一种博物馆施工用平移式施工车制造技术

技术编号:24135581 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-13 08:25
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,尤其是一种博物馆施工用平移式施工车,包括车体,所述车体的底部均匀安装有车轮,所述车体的前端设置有驾驶室,所述车体上方设置有底座,所述底座的上方滑动设置有施工台,所述施工台的顶端四周均固定设置有护栏,所述底座的左右两侧分别向外水平活动设置有左伸缩板和右伸缩板。本实用新型专利技术通过在底座上滑动设置施工台,底座的左右两侧分别设置左伸缩板和右伸缩板,底座上设置第一滑槽,左伸缩板和右伸缩板上均设置有套接于第一滑槽内的伸缩滑槽,使得施工台可以左右移动,便于工人施工,通过设置左伸缩板和右伸缩板,可以扩大施工台左右移动的范围,不施工时可将左伸缩板和右伸缩板收回,减少空间。

A kind of translation construction vehicle for museum construction

【技术实现步骤摘要】
一种博物馆施工用平移式施工车
本技术涉及建筑施工
,尤其涉及一种博物馆施工用平移式施工车。
技术介绍
建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”,也叫工地。在博物馆的施工过程中,经常需要用到施工车,通过施工车带动工人移动从而对博物馆进行施工,然而现有的施工车通常支撑通过车轮进行前后移动,而不能很方便的进行左右移动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,不能进行左右移动而提出的一种博物馆施工用平移式施工车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种博物馆施工用平移式施工车包括车体,所述车体的底部均匀安装有车轮,所述车体的前端设置有驾驶室,所述车体上方设置有底座,所述底座的上方滑动设置有施工台,所述施工台的顶端四周均固定设置有护栏,所述底座的左右两侧分别向外水平活动设置有左伸缩板和右伸缩板。优选的,所述底座上方的前后两侧均向上设置有第一滑槽,所述施工台的底部与两个第一滑槽对应位置处分别均匀固定安装有两个与其匹配的驱动轮。优选的,所述底座为空心结构,且左右两侧开口,所述左伸缩板和右伸缩板上与第一滑槽对应位置处向上设置有伸缩滑槽,所述伸缩滑槽套接于第一滑槽内。优选的,所述左伸缩板和右伸缩板的底部前后两侧沿第一滑槽方向固定铺设有滑轨,所述底座内底部左右两端与滑轨对应位置固定安装有与其匹配的滑轮,所述底座内位于左伸缩板和右伸缩板的中央处固定设置有固定板,所述固定板的两侧与左伸缩板和右伸缩板之间分别通过左伸缩杆和右伸缩杆连接。优选的,所述底座与车体之间设置有折叠升降装置,所述折叠升降装置内铰接设置有液压缸,所述液压缸的输出端设置有活塞,所述驾驶室的后侧固定设置有油箱,所述油箱与液压缸之间连接有油管。优选的,所述左伸缩板和右伸缩板的外端伸出底座,且向上固定设置有限位档板,所述限位档板的顶端高度高于第一滑槽的顶端高度。本技术提出的一种博物馆施工用平移式施工车,有益效果在于:1.本技术通过在底座上滑动设置施工台,底座的左右两侧分别设置左伸缩板和右伸缩板,底座上设置第一滑槽,左伸缩板和右伸缩板上均设置有套接于第一滑槽内的伸缩滑槽,使得施工台可以左右移动,便于工人施工。2.本技术通过设置左伸缩板和右伸缩板,可以扩大施工台左右移动的范围,不施工时可将左伸缩板和右伸缩板收回,减少空间。3.本技术通过在底座下方设置折叠升降装置,便于调节施工台的高度,便于施工。附图说明图1为本技术提出的一种博物馆施工用平移式施工车结构示意图;图2为图1中A区域的结构放大示意图;图3为本技术提出的一种博物馆施工用平移式施工车中底座的侧面剖视图。图中:1车体、2车轮、3驾驶室、4底座、5施工台、6护栏、7第一滑槽、8左伸缩板、9右伸缩板、10伸缩滑槽、11固定板、12左伸缩杆、13右伸缩杆、14滑轨、15滑轮、16折叠升降装置、17液压缸、18油箱、19油管、20驱动轮、21限位档板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种博物馆施工用平移式施工车包括车体1,车体1的底部均匀安装有车轮2,车体1的前端设置有驾驶室3,驾驶室3内设置有控制装置,车体1上方设置有底座4,底座4的上方滑动设置有施工台5,工人可站于施工台5内进行作业,施工台5的顶端四周均固定设置有护栏6,防止工人掉落,底座4的左右两侧分别向外水平活动设置有左伸缩板8和右伸缩板9,施工台5可在底座4、左伸缩板8和右伸缩板9之间滑动。底座4上方的前后两侧均向上设置有第一滑槽7,施工台5的底部与两个第一滑槽7对应位置处分别均匀固定安装有两个与其匹配的驱动轮20。底座4为空心结构,且左右两侧开口,左伸缩板8和右伸缩板9上与第一滑槽7对应位置处向上设置有伸缩滑槽10,伸缩滑槽10套接于第一滑槽7内,驱动轮20可在第一滑槽7和伸缩滑槽10之间滑动,从而施工台5可在底座4、左伸缩板8和右伸缩板10之间滑动,实现左右方向的平移。左伸缩板8和右伸缩板9的底部前后两侧沿第一滑槽7方向固定铺设有滑轨14,底座4内底部左右两端与滑轨14对应位置固定安装有与其匹配的滑轮15,底座4内位于左伸缩板8和右伸缩板9的中央处固定设置有固定板11,固定板11的两侧与左伸缩板8和右伸缩板9之间分别通过左伸缩杆12和右伸缩杆13连接,左伸缩杆12和右伸缩杆13为电动液压推杆,通过左伸缩杆12和右伸缩杆13的伸缩,来调节底座4的宽度,从而扩大施工台5左右移动的范围。底座4与车体1之间设置有折叠升降装置16,折叠升降装置16由折叠杆组成,折叠升降装置16内铰接设置有液压缸17,液压缸17的底部与折叠升降装置16的底部铰接,液压缸17的输出端设置有活塞,活塞的另一端与折叠升降装置16的上部铰接,驾驶室3的后侧固定设置有油箱18,油箱18与液压缸17之间连接有油管19,通过活塞的伸缩调节折叠升降装置16的折叠和伸展,从而调节施工台5的高度,便于工人施工。左伸缩板8和右伸缩板9的外端伸出底座4,且向上固定设置有限位档板21,限位档板21的顶端高度高于第一滑槽7的顶端高度,防止施工台5滑出。工作原理:施工时,工人位于施工台5内,通过车轮2的前后运动可带动施工台5前后移动,当需要进行左右移动时,左伸缩杆12和右伸缩杆13伸长,左伸缩板8和右伸缩板9伸出,施工台5底部的驱动轮20可在第一滑槽7和伸缩滑槽10上移动,从而实现左右移动,便于工人施工,通过设置左伸缩板8和右伸缩板9,可以扩大施工台5左右移动的范围,不施工时可将左伸缩板8和右伸缩板9收回,减少空间,同时底座4下方设置折叠升降装置16,便于调节施工台5的高度,便于施工。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种博物馆施工用平移式施工车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的底部均匀安装有车轮(2),所述车体(1)的前端设置有驾驶室(3),所述车体(1)上方设置有底座(4),所述底座(4)的上方滑动设置有施工台(5),所述施工台(5)的顶端四周均固定设置有护栏(6),所述底座(4)的左右两侧分别向外水平活动设置有左伸缩板(8)和右伸缩板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种博物馆施工用平移式施工车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的底部均匀安装有车轮(2),所述车体(1)的前端设置有驾驶室(3),所述车体(1)上方设置有底座(4),所述底座(4)的上方滑动设置有施工台(5),所述施工台(5)的顶端四周均固定设置有护栏(6),所述底座(4)的左右两侧分别向外水平活动设置有左伸缩板(8)和右伸缩板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种博物馆施工用平移式施工车,其特征在于,所述底座(4)上方的前后两侧均向上设置有第一滑槽(7),所述施工台(5)的底部与两个第一滑槽(7)对应位置处分别均匀固定安装有两个与其匹配的驱动轮(20)。


3.根据权利要求1所述的一种博物馆施工用平移式施工车,其特征在于,所述底座(4)为空心结构,且左右两侧开口,所述左伸缩板(8)和右伸缩板(9)上与第一滑槽(7)对应位置处向上设置有伸缩滑槽(10),所述伸缩滑槽(10)套接于第一滑槽(7)内。


4.根据权利要求1所述的一种博物馆施工用平移式施工车,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏祥保吴青华任高峰李亚飞郭攀龙
申请(专利权)人:中铁二十局集团第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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