一种地毯安装拉平助推器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地毯安装拉平助推器，包括缸体防护壳，所述缸体防护壳内设置有压气缸和输气缸，所述压气缸与所述输气缸连通形成一体结构，所述压气缸内设置有冲撞活塞，所述压气缸上安装有调节杆，所述调节杆的一端位于所述压气缸内的端部固定有撞锤，所述调节杆的另一端依次延伸到所述压气缸、缸体防护壳外且固定有地毯钩头，所述调节杆的周围位于所述撞锤与所述压气缸的内壁之间套有第三复位弹簧，所述输气缸内设置有用于对气流阻截的隔离凸起，所述输气缸的另一端侧壁上开设有进气孔，所述进气孔上安装有气动接头。该实用新型专利技术的有益效果为省时省力，工作效率较高，并且能够保证充足的冲击动力，保证对地毯的整平质量。

A kind of booster for installing and flattening carpet

【技术实现步骤摘要】
一种地毯安装拉平助推器
本技术涉及助推器领域，特别涉及一种地毯安装拉平助推器。
技术介绍
在酒店或者会议室的装修中，需要对地面铺设地毯，在铺设地毯的时候需要使用到地毯安装拉平助推器将地毯整平并与墙角以及墙边贴合，这个时候需要使用到地毯安装拉平助推器，目前的地毯安装拉平助推器需要工人趴在地上两手按住地毯安装拉平助推器的前端，然后用膝盖顶住地毯安装拉平助推器的后端，用力撞击地毯安装拉平助推器的后端给地毯安装拉平助推器前端的地毯钩头向前运动的冲击力，实现对地毯的平铺、以及与墙角、墙边贴合，整个动力过程需要人力来完成，因此，目前的地毯安装拉平助推器，存在既消耗大量人力，又浪费时间，工作效率较低和提供撞击力较小时影响平整地毯质量的问题。
技术实现思路
本技术提供一种地毯安装拉平助推器，可以解决现有技术中，目前的地毯安装拉平助推器，存在既消耗大量人力，又浪费时间，工作效率较低和提供撞击力较小时影响平整地毯质量的问题。本技术提供了一种地毯安装拉平助推器，包括缸体防护壳，所述缸体防护壳内设置有压气缸和输气缸，所述压气缸与所述输气缸连通形成一体结构，所述压气缸内设置有冲撞活塞，所述压气缸上安装有调节杆，所述调节杆的一端位于所述压气缸内的端部固定有撞锤，所述调节杆的另一端依次延伸到所述压气缸、缸体防护壳外且固定有地毯钩头，所述调节杆的周围位于所述撞锤与所述压气缸的内壁之间套有第三复位弹簧，所述输气缸内设置有用于对气流阻截的隔离凸起，所述隔离凸起上设置有第一三角型通孔，所述第一三角型通孔位置处设置有用于堵塞所述第一三角型通孔的第一三角阀芯，所述第一三角阀芯上固定连接有沿竖直方向设置的第一压杆，所述缸体防护壳上表面通过铰接座铰接安装有按压板，所述第一压杆的上端依次延伸到输气缸、缸体防护壳的侧壁外与所述按压板铰接，所述第一压杆上相对于所述缸体防护壳与所述第一压杆之间设置有第一复位弹簧，所述输气缸的上壁开设有第二三角型通孔，所述第二三角型通孔位置处设置有用于堵塞所述第二三角型通孔的第二三角阀芯，所述第二三角阀芯上沿竖直方向固定有第二压杆，所述第二压杆的上端依次延伸到所述输气缸、缸体防护壳的侧壁外固定连接有按压块，所述第二压杆上相对于所述缸体防护壳与所述按压块之间设置有第二复位弹簧，所述输气缸的另一端侧壁上开设有进气孔，所述进气孔上安装有气动接头。较佳地，所述调节杆的周围与所述压气缸的侧壁之间设置有密封限位轴套。较佳地，所述冲撞活塞与所述撞锤之间留设有冲撞间隙。较佳地，所述第一压杆的外围与所述输气缸之间的侧壁上设置有密封圈。较佳地，所述按压板的一端通过铰接轴与所述铰接座铰接，所述按压板倾斜设置。较佳地，所述第一压杆的外圈设置有用于支撑所述第一复位弹簧的第一垫圈。较佳地，所述第二压杆的外圈设置有用于支撑所述第二复位弹簧的第二垫圈。较佳地，所述气动接头连接有气管，所述气管的另一端连接有可移动的气泵，所述气泵设置在可便捷移动的小推车上。较佳地，所述缸体防护壳的上表面固定有提手，所述缸体防护壳的下表面设置有防滑凸起。较佳地，所述地毯钩头上安装有用于铺平地毯的钉钩，所述地毯钩头上设置有用于调节钉钩伸出长度的调节码。本技术的有益效果为：该地毯安装拉平助推器，使用时，首先将地毯安装拉平助推器的气动接头通过气管与气泵的出气口连接，然后启动气泵，当需要对地毯进行平整与墙角、墙边对齐时，使用者只需一手按压缸体防护壳上的提手，一手轻轻的按压一下按压板，其中的按压板带动第一压杆向下运动，接着第一压杆带动第一三角阀芯向下运动，使第一三角型通孔处于导通状态，在气体动力的作用下带动冲撞活塞向撞锤的方向运动，冲撞活塞给撞锤一个很大的冲击力，带动调节杆向前冲击运动，接着带动地毯钩头向前冲击运动，实现地毯钩头对地毯的按压整平，当对按压板按压消失时，在第一复位弹簧的作用下使第一压杆与第一三角阀芯回到原来的位置，使第一三角型通孔处于封闭状态，此时，工作人员按动其中的按压块将压气缸内的气体排出，其中的冲撞活塞在左侧气压的作用下回到原位，其中的调节杆在第三复位弹簧的作用下回复到原位置，便于工作人员往复重复对地毯的铺平工作，整个冲压过程的动力由气泵提供，并且气泵设置在可便捷移动的小推车上，小推车可以起到防止气泵漏油，污染地毯的问题，可以便捷移动作业位置，减小工作人员大量人力的投入，使得省时省力，工作效率较高，并且能够保证充足的冲击动力，保证对地毯的整平质量。附图说明图1为本技术提供的一种地毯安装拉平助推器结构示意图；图2为图1中A处的放大结构示意图；图3为图1中B处的放大结构示意图；图4为本技术提供的一种地毯安装拉平助推器与气泵连接结构示意图；图5为本技术提供的一种地毯安装拉平助推器的缸体防护壳内部结构示意图一；图6为本技术提供的一种地毯安装拉平助推器的缸体防护壳内部结构示意图二；图7为本技术提供的一种地毯安装拉平助推器的缸体防护壳内部结构示意图三。图8为本技术提供的一种地毯安装拉平助推器的地毯钩头内部结构示意图。附图标记说明：1-缸体防护壳；2-调节杆；3-地毯钩头；4-气动接头；5-按压块；6-铰接座；7-按压板；8-气管；9-气泵；10-第一垫圈；11-第一压杆；12-第一复位弹簧；13-第二垫圈；14-第二压杆；15-铰接轴；16-第二复位弹簧；17-第一三角型通孔；18-压气缸；19-输气缸；20-冲撞活塞；21-第三复位弹簧；22-密封限位轴套；23-第二三角型通孔；24-隔离凸起；25-第一三角阀芯；26-密封圈；27-进气孔；28-第二三角阀芯；29-提手；30-调节码；31-钉钩；32-防滑凸起；33-小推车；34-撞锤。具体实施方式下面结合附图，对本技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1至图8所示，本技术实施例提供的一种地毯安装拉平助推器，包括缸体防护壳1，所述缸体防护壳1内设置有压气缸18和输气缸19，所述压气缸18与所述输气缸19连通形成一体结构，所述压气缸18内设置有冲撞活塞20，所述压气缸18上安装有调节杆2，所述调节杆2的一端位于所述压气缸18内的端部固定有撞锤34，所述调节杆2的另一端依次延伸到所述压气缸18、缸体防护壳1外且固定有地毯钩头3，所述调节杆2的周围位于所述撞锤34与所述压气缸18的内壁之间套有第三复位弹簧21，所述输气缸19内设置有用于对气流阻截的隔离凸起24，所述隔离凸起24上设置有第一三角型通孔17，所述第一三角型通孔17位置处设置有用于堵塞所述第一三角型通孔17的第一三角阀芯25，所述第一三角阀芯25上固定连接有沿竖直方向设置的第一压杆11，所述缸体防护壳1上表面通过铰接座6铰接安装有按压板7，所述第一压杆11的上端依次延伸到输气缸19、缸体防护壳1的侧壁外与所述按压板7铰接，所述第一压杆11上相对于所述缸体防护壳1与所述第一压杆11之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地毯安装拉平助推器，其特征在于：包括缸体防护壳（1），所述缸体防护壳（1）内设置有压气缸（18）和输气缸（19），所述压气缸（18）与所述输气缸（19）连通形成一体结构，所述压气缸（18）内设置有冲撞活塞（20），所述压气缸（18）上安装有调节杆（2），所述调节杆（2）的一端位于所述压气缸（18）内的端部固定有撞锤（34），所述调节杆（2）的另一端依次延伸到所述压气缸（18）、缸体防护壳（1）外且固定有地毯钩头（3），所述调节杆（2）的周围位于所述撞锤（34）与所述压气缸（18）的内壁之间套有第三复位弹簧（21），所述输气缸（19）内设置有用于对气流阻截的隔离凸起（24），所述隔离凸起（24）上设置有第一三角型通孔（17），所述第一三角型通孔（17）位置处设置有用于堵塞所述第一三角型通孔（17）的第一三角阀芯（25），所述第一三角阀芯（25）上固定连接有沿竖直方向设置的第一压杆（11），所述缸体防护壳（1）上表面通过铰接座（6）铰接安装有按压板（7），所述第一压杆（11）的上端依次延伸到输气缸（19）、缸体防护壳（1）的侧壁外与所述按压板（7）铰接，所述第一压杆（11）上相对于所述缸体防护壳（1）与所述第一压杆（11）之间设置有第一复位弹簧（12），所述输气缸（19）的上壁开设有第二三角型通孔（23），所述第二三角型通孔（23）位置处设置有用于堵塞所述第二三角型通孔（23）的第二三角阀芯（28），所述第二三角阀芯（28）上沿竖直方向固定有第二压杆（14），所述第二压杆（14）的上端依次延伸到所述输气缸（19）、缸体防护壳（1）的侧壁外固定连接有按压块（5），所述第二压杆（14）上相对于所述缸体防护壳（1）与所述按压块（5）之间设置有第二复位弹簧（16），所述输气缸（19）的另一端侧壁上开设有进气孔（27），所述进气孔（27）上安装有气动接头（4）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种地毯安装拉平助推器，其特征在于：包括缸体防护壳（1），所述缸体防护壳（1）内设置有压气缸（18）和输气缸（19），所述压气缸（18）与所述输气缸（19）连通形成一体结构，所述压气缸（18）内设置有冲撞活塞（20），所述压气缸（18）上安装有调节杆（2），所述调节杆（2）的一端位于所述压气缸（18）内的端部固定有撞锤（34），所述调节杆（2）的另一端依次延伸到所述压气缸（18）、缸体防护壳（1）外且固定有地毯钩头（3），所述调节杆（2）的周围位于所述撞锤（34）与所述压气缸（18）的内壁之间套有第三复位弹簧（21），所述输气缸（19）内设置有用于对气流阻截的隔离凸起（24），所述隔离凸起（24）上设置有第一三角型通孔（17），所述第一三角型通孔（17）位置处设置有用于堵塞所述第一三角型通孔（17）的第一三角阀芯（25），所述第一三角阀芯（25）上固定连接有沿竖直方向设置的第一压杆（11），所述缸体防护壳（1）上表面通过铰接座（6）铰接安装有按压板（7），所述第一压杆（11）的上端依次延伸到输气缸（19）、缸体防护壳（1）的侧壁外与所述按压板（7）铰接，所述第一压杆（11）上相对于所述缸体防护壳（1）与所述第一压杆（11）之间设置有第一复位弹簧（12），所述输气缸（19）的上壁开设有第二三角型通孔（23），所述第二三角型通孔（23）位置处设置有用于堵塞所述第二三角型通孔（23）的第二三角阀芯（28），所述第二三角阀芯（28）上沿竖直方向固定有第二压杆（14），所述第二压杆（14）的上端依次延伸到所述输气缸（19）、缸体防护壳（1）的侧壁外固定连接有按压块（5），所述第二压杆（14）上相对于所述缸体防护壳（1）与所述按压块（5）之间设置有第二复位弹簧（16），所述输气缸（19）的另一端侧壁上开设有进气孔（27），所述进气孔（27）上安装有气动接头（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兴富，
申请(专利权)人：陈兴富，
类型：新型
国别省市：四川;51