【技术实现步骤摘要】
一种涡流式挡位传感器
本技术涉及一种挡位传感器结构,尤其涉及一种涡流式挡位传感器。
技术介绍
在现代社会,汽车已经成为大众首选的代步工具之一。变速箱作为汽车不可或缺的零部件,是汽车的灵魂部件之一。变速箱内的速度传感器是用来识别转速,通常采用霍尔效应传感器,向TCU提供转速信息,以配合自动变速箱完成换挡操作。TRS挡位传感器安装在变速箱壳体上,用于检测自动变速箱上的挡位信息,包括P挡,R挡,N挡,D挡。现在的挡位传感器一般是采用霍尔式挡位传感器,也就是利用磁铁和霍尔元器件的配合,来确定挡位。但是这种感应器存在一些不足,比如,因为采用磁铁作为感应元器件,但是磁铁的加工局限性大,某些工况下磁铁无法应用,同时磁铁感应元器件的抗电磁干扰能力不够。
技术实现思路
本技术提供了一种输出精度及输出分辨率高,具有更强的抗干扰能力,结构简单的一种涡流式挡位传感器;解决了现有技术中存在的采用霍尔式挡位传感器受到工况限制,精度和分辨率不够高,抗电磁干扰能力不够的技术问题。本技术的上述技术问题是通过下述技术方案解决 ...
【技术保护点】
1.一种涡流式挡位传感器,包括壳体,其特征在于:在壳体上安装有PCB板和芯片,在PCB上设有感应线圈,在壳体的下方设有与换挡杆相接的感应块,感应块包括固定杆,在固定杆上连接有感应片,感应片的运动方向与感应线圈的布置位置相对应。/n
【技术特征摘要】
1.一种涡流式挡位传感器,包括壳体,其特征在于:在壳体上安装有PCB板和芯片,在PCB上设有感应线圈,在壳体的下方设有与换挡杆相接的感应块,感应块包括固定杆,在固定杆上连接有感应片,感应片的运动方向与感应线圈的布置位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种涡流式挡位传感器,其特征在于:所述的壳体上设有凹腔,在凹腔的上方设有盖板,PCB板和芯片位于凹腔与盖板形成的容腔内。
3.根据权利要求2所述的一种涡流式挡位传感器,其特征在于:在所述的盖板的外表面设有导向板,所述的感应片顺着导向板形...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶国威,
申请(专利权)人:浙江沃得尔科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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