一种铁路信号电源屏换修应急装置制造方法及图纸

技术编号:24147998 阅读:54 留言:0更新日期:2020-05-13 20:26
本实用新型专利技术涉及铁路电源屏换修工具领域,更具体地,涉及一种铁路信号电源屏换修应急装置。该应急装置应用于铁路信号电源屏维护,所述铁路信号电源屏接于铁路供配电线路中。所述应急装置包括刀开关和若干接线端子,刀开关包括接入点和接出点,各接线端子分别设置于接入点、接出点,所述接入点通过接线端子接替铁路信号电源屏的输入端,接出点则接替铁路信号电源屏的输出端,整体替换铁路信号电源屏,确保铁路信号电源供电稳定。当有电源屏一旦发生故障或大修需更换时,可在“天窗”时间内将既有电源屏的三路输入电源与二路输出电源迅速转接至该电源应急装置,确保输电稳定,保证信号设备的供电可靠性。

An emergency device for replacing and repairing railway signal power supply panel

【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号电源屏换修应急装置
本技术涉及铁路电源屏换修工具领域,更具体地,涉及一种铁路信号电源屏换修应急装置。
技术介绍
铁路信号设备作为铁路列车开行的重要凭证,为保证该电源的供电可靠性,铁路信号电源屏通常采用三路400V三相交流电源输入和输出二路400V三相交流电源,供电给铁路车站的所有信号电源设备。采取三路400V三相输入电源与二路400V三相输出电源的冗余方法保证了铁路信号设备供电的可靠性,但是也增加了电源屏的复杂性,一旦因故障损坏或达到大修年限需更换电源屏时,拆旧换新则存在很大的困难与安全风险。目前,在进行拆换或维修铁路信号电源屏时,需要将五路电源电缆从旧屏中逐一移出,整个更换过程必须在“天窗”点内进行,“天窗点”是指铁路运行图上无列车运行而专门留给设备检修的时间,一般每天只有1个“天窗”点,“天窗”时间为90min-150min不等。在分回路停电拆除电源电缆期间,信号电源屏只能保证一路电源供电,由于整个换旧装新或维护修理的过程较长,而且存在许多不确定因素,因此无法满足信号电源供电可靠性要求。另一方面,信号电源屏电缆引出线众多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路信号电源屏换修应急装置,应用于铁路信号电源屏(1)维护,所述铁路信号电源屏(1)接于铁路供配电线路中,其特征在于:所述应急装置包括刀开关(2)和若干接线端子(3),刀开关(2)包括接入点和接出点,各接线端子(3)分别设置于接入点、接出点,所述接入点通过接线端子(3)接替铁路信号电源屏(1)的输入端,接出点则接替铁路信号电源屏(1)的输出端,整体替换铁路信号电源屏(1),确保铁路信号电源供电稳定。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号电源屏换修应急装置,应用于铁路信号电源屏(1)维护,所述铁路信号电源屏(1)接于铁路供配电线路中,其特征在于:所述应急装置包括刀开关(2)和若干接线端子(3),刀开关(2)包括接入点和接出点,各接线端子(3)分别设置于接入点、接出点,所述接入点通过接线端子(3)接替铁路信号电源屏(1)的输入端,接出点则接替铁路信号电源屏(1)的输出端,整体替换铁路信号电源屏(1),确保铁路信号电源供电稳定。


2.根据权利要求1所述的一种铁路信号电源屏换修应急装置,其特征在于:所述刀开关(2)的数量为两个或以上,所述刀开关(2)为双刀开关(2),设有两个接入点以及一个接出点,相邻的刀开关(2)的其中一个接入点连接于同一个接线端子(3)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:刘让雄王吉峰杨廖达孙永清
申请(专利权)人:广州铁路职业技术学院广州铁路机械学校
类型:新型
国别省市:广东;44

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