具有泄压开口的机动车制造技术

在此公开的技术涉及一种机动车。该机动车包括i)至少一个用于对存储介质、优选燃料进行存储的压力容器，ii)至少一个用于使所述至少一个压力容器泄压的泄压装置和iii)至少一个开口O，通过该开口，存储介质在泄压期间流出。

Motor vehicles with pressure relief openings

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有泄压开口的机动车
本文公开的技术涉及一种机动车，其具有至少一个用于对存储介质、尤其是燃料进行存储的压力容器。这种车辆例如可以是燃料电池车辆。这种燃料电池车辆是已知的。压力容器通常还包括可热激活的泄压装置(也称为TPRD(热熔性泄压装置)系统或热熔断器)，其在压力容器发生热事件时使存储介质逸出到外部环境中。力求使燃料不流入机动车的封闭空间中，而是流向外部环境。如果存储介质是高度易燃的介质，则尤其如此。
技术介绍
本文公开的技术的优选任务是，减少或消除已知解决方案的至少一个缺点或提出替代解决方案。本文公开的技术的优选任务尤其是在于，提供一种机动车，其压力容器能够简单且可靠地泄压，为此所需的泄压装置优选不影响或仅在很小程度上不利地影响安装空间、成本、驾驶舒适性和/或驾驶性能。其它优选任务可从本文公开的技术的有利效果得出。所述任务通过专利权利要求1的技术方案解决。从属权利要求构成优选实施方式。本文公开的技术涉及机动车。该机动车包括至少一个用于对存储介质、尤其是燃料进行存储的压力容器、至少一个用于使所述至少一个压力容器泄压的泄压装置和至少一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.机动车，包括：/n-至少一个用于对存储介质进行存储的压力容器，/n-至少一个用于使所述至少一个压力容器泄压的泄压装置，和/n-至少一个开口(O)，该开口相对于车身外壳(12)后置，并且该开口(O)与泄压装置流体连接。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170928 DE 102017217341.6;20170928 DE 102017217341.机动车，包括：
-至少一个用于对存储介质进行存储的压力容器，
-至少一个用于使所述至少一个压力容器泄压的泄压装置，和
-至少一个开口(O)，该开口相对于车身外壳(12)后置，并且该开口(O)与泄压装置流体连接。


2.根据权利要求1所述的机动车，还包括至少一个封闭件(30、32、36)，所述封闭件构造成与车身外壳(12)的紧邻区域基本上齐平，所述封闭件(30、32、36)设置在流动路径(22)中，在泄压期间存储介质通过该流动路径流出到车辆外部环境中，并且机动车构造成，在泄压开始时至少部分地从流动路径(22)移除封闭件(30、32、36)。


3.根据前述权利要求中任一项所述的机动车，还包括至少一个抛射体，所述抛射体构造用于封闭所述至少一个开口(O)，并且所述抛射体构造用于为了泄压而穿透封闭件(30、32、36)和/或车身外壳(12)。


4.根据前述权利要求中任一项所述的机动车，其中，所述至少一个封闭件(30、32、36)是盖(30、36)，该盖能安装或已安装到车身外壳(12)上。

【专利技术属性】
技术研发人员：HU·斯塔尔，
申请(专利权)人：宝马股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE