一种清洗车的冷热水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种清洗车的冷热水装置，包括安装于清洗车上的水箱，所述水箱具有冷水室和内部装配有电加热丝的热水室，于所述水箱下端固设有具有温度传感器的混合箱，所述混合箱分别通过安装有第二控制阀的第二连通管和安装有第三控制阀的第三连通管与热水室和冷水室连通，混合箱的出口端与水泵的进口端连通，且于所述水泵的出口端连通有喷淋管系，本实用新型专利技术还公开了一种清洗车的冷热水控制系统，所述第二控制阀和第三控制阀均为电磁阀，且二者均与PLC电连接，所述水泵和温度传感器均与PLC电连接。本实用新型专利技术本实用新型专利技术具有根据路面上杂物性质的不同有效地清除路面上顽固杂物的特点，适用于具有顽固杂物的路面的清洗。

A kind of hot and cold water device for washing car

【技术实现步骤摘要】
一种清洗车的冷热水装置
本技术属于环卫中清洗车设备领域，具体地说，涉及一种清洗车的冷热水装置。
技术介绍
目前，对路面上难以清扫的杂物需使用清洗车喷洒路面，进而实现路面上杂物的清除。然而，路面上存在油污等顽固的杂物无法通过对该处油污喷射冷水清除，且如果采用人工清除效率低，并需要化学物品才能将油污去除，一方面化学物品对清洁人员具有伤害，另一方面清洁人员的劳动强度较大。
技术实现思路
本技术提供一种具有根据路面上杂物性质的不同有效地清除路面上顽固杂物的清洗车的冷热水装置。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：一种清洗车的冷热水装置，包括安装于清洗车上的水箱，所述水箱具有冷水室和内部装配有电加热丝的热水室，于所述水箱下端固设有具有温度传感器的混合箱，所述混合箱分别通过安装有第二控制阀的第二连通管和安装有第三控制阀的第三连通管与热水室和冷水室连通，混合箱的出口端与水泵的进口端连通，且于所述水泵的出口端连通有喷淋管系。进一步的，于所述冷水室与热水室之间连通有第一连通管，于所述第一连通管上安装有第一控制阀。进一步的，于所述水箱顶部且与所述第一控制阀相对应的位置处设有操作口。进一步的，所述热水室和冷水室分别具有第一加水口和第二加水口，所述第一加水口和第二加水口分别构造于所述水箱的顶部，且于所述第一加水口和第二加水口上分别封盖有扣盖。进一步的，于各所述扣盖上分别构造有提手。进一步的，所述喷淋管系包括与所述水泵的出口连通的并沿清洗车的宽度方向延伸出清洗车两侧的均布管，于所述均布管上沿其长度方向间隔连通有若干喷头。本技术还公开了一种清洗车的冷热水控制系统，所述第二控制阀和第三控制阀均为电磁阀，且二者均与PLC电连接，所述水泵和温度传感器均与PLC电连接。进一步的，于所述热水室和冷水室内分别设有第一水位传感器和第二水位传感器，所述第一控制阀为电磁阀，所述第一水位传感器、第二水位传感器及第一控制阀分别与PLC电连接。本技术由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：本技术公开了一种清洗车的冷热水装置，其水箱被分隔成热水室和冷水室，混合箱安装在水箱的下端，混合箱分别通过安装有第二控制阀的第二连通管和安装有第三控制阀的第三连通管与热水室和冷水室连通，混合箱通过水泵与喷淋管系连接；驾驶员根据地面顽固杂物的面积及清除的难易程度，控制第二控制阀和第三控制阀，使进入混合箱内的清洗水的温度在通过喷淋管系喷出后能够将顽固杂物冲刷掉，如果地面上油污较多时，可向热水室内投放化学物品，使化学物品随热水喷射在油污上，进而充分地将油污清除；当路面上没有顽固杂物时，驾驶员可将第二控制阀关小或关闭，使用冷水对路面进行清洗；本技术还公开了一种清洗车的冷热水控制系统，第二控制阀和第三控制阀均为电磁阀，且二者均与PLC电连接，水泵和温度传感器均与PLC电连接，安装在混合箱内的温度传感器将感应到的温度信号传递给PLC，PLC根据温度信号控制第二控制阀和/或第三控制阀的开度，使冷热水进入混合箱内的水的温度达到预定的温度，PLC控制水泵将混合箱内的混合水提供给喷淋管系，喷淋管系对路面上的杂物进行清洗；综上可知，本技术具有根据路面上杂物性质的不同有效地清除路面上顽固杂物的特点。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术实施例的结构示意图；图2为本技术实施例局部结构剖视图；图3为本技术实施例各电器元件与PLC连接的示意图。标注部件：1-水箱，2-热水室，3-冷水室，4-第一连通管，5-第一控制阀，6-混合箱，7-第二连通管，8-第二控制阀，9-第三连通管，10-第三控制阀，11-温度传感器，12-水泵，13-均布管，14-喷头，15-电加热丝，16-操作口，17-第一加水口，18-第二加水口，19-扣盖，20-提手，21-第二水位传感器，22-第一水位传感器，23-PLC。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1一种清洗车的冷热水装置本实施例公开了一种清洗车的冷热水装置，如图1、图2所示，包括水箱1、混合箱6、水泵12及喷淋管系。其中，水箱1安装在清洗车的车身上，水箱1被两个隔板分隔成热水室2和冷水室3，在热水室2内且靠近热水室2的底部位置处安装有电加热丝15。混合箱6固定焊接在水箱1的下端，混合箱6分别通过第二连通管7和第三连通管9与热水室2和冷水室3连通，在第二连通管7上安装有第二控制阀8，在第三连通管9上安装有第三控制阀10，在混合箱6的侧壁上安装有伸入混合箱6内的温度传感器11。水泵12的进口端与混合箱6的出口端相连通，为了避免混合箱6存在混合水的状况下被抽空，混合箱6的出口端位于混合箱6的最低点，水泵12的出口端与喷淋管系相连通。喷淋管系优选的结构为，喷淋管系包括均布管13和多个喷头14，水泵12的出口与均布管13连通，均布管13沿清洗车的宽度方向延伸出清洗车两侧，于上述的多个喷头14沿均布管13的长度方向间隔安装在均布管13上。驾驶员根据地面顽固杂物的面积及清除的难易程度，控制第二控制阀8和第三控制阀10，使进入混合箱6内的清洗水的温度在通过喷淋管系喷出后能够将顽固杂物冲刷掉，如果地面上油污较多时，可向热水室2内投放化学物品，使化学物品随热水喷射在油污上，进而充分地将油污清除；当路面上没有顽固杂物时，驾驶员可将第二控制阀8关小或关闭，使用冷水对路面进行清洗。本实施例为了避免热水室2或冷水室3抽空，采用的方式是使热水室2与冷水室3连通，如图2所示，在冷水室3与热水室2之间连通有第一连通管4，在第一连通管4上安装有第一控制阀5，该第一控制阀5位于两个隔板之间，驾驶员可以根据热水室2和冷水室3水量消耗的情况，通过开启第一控制阀5而使热水室2和冷水室3连通，使热水室2和冷水室3形成连通器，这样可实现为较低液位的冷水室3或热水室2补水。本实施例在水箱1顶部且与第一控制阀5相对应的位置处设置有操作口16，当第一控制阀5采用手动阀时，便于操作及维修。本实施例为了便于为热水室2、冷水室3加水，热水室2和冷水室3分别具有第一加水口17和第二加水口18，第一加水口17和第二加水口18分别构造在水箱1的顶部，且在第一加水口17和第二加水口18上分别封盖有扣盖19，在每个扣盖19上分别构造有提手20。如果需要将热水室2和冷水室3加同一温度的水时，只需打开其中一个扣盖19，并打开第一控制阀5，将清洗水由打开的第一加水口17或第二加水口18加入，由于第一控制阀5处于打开状态，热水室2与冷水室3连通，二者能够同时加满。加满后，关闭第一控制阀5。当热水室2内的清洗水不需要加热时，可使第一控制阀5始终保持打开的状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种清洗车的冷热水装置，包括安装于清洗车上的水箱，其特征在于：所述水箱具有冷水室和内部装配有电加热丝的热水室，于所述水箱下端固设有具有温度传感器的混合箱，所述混合箱分别通过安装有第二控制阀的第二连通管和安装有第三控制阀的第三连通管与热水室和冷水室连通，混合箱的出口端与水泵的进口端连通，且于所述水泵的出口端连通有喷淋管系。/n

【技术特征摘要】
1.一种清洗车的冷热水装置，包括安装于清洗车上的水箱，其特征在于：所述水箱具有冷水室和内部装配有电加热丝的热水室，于所述水箱下端固设有具有温度传感器的混合箱，所述混合箱分别通过安装有第二控制阀的第二连通管和安装有第三控制阀的第三连通管与热水室和冷水室连通，混合箱的出口端与水泵的进口端连通，且于所述水泵的出口端连通有喷淋管系。


2.根据权利要求1所述的一种清洗车的冷热水装置，其特征在于：于所述冷水室与热水室之间连通有第一连通管，于所述第一连通管上安装有第一控制阀。


3.根据权利要求2所述的一种清洗车的冷热水装置，其特征在于：于所述水箱顶部且与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕雪芬，闫继业，陆晶晶，
申请(专利权)人：河北新源环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13