设置于一个竖板(18)上,并且底板(16)与竖板(18)之间还通过若干个螺栓固定,推料块(17)设置于底板(16)的顶部,推料块(17)顶部一侧还贯通设有与直落轨道(13)上料口相配合的推口(19),并且底板(16)的顶部一侧还设有一个与推口(19)相配合的落料口(20),底板(16)的底部沿着工作台(1)的长度方向还呈水平状态设有一个螺纹杆(21),推料块(17)的底部还通过一个弧形块(22)滑动套设于螺纹杆(21)上,并且螺纹杆(21)还通过一个第一驱动电机(23)驱动。


4.根据权利要求3所述的一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,其特征在于,钻孔组件(3)包括一个移料机构,移料机构由一个第一螺杆(24)和两个第一导向杆(25)组成,两个第一导向杆(25)均沿着工作台(1)的长度方向对称设置于工作台(1)的顶部,第一螺杆(24)沿着工作台(1)的长度方向设置于两个第一导向杆(25)之间的下方,并且第一螺杆(24)还通过一个传动电机(26)驱动,传动电机(26)的输出轴与第一螺杆(24)的一端之间均套设有一个传动轮,两个传动轮通过一个传动带(27)配合,两个第一导向杆(25)上还滑动套设有一个第一移动块(28),并且第一移动块(28)的底部还设有一个第一套接块(29),第一套接块(29)套设于第一螺杆(24)上。


5.根据权利要求4所述的一种汽车管接头全自动高效钻孔及表面螺纹加工装置,其特征在于,钻孔组件(3)还包括一个钻孔机构,钻孔机构由一个第二导向杆(30)和一个第二螺杆(31)组成,第二导向杆(30)和第二螺杆(31)均沿着第一平台(7)的长度方向对称设置于第一移动块(28)的顶部一侧,第二导向杆(30)和第二螺杆(31)上还滑动套设有一个第二移动块(32),第二螺杆(31)还通过一个第二驱动电机(33)驱动,并且第二移动块(32)的顶部还设有一个钻孔架(34),钻孔架(34)面向旋转组件(4)的一侧还通过一个钻杆(35)固定设有一个钻头(36),第二移动块(32)顶部的另一侧还设有一个承托座(37),承...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱涛
申请(专利权)人:朱涛
类型:发明
国别省市:浙江;33

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