【技术实现步骤摘要】
一种抗拉耐磨的汽车用联组V带
本技术涉及V带
，具体为一种抗拉耐磨的汽车用联组V带。
技术介绍
V带即V形胶带，是一种独特的传送带，是一种用于传递力和物品运输的机械设备。其安装容易、占地面积小、传动效率高和噪音小等优点；按其截面形状及尺寸可分为普通V带、窄V带、宽V带、多楔带等；按带体结构可分为包布式V带和切边式V带；按带芯结构可分为帘布芯V带和绳芯V带。主要应用于电动机和内燃机驱动的机械设备的动力传动。联组V带是几条普通V带或窄V带的顶面由连接层联为一体的V带组。现有的联组V带中，连接带与单个V带之间的连接效果不好，容易损坏，并且为了保持V带的韧性，采用较软的橡胶，导致V带的耐磨性较差，影响联组V带的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗拉耐磨的汽车用联组V带，该联组V带的连接带与单个V带之间的连接效果较好，不易损坏，并且单个V单的耐磨性较好，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗拉耐磨的汽车用联组V带，包括连接带与单根V带，所述连...
【技术保护点】
1.一种抗拉耐磨的汽车用联组V带，包括连接带（1）与单根V带（2），其特征在于：所述连接带（1）的下部开设有等距开设有凹槽（13），所述单根V带（2）的顶部设置有凸起（28），所述凸起（28）设置在凹槽（13）内，所述单根V带（2）的顶部与连接带（1）的底部固定胶接为一体，所述单根V带（2）包括V带主体（21）与V带表层（24），所述V带主体（21）内部设置有第一线绳（26），所述第一线绳（26）与V带主体（21）平行设置，所述V带表层（24）内分散设置有硬质胶颗粒（25），所述连接带（1）内部设置有第二线绳（12），所述第二线绳（12）与连接带（1）平行设置，两组所述单根...
【技术特征摘要】
1.一种抗拉耐磨的汽车用联组V带，包括连接带（1）与单根V带（2），其特征在于：所述连接带（1）的下部开设有等距开设有凹槽（13），所述单根V带（2）的顶部设置有凸起（28），所述凸起（28）设置在凹槽（13）内，所述单根V带（2）的顶部与连接带（1）的底部固定胶接为一体，所述单根V带（2）包括V带主体（21）与V带表层（24），所述V带主体（21）内部设置有第一线绳（26），所述第一线绳（26）与V带主体（21）平行设置，所述V带表层（24）内分散设置有硬质胶颗粒（25），所述连接带（1）内部设置有第二线绳（12），所述第二线绳（12）与连接带（1）平行设置，两组所述单根V带（2）之间的连接带（1）底部形成凸条（14），所述凸条（14）底部的外表层内也分散设置有硬质胶颗粒（25）。
2.根据权利要求1所述的一种抗拉耐磨的汽车用联组V带，其特征在于：所述第一线绳（...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈泽波，
申请(专利权)人：浙江三门波尔交通设备厂普通合伙，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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