【技术实现步骤摘要】
一种船闸闸门库拖链电缆保护装置
本技术涉及水利工程
，具体涉及一种船闸闸门库拖链电缆保护装置。
技术介绍
目前，船闸上、下游横拉闸门一直采用滑轮拖带的方式实现电缆（包括控制线和电缆线）的跟车，主要原理是在闸门库两端固定一根钢丝绳，在钢丝绳上固定若干个滑轮，在滑轮下方固定控制线和电缆线，当闸门启闭时，控制线和电缆线会在滑轮的带动下随之收缩、伸展。此种方式虽然简单便捷，但是在运行过程中暴露出诸多缺点：1、滑轮的可靠性低，时有卡死、脱落的情况发生导致控制线和电缆线掉落至闸门轨道被压断；2、控制线和电缆线完全暴露在外，不停收缩、伸展致使其寿命和可靠性大大降低；3、控制线和电缆线伸展、收缩时占用空间，致使维修养护通道空间局促；4、滑轮和钢丝绳需要经常维护，且维护耗时费力；5、此种形式美观程度差。因此，亟需本领域技术人员研究出一种船闸闸门库拖链电缆保护装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种船闸闸门库拖链电缆保护装置，通过拖链拖带的方式实现控制线和电缆线的跟车，运行寿命长，维护简单，空间占比小，节省维修养护空间。为了达到上述技术目的，本技术提供的技术方案如下：一种船闸闸门库拖链电缆保护装置，包括运行轨道、拖链、电缆、行程开关、控制电机、载体小车以及小车导轨，所述电缆安装于所述拖链中，所述运行轨道设置于闸门库一侧墙体侧壁上，所述拖链设置于运行轨道中，所述小车导轨与运行轨道平行设置，所述载体小车设置于小车导轨上，所述控制电机设置于载体小车上，所述电缆一端部从拖链活...
【技术保护点】
1.一种船闸闸门库拖链电缆保护装置，其特征在于：包括运行轨道（1）、拖链（2）、电缆（3）、行程开关（4）、控制电机（5）、载体小车（6）以及小车导轨（7），所述电缆（3）安装于所述拖链（2）中，所述运行轨道（1）设置于闸门库一侧墙体侧壁上，所述拖链（2）设置于运行轨道（1）中，所述小车导轨（7）与运行轨道（1）平行设置，所述载体小车（6）设置于小车导轨（7）上，所述控制电机（5）设置于载体小车（6）上，所述电缆（3）一端部从拖链（2）活动端引出并与控制电机（5）电性连接，所述载体小车（6）顶部一侧还设置有行程开关（4），该行程开关（4）与控制电机（5）电性连接，所述运行轨道（1）一端上方设置有触动杆（8），当载体小车（6）沿小车导轨（7）运行至其一端，该触动杆（8）与行程开关（4）触碰，载体小车（6）停止运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种船闸闸门库拖链电缆保护装置，其特征在于：包括运行轨道（1）、拖链（2）、电缆（3）、行程开关（4）、控制电机（5）、载体小车（6）以及小车导轨（7），所述电缆（3）安装于所述拖链（2）中，所述运行轨道（1）设置于闸门库一侧墙体侧壁上，所述拖链（2）设置于运行轨道（1）中，所述小车导轨（7）与运行轨道（1）平行设置，所述载体小车（6）设置于小车导轨（7）上，所述控制电机（5）设置于载体小车（6）上，所述电缆（3）一端部从拖链（2）活动端引出并与控制电机（5）电性连接，所述载体小车...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱江，姚江，顾宋华，张劲军，朱增伟，何平，许浩文，胡俊志，汪昊，赵红，
申请(专利权)人：江苏省泰州引江河管理处，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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