一种机电控制器观察窗制造技术

本发明专利技术属于航空机电系统电气控制技术领域，采用两片玻璃夹一片金属网安装于机电控制器外壳的指定位置做观察窗，其中金属网稍大于玻璃，露出玻璃外的金属网边缘通过机械卡簧与机电控制器外壳连接形成导电通路，构成等电势屏蔽体，并通过外壳接地。本发明专利技术能针对航空机载现有低频系统解决机电控制器观察窗电磁兼容的问题，保证系统稳定工作，而且实施方便，适应性广，成本低。

An observation window of electromechanical controller

【技术实现步骤摘要】
一种机电控制器观察窗
本专利技术属于航空机电系统电气控制
，涉及一种机电控制器观察窗，解决机电控制器观察窗电磁兼容的问题。
技术介绍
一般航空电气控制盒无观察窗，但机电系统电气控制盒，需要设置观察窗来观察并检查其内部机械部件的工作状态。如果观察窗仅采用普通玻璃，产品的电磁兼容性可能不能满足系统技术指标要求。因此，这类产品需要研发设计相应的观察窗电磁兼容的方法。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提出一种机电控制器观察窗，安装在飞机上工作频率不大于20MHz的低频机电控制器外壳上，解决机电控制器电磁兼容的问题，以使观察窗满足机电控制器的电磁兼容性能要求，而且实施方便，成本低，抗干扰能力强。本专利技术的技术方案是：提供一种机电控制器观察窗，安装在飞机上工作频率不大于20MHz的低频机电控制器外壳上，观察窗包括网格密度在2900-3100目的金属网、至少一个玻璃块；玻璃块粘接于金属网侧面，金属网安装在机电控制器外壳的指定位置，以形成具备电磁兼容性能的观察窗；金属网与机电控制器外壳形成导电通路，与控制器外壳构成等电势屏蔽体。金属网的网格密度对机电控制器观察窗的观察效果和屏蔽性能起关键作用。网格密度过大屏蔽性能好，但观察效果不好；网格密度过小，观察效果好，但屏蔽性能不好。另外，不同工作频率的机电控制器，需采用不同网格密度的金属网，以使观察窗满足机电控制器的电磁兼容性能要求。进一步地，观察窗包括两个玻璃块，玻璃块通过透明胶体分别粘接在金属网相对的两个侧面；靠近机电控制器内部的玻璃块，用以保护金属网。进一步地，金属网通过机械卡簧与机电控制器外壳固定。进一步地，金属网与机电控制器外壳的连接部位粘接有导电胶，提高金属网与机电控制器外壳的导电能力。进一步地，金属网的网格密度为3000目。进一步地，玻璃块的形状为圆形、椭圆形或方形。进一步地，玻璃块为航空有机玻璃。进一步地，金属网由铜丝构成。本专利技术的技术效果是：本专利技术能针对航空机载现有低频系统解决机电控制器观察窗电磁兼容的问题，保证系统稳定工作，而且实施方便，适应性广，成本低。附图说明图1是本专利技术的玻璃和金属网结构组合示意图。具体实施方式下面对本专利技术做进一步详细说明。本专利技术，基于由安装在飞机座舱内的机电控制器需要设置观察窗来观察其内部机械部件的工作状态的低频机电控制系统(频率不大于20MHz)，设计一种机电控制器观察窗。图1是本专利技术的玻璃和金属网结构组合示意图，如图1所示，本实施例，提供一种机电控制器观察窗，安装在飞机上工作频率不大于20MHz的低频机电控制器外壳上，观察窗包括网格密度在2900-3100目的金属网1、至少一个玻璃块2；玻璃块2粘接于金属网1侧面，金属网1安装在机电控制器外壳的指定位置，以形成具备电磁兼容性能的观察窗；金属网与机电控制器外壳形成导电通路，与控制器外壳构成等电势屏蔽体。金属网的网格密度对机电控制器观察窗的观察效果和屏蔽性能起关键作用。网格密度过大屏蔽性能好，但观察效果不好；网格密度过小，观察效果好，但屏蔽性能不好。另外，不同工作频率的机电控制器，需采用不同网格密度的金属网，以使观察窗满足机电控制器的电磁兼容性能要求。进一步地，观察窗包括两个玻璃块2，玻璃块2采用透明胶体分别粘接在金属网1相对的两个侧面；金属网1夹在两片玻璃块2中间。靠近机电控制器内部的玻璃块，用以保护金属网。两片玻璃的形状可以相同也可以一大一小。本实施例，金属网通过机械卡簧与机电控制器外壳固定。金属网与机电控制器外壳的连接部位粘接有导电胶，提高金属网与机电控制器外壳的导电能力。本实施例，金属网的网格密度为3000目，观察窗的屏蔽性能、观察效果最佳。具体地，金属网比玻璃面积稍大且露出玻璃外，安装时金属网的边缘通过机械卡簧与机电控制器外壳连接，适当加入导电胶固定，形成导电通路，与控制器外壳一起构成等电势屏蔽体，并与控制器外壳一起接地。本实施例，玻璃块的形状为圆形、椭圆形或方形。具体地，玻璃块为加硬航空有机玻璃，当然也可以为其他玻璃。金属网为铜丝构成，当然也可以为其他金属材质。本实施例的应用场景举例：应用场景一：用于空降空投等任务的空降兵机电式自动开伞器，需要设置观察窗。空降空投任务执行之前，或人员和物资登机前，其开伞器的开伞机构的位置、设置的开伞时间和开伞高度等需要观察和检查，以防止假上锁以及开伞时间和开伞高度等的设置错误。应用场景二：用于飞行员弹射救生等任务的弹射座椅程序控制器，需要设置观察窗。飞机起飞之前，地勤人员需要观察和检查弹射座椅程序控制器的开锁机构位置以及控制时间、高度和速度等的设置情况，以防止假上锁以及设置错误。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机电控制器观察窗，安装在飞机上工作频率不大于20MHz的低频机电控制器外壳上，其特征在于：/n所述观察窗包括网格密度在2900-3100目的金属网和至少一个玻璃块，玻璃块粘接于金属网侧面；所述金属网安装在机电控制器外壳的指定位置，以形成具备电磁兼容性能的观察窗；金属网与机电控制器外壳形成导电通路，与控制器外壳构成等电势屏蔽体。/n

【技术特征摘要】
1.一种机电控制器观察窗，安装在飞机上工作频率不大于20MHz的低频机电控制器外壳上，其特征在于：
所述观察窗包括网格密度在2900-3100目的金属网和至少一个玻璃块，玻璃块粘接于金属网侧面；所述金属网安装在机电控制器外壳的指定位置，以形成具备电磁兼容性能的观察窗；金属网与机电控制器外壳形成导电通路，与控制器外壳构成等电势屏蔽体。


2.根据权利要求1所述的机电控制器观察窗，其特征在于：所述观察窗包括两个玻璃块，玻璃块通过透明胶体分别粘接在金属网相对的两个侧面；靠近机电控制器内部的玻璃块，用以保护金属网。


3.根据权利要求2所述的机电控制器观察窗，其特征在于，所述金属网...

【专利技术属性】
技术研发人员：施文斌，周伟云，
申请(专利权)人：武汉航空仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42