在水平平面可转动的空气出口件的空气释放部分形成为一倾斜面。主体与倾斜面相连并有禁止空气流过的壁。主体中的叶片安装得使其引导表面面对管道垂直延伸段的延伸方向例如与垂直延伸段的延伸方向成直角延伸。这些叶片中的各相邻两个叶片的端部即位于与空气释放部分相对的一侧的所述端部设置得两者之间在深度上有一个级差,使得位于离垂直延伸段较远一侧的叶片的端部所在的位置比位于离垂直延伸段较近一侧的叶片的端部所在的位置深。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空调器的管道,该管道适宜于与装在车辆中例如装在液压挖掘机的空调器相连接。附图说明图11是一现有技术空调器管道的纵向剖视图,此管道适于与装在重型机械装置的驾驶室的空调器相连接。图11所示的已有技术空调器管道例如可以用于液压挖掘机的驾驶室内。图11中用编号50表示的空调器管道固定在未图示的驾驶室的空调器上。该空调器例如安装在驾驶员(操作者)座位后面的下部。管道50向下连接于一个未图示的位于下面的水平延伸管道上。此在下面的、沿驾驶室的地面延伸的管道,其一段固定于空调器的空气的输出端。未图示出的在下面延伸的管道段例如在未图示的操作者座位的前面向上弯曲而形成如图11所示的垂直延伸段51。此外,在一预定的高度处,例如在与坐在操作者(驾驶员)座位上的操作者的面部相对应的高度处,该垂直延伸段又弯向坐在操作者座位上的操作者的面部,从而形成一上水平管道段52,如图11所示。一空气输出(出口)件53与上水平管道段52的一自由段连在一起。如图11所示,该空气出口件53有一垂直面部分54,如图11中的箭头57所示,通过管道50引导的空气就从此垂直面部分54形成的空气释放部分释放出去。在此垂直面部分54的内部具有多片可转动的叶片55,叶片在垂直方向彼此有一定的间隔,并且有互锁装置即一连接杆56,用以使诸叶片有相同的倾斜角度。诸叶片55的一端面向垂直面54,另一端可转动地与连接杆56相连。此外,转动一个未图示出的设置在垂直面部分54前面且与几个叶片55相连的旋钮可以在垂直方向移动连接杆。此外,如图11所示,上述诸叶片55具有同样的形状和大小,且基本上以水平方向设置而与管道50的上水平延伸段52相平行。当诸叶片55如图11所示保持水平位置时,在未图示的空调器中处理过的空气通过管道50如图中箭头57所示地被引导而流过上水平管道52,然后流过诸叶片55的上下表面,即引导表面。此空气以基本上水平的方向通过垂直面部分54的一个开孔进入驾驶室,以使空气以与流经诸叶片55之间的空间的相同的流速流向坐在未图示的操作者(驾驶员)的座位上的操作者的面部。转动未图示的旋钮可以通过连接杆56使各叶片55相对于水平平面基本上具有相同的倾斜角度从而使从垂直面部分54流出的空气的方向可以改变成向上倾斜或向下倾斜的方向。由于空气出口件53是形成一体地固定于已有技术管道50的上水平延伸段52的自由段上,从空气出口件53吹出的空气的方向只能在诸叶片55的可转动的范围内变化。如果管道50是按照坐在操作者或驾驶员的座位上的操作者的平均身材安装的,遇到身材大于或小于平均身材的操作者或驾驶员就有可能空调器不能对他(她)提供足够的舒适感,因为吹到操作者或驾驶员面部的空气的流量有可能不是很足够的。如果如上所述管道50是从把空气送向坐在操作者或驾驶员座位上的操作者或驾驶员的面部的角度安装的,那就不可能把除霜或去雾的空气例如吹到位于驾驶员或操作者前面的驾驶室前壁一侧的前窗上或者吹到位于驾驶室侧壁一侧的侧窗上。因此如果要除霜和去雾就必须另作安排例如另行增加管道。如果从为窗子除霜和去雾的角度将管道50安装得使空气例如吹向位于驾驶室前壁的一侧的前窗上,则邻近于前窗的侧窗上就不会有足够的空气吹去,结果造成侧窗的除霜或去雾不能有效除尽或去尽的问题。在这种情况下,对侧窗的除霜或去雾就必须另作安排。从前述可以清楚地看出,已有技术存在的问题是能以足够流量供给空气的面积或范围是比较狭的,因此空气能吹到的地方只局限于某一特定的面积或特定的区域内。由于已有技术存在着以上所述的情况和不足之处,本专利技术的目的在于提供一种空调器,这种空调器能在一较宽的范围内提供足够的空气流量。为了实现上述目的,如权利要求1所述的本专利技术提供一种空调器管道,这种管道适于与设置在驾驶室内的空调器相连接。所述空调器管道具有一空气出口件,该空气出口件包括一将空气释放入驾驶室的空气释放部分以及多个将空气引导入空气释放部分的叶片。所述空气出口件包括一可转动的空气出口件,该空气出口件的形状正好和一管道部分紧密配合,所述可转动的空气出口件就连接在管道部分上并可相对于管道部分转动。此外,如权利要求2所述的本专利技术提供一空调器管道,该空调器管道适于与设置在驾驶室的空调器相连。所述空调器管道具有一空气出口件,该出口件包括一将空气释放入驾驶室的空气释放部分和多片用于将空气导入空气释放部分的叶片。该空气出口件包括一可在基本上水平的平面转动的空气出口件。如权利要求3所述的本专利技术的特征在于,在如权利要求2所述的本专利技术中,驾驶室具有一前壁和一侧壁且所述可转动的空气出口件设置在前壁和侧壁之间。如权利要求4所述的本专利技术的特征在于,在如权利要求3所述的本专利技术中,该前壁和侧壁具有一前窗和一侧窗,可转动的空气出口件设置在所述前窗和侧窗之间。如权利要求5所述的本专利技术的特征在于,在如权利要求2,3或4所述的本专利技术中,该可转动空气出口件的诸叶片具有引导表面,诸叶片安排得使引导表面面对着该管道部分的延伸方向,这些叶片的每两相邻叶片的端部即位于空气释放部分相对一侧的端部在两者之间的深度有级差,使离开管道部分较远一侧的叶片的端部比接近于管道部分的一侧的叶片的端部位于较深的一侧。如权利要求6所述的本专利技术的特征在于,在如权利要求5所述的本专利技术中,该空气释放部分形成于一渐缩的倾斜面,诸叶片具有同样的形状和大小,该可转动空气出口件的一部分形成禁止空气通过那里释放的壁。所述可转动空气出口件的该部分与渐缩的倾斜面相连接并与诸叶片之一的一端部相邻,该叶片与管道部分最为接近,且该端部位于释放部分的一侧。如权利要求7所述的本专利技术的特征在于,在如权利要求5所述的本专利技术中,空气释放部分形成在一垂直面,多个叶片的形状和大小相互不同,可转动空气出口件的一部分形成为禁止空气通过它释放的一壁,可转动空气出口件的该部分与倾斜面相连并与诸叶片之一的一端部相邻,该叶片最接近管道部分,且该端部在空气释放部分的一侧。如权利要求8所述的本专利技术的特征在于,在如权利要求5至7的任何一项所述的本专利技术中,在叶片的相对两个侧边缘部分各设置有允许空气流过那里的切去部分。如权利要求1或2所述的本专利技术,设置有相对于管道部分可转动的空气出口件,该空气出口件与管道部分相连。因此,可使空气在一个与空气出口件可转动的范围对应的区域内从空气出口件流出,从而可扩大空气以足够的流量送出的面积。此外,如权利要求3所述的本专利技术,可转动空气出口件安装在前壁与侧壁之间。特别是如权利要求4所述的本专利技术,可转动空气出口件安装在前窗与侧窗之间。因此,事先调节好可转动的空气出口件的可转动范围,以使它至少包括一个面对前窗的位置和一个面对侧窗的位置就可以,例如,通过使空气从面向前窗的可转动的空气出口件流出来实施前窗的除霜或诸如此类的工作,然后,通过转动可转动的空气出口件到面对侧窗的位置并使空气在该位置流出来完成侧窗的除霜或诸如此类的工作。当然,也可以完成对这些窗进行去雾的工作。如权利要求5所述的本专利技术,可转动的空气出口件的叶片设置得使其引导表面面对与可转动的空气出口件相连的管道部分的延伸方向,例如基本上与管道部分的延伸方向成直角延伸。此外,各两个相邻叶片设置得使两者之间的深度有级差,即使得位于离管道部分较远侧的叶片的端部所在的位置比位于离管本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种适宜于与装在驾驶室(1)的空调器(7)连接的空调器管道,所述空调器管道设置有一个空气出口件,所述空气出口件包括一把空气释放到所述驾驶室的空气释放部分和多个把空气引导到空气释放部分的叶片,其特征在于,所述空气出口件包括一个形状构造得可与一管道部分(11)紧密配合但可转动的空气出口件(12;41;53),即所述可转动空气出口件连接于所述管道部分并可相对于它作转动。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:近藤芳幸,佐京刚,岩濑善美,富田祯久,小松和则,田村和久,
申请(专利权)人:日立建机株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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