一种小净距隧道中岩柱加固系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种小净距隧道中岩柱加固系统，涉及隧道施工的技术领域，包括左侧导洞与右侧导洞，左侧导洞与右侧导洞之间设有中岩柱本体，中岩柱本体上固定有多个导管，导管内浇注有水泥浆，导管固定有钢架，钢架固定在中岩柱本体端部的侧壁上，中岩柱本体的侧壁上设置有初期支护，初期支护包括混凝土外支护和钢筋网片，混凝土外支护的侧壁上固定有穿入中岩柱本体的中空注浆锚杆，钢筋网片和中空注浆锚杆上复喷有混凝土内支护，混凝土内支护上设有防水层，防水层的外层设有二次砌衬。通过上述设置，加强了整个中岩柱本体的使用强度，有效的提高了整个中岩柱稳定性，进一步减少隧道内部坍塌的现象，有效的延长了隧道的使用寿命。

A rock column reinforcement system in small clear distance tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种小净距隧道中岩柱加固系统
本技术涉及隧道施工的
，尤其是涉及一种小净距隧道中岩柱加固系统。
技术介绍
随着高等级公路建设的迅猛发展，隧道越来越多的出现在公路中，山区高速公路选线时上、下行隧道往往受地形限制，于是近年来较流行的一种隧道结构形式为连拱隧道。由于连拱隧道的工程造价、施工难度、施工周期均比双线双洞隧道大得多，为此,在工程实践中衍生出一种新的结构形式——小净距隧道。小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道之间,一般小与1.5倍隧道开挖断面的宽度，中岩柱的强弱程度对小净距隧道稳定性有非常重要的影响。小净距隧道双洞间净距在大于1.5倍洞跨时，可作为互不影响的独立双洞考虑，而当净距小于1.5倍洞跨时，后行洞的施工会产生对围岩的二次扰动，先行洞围岩将再次出现松弛，后行洞也由于先行洞造成凌空面而产生较大变形。导致围岩的应力进行重分布，从而改变围岩的力学性能，尤其对中岩柱的影响更加明显，中岩柱的稳定可靠是确保隧道结构稳定的前提条件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种小净距隧道中岩柱加固系统，具有增强中岩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小净距隧道中岩柱加固系统，包括左侧导洞（1）与右侧导洞（2），所述左侧导洞（1）与所述右侧导洞（2）之间设置有中岩柱本体（3），其特征在于：所述中岩柱本体（3）上固定有多个平行于所述中岩柱本体（3）走向设置的导管（5），所述导管（5）内浇注有水泥浆（6），所述导管（5）固定有钢架（7），所述钢架（7）固定在所述中岩柱本体（3）端部的侧壁上，所述中岩柱本体（3）的侧壁上设置有初期支护，所述初期支护包括喷射在所述中岩柱本体（3）侧壁上的混凝土外支护（11）和固定在所述混凝土外支护（11）侧面的钢筋网片（12），所述混凝土外支护（11）的侧壁上固定连接有垂直于所述中岩柱本体（3）侧壁的中空注...

【技术特征摘要】
1.一种小净距隧道中岩柱加固系统，包括左侧导洞（1）与右侧导洞（2），所述左侧导洞（1）与所述右侧导洞（2）之间设置有中岩柱本体（3），其特征在于：所述中岩柱本体（3）上固定有多个平行于所述中岩柱本体（3）走向设置的导管（5），所述导管（5）内浇注有水泥浆（6），所述导管（5）固定有钢架（7），所述钢架（7）固定在所述中岩柱本体（3）端部的侧壁上，所述中岩柱本体（3）的侧壁上设置有初期支护，所述初期支护包括喷射在所述中岩柱本体（3）侧壁上的混凝土外支护（11）和固定在所述混凝土外支护（11）侧面的钢筋网片（12），所述混凝土外支护（11）的侧壁上固定连接有垂直于所述中岩柱本体（3）侧壁的中空注浆锚杆（15），所述中空注浆锚杆（15）穿入所述中岩柱本体（3），所述钢筋网片（12）和所述中空注浆锚杆（15）远离所述中岩柱本体（3）的一端复喷有混凝土内支护（21），所述混凝土内支护（21）的一侧设置有防水层，所述防水层的外层设置有二次砌衬。


2.根据权利要求1所述的一种小净距隧道中岩柱加固系统，其特征在于：所述中岩柱本体（3）上相对于所述导管（5）的位置开设有多个安装孔（4），所述导管（5）固定在所述安装孔（4）内，所述导管（5）侧壁上开设有多个管壁孔。


3.根据权利要求2所述的一种小净距隧道中岩柱加固系统，其特征在于：所述钢架（7）竖直设置且所述钢架（7）相对于导管（5）的位置开设有支撑孔（8），所述导管（5）靠近所述钢架（7）的一端穿过所述支撑孔（8）且支撑在所述支撑孔（8）上。


4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军，杨太吉，周文广，高兵，王凯，陈强，施啟敬，周辉，邵明伟，刘道达，王世兴，
申请(专利权)人：中铁七局集团有限公司，中铁七局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41