一种北斗车载有害气体监测预警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种北斗车载有害气体监测预警装置，属于车内安全监测相关结构技术领域，包括监测装置，本实用新型专利技术一种北斗车载有害气体监测预警装置，监测装置内部设立有汲取模块、报警模块、检测模块、转换模块、供电模块和中控模块，汲取模块、报警模块、检测模块、转换模块、供电模块和中控模块中间均为电性连接，转换模块和检测模块相对的两侧均连接有接头，检测模块为空气检测仪，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术一种北斗车载有害气体监测预警装置，通过汲取模块对汽车内部的空气进行吸取，设立检测模块能够对收集的空气进行检测，通过中控模块对检测结果进行判断，设立的报警模块对汽车内部的进行警报提醒。

A kind of Beidou vehicle borne harmful gas monitoring and early warning device

【技术实现步骤摘要】
一种北斗车载有害气体监测预警装置
本技术涉及一种监测装置，特别涉及一种北斗车载有害气体监测预警装置，属于车内安全监测相关结构

技术介绍
汽车是现在社会主要的交通工具之一，且随着科技的发展汽车也越来越多，很多家庭都会备有私家车，有些的增加现在人们出行的便利性，使人们的生活更加便捷高效。现在的汽车在行驶过程中，其车载空调在运作过程中会产生气体，或是外界侵入车内一些气体中会带有一些杂志，甚至会携带有对人体有害的气体物质，这些物质被人体吸收后会对人体造成损伤。现在的汽车内部并没有针对气体相关的监测设备，使得现在的汽车没法提前对车内的人们进行预警，从而导致汽车内的人们受到气体的伤害，降低汽车的安全性能，使驾驶汽车存在的风险大大增加。现在的外接预警装置，都是安装在成品后的汽车内部，使预警装置安装后占用汽车的公共空间，使外接监测装置实用性降低，且外接预警装置是一体成型的结构，不便于后期的维修，为解决上述的技术问题，本技术提出一种北斗车载有害气体监测预警装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种北斗车载有害气体监测预警装置，连接板、汲取模块和检测模块，能够有效的解决上述
技术介绍
中提出的现在的汽车没有自带的监测装置，从而使汽车安全性降低和外接监测装置实用性较低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种北斗车载有害气体监测预警装置，包括监测装置，所述监测装置内部设立有汲取模块、报警模块、检测模块、转换模块、供电模块和中控模块，所述汲取模块、报警模块、检测模块、转换模块、供电模块和中控模块中间均为电性连接，所述转换模块和检测模块相对的两侧均连接有接头，所述检测模块为空气检测仪。作为本技术的一种优选的技术方案，所述监测装置包括连接板，所述连接板共设立有两块，两个所述连接板上均开设有三个螺孔，每个所述螺孔内均螺纹连接有连接螺丝，所述监测装置的一侧底部设立有检修口，所述检修口的一侧边沿转动连接有门板，所述汲取模块连接在监测装置的一侧上方，所述汲取模块的上方设立有报警模块，所述监测装置内部设立有内槽。作为本技术的一种优选的技术方案，所述汲取模块包括外通管，所述外通管通过一管固定连接在监测装置的一侧上，所述外通管内部设立有吸取风扇，所述检测模块位于汲取模块的下方且连接在内槽内底部的一角处，所述外通管远离监测装置的一端内部固定连接有滤板。作为本技术的一种优选的技术方案，所述报警模块包括播音口和警报器，所述播音口设立在监测装置的一侧上方中间，所述警报器为蜂鸣器，所述警报器安装在播音口内部。作为本技术的一种优选的技术方案，所述检测模块包括转接管，所述转接管固定连接在检测模块顶部的一端处，所述检测模块上固定连接有两个固定板，所述检测模块通过固定板连接在内槽内部，所述检测模块通过转接管与汲取模块连接。作为本技术的一种优选的技术方案，所述供电模块连接在远离检测模块的一角处，所述供电模块通过电源线与监测装置的外界连接，所述中控模块位于供电模块的正上方。作为本技术的一种优选的技术方案，所述中控模块包括托板固定连接在内槽内部的一侧侧壁上，所述中控模块放置在托板上，所述中控模块上固定连接有衔接板，所述中控模块通过衔接板可拆式连接在内槽中，所述中控模块的上方设立有判断器，所述中控模块通过判断器与报警模块电性连接，所述中控模块与判断器电性连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种北斗车载有害气体监测预警装置，通过汲取模块对汽车内部的空气进行吸取，设立检测模块能够对收集的空气进行检测，通过中控模块对检测结果进行判断，设立的报警模块对汽车内部的进行警报提醒，设立的转换模块能够将数据格式进行转换，以保证数据之间的传递顺利。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的剖视结构示意图；图3为本技术的模块连接结构示意图。图中：1、监测装置；11、连接板；12、螺孔；13、连接螺丝；14、检修口；15、门板；16、内槽；2、汲取模块；21、外通管；22、滤板；23、吸取风扇；3、报警模块；31、播音口；32、警报器；4、检测模块；41、转接管；42、固定板；5、接头；6、转换模块；7、供电模块；8、中控模块；81、托板；82、衔接板；83、判断器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种北斗车载有害气体监测预警装置，包括监测装置1，监测装置1内部设立有汲取模块2、报警模块3、检测模块4、转换模块6、供电模块7和中控模块8，汲取模块2、报警模块3、检测模块4、转换模块6、供电模块7和中控模块8中间均为电性连接，转换模块6和检测模块4相对的两侧均连接有接头5，检测模块4为空气检测仪。监测装置1包括连接板11，连接板11共设立有两块，两个连接板11上均开设有三个螺孔12，每个螺孔12内均螺纹连接有连接螺丝13，监测装置1的一侧底部设立有检修口14，检修口14的一侧边沿转动连接有门板15，汲取模块2连接在监测装置1的一侧上方，汲取模块2的上方设立有报警模块3，监测装置1内部设立有内槽16。汲取模块2包括外通管21，外通管21通过一管固定连接在监测装置1的一侧上，外通管21内部设立有吸取风扇23，检测模块4位于汲取模块2的下方且连接在内槽16内底部的一角处，外通管21远离监测装置1的一端内部固定连接有滤板22,报警模块3包括播音口31和警报器32，播音口31设立在监测装置1的一侧上方中间，警报器32为蜂鸣器，警报器32安装在播音口31内部,检测模块4包括转接管41，转接管41固定连接在检测模块4顶部的一端处，检测模块4上固定连接有两个固定板42，检测模块4通过固定板42连接在内槽16内部，检测模块4通过转接管41与汲取模块2连接,供电模块7连接在远离检测模块4的一角处，供电模块7通过电源线与监测装置1的外界连接，中控模块8位于供电模块7的正上方，其特征在于,中控模块8包括托板81固定连接在内槽16内部的一侧侧壁上，中控模块8放置在托板81上，中控模块8上固定连接有衔接板82，中控模块8通过衔接板82可拆式连接在内槽16中，中控模块8的上方设立有判断器83，中控模块8通过判断器83与报警模块3电性连接，中控模块8与判断器83电性连接。具体使用时，本技术一种北斗车载有害气体监测预警装置，通过连接板11和螺丝12能够将监测装置1可拆式连接在汽车内部，且因监测装置1自身比较扁平，因此能够安装在汽车内部且不会占用汽车内部的公用空间，在安装后固定在监测装置1上的外通管21和播音口31会漏出出来与汽车内部空间相通，通过启动吸取风扇23能够通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种北斗车载有害气体监测预警装置，其特征在于,包括监测装置（1），所述监测装置（1）内部设立有汲取模块（2）、报警模块（3）、检测模块（4）、转换模块（6）、供电模块（7）和中控模块（8），所述汲取模块（2）、报警模块（3）、检测模块（4）、转换模块（6）、供电模块（7）和中控模块（8）中间均为电性连接，所述转换模块（6）和检测模块（4）相对的两侧均连接有接头（5），所述检测模块（4）为空气检测仪。/n

【技术特征摘要】
1.一种北斗车载有害气体监测预警装置，其特征在于,包括监测装置（1），所述监测装置（1）内部设立有汲取模块（2）、报警模块（3）、检测模块（4）、转换模块（6）、供电模块（7）和中控模块（8），所述汲取模块（2）、报警模块（3）、检测模块（4）、转换模块（6）、供电模块（7）和中控模块（8）中间均为电性连接，所述转换模块（6）和检测模块（4）相对的两侧均连接有接头（5），所述检测模块（4）为空气检测仪。


2.根据权利要求1所述的一种北斗车载有害气体监测预警装置，其特征在于,所述监测装置（1）包括连接板（11），所述连接板（11）共设立有两块，两个所述连接板（11）上均开设有三个螺孔（12），每个所述螺孔（12）内均螺纹连接有连接螺丝（13），所述监测装置（1）的一侧底部设立有检修口（14），所述检修口（14）的一侧边沿转动连接有门板（15），所述汲取模块（2）连接在监测装置（1）的一侧上方，所述汲取模块（2）的上方设立有报警模块（3），所述监测装置（1）内部设立有内槽（16）。


3.根据权利要求2所述的一种北斗车载有害气体监测预警装置，其特征在于,所述汲取模块（2）包括外通管（21），所述外通管（21）通过一管固定连接在监测装置（1）的一侧上，所述外通管（21）内部设立有吸取风扇（23），所述检测模块（4）位于汲取模块（2）的下方且连接在内槽（16）内底部的一角处，所述外通管（21）远离监测装置（1）的一端内部固定连接有滤板（22）。


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【专利技术属性】
技术研发人员：邓维爱，彭文斌，
申请(专利权)人：广东邦盛北斗科技股份公司，
类型：新型
国别省市：广东;44