具有车顶组成的粮食漏斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有车顶组成的粮食漏斗车，包括车厢，车厢的顶部开口处设有车顶组成；车顶组成包括第一车顶板、第二车顶板、第一纵向梁、第二纵向梁和侧滑顶盖机构；第一纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第二纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板。本实用新型专利技术的漏斗车的车顶组成易于加工和安装，能够很好地密封车厢顶部。

Grain hopper car with roof

【技术实现步骤摘要】
具有车顶组成的粮食漏斗车
本技术涉及一种具有车顶组成的粮食漏斗车。
技术介绍
粮食主要采用带有可开闭车顶的漏斗车进行运输。可开闭的车顶关闭时可以保护粮食，打开时可以便于装载粮食。漏斗车的车顶承受的重量相对车体其他部位较小。但是，由于其位于车体顶部，如果密封性能不好，雨水容易渗透至车厢内。现有的漏斗车的车顶通常是全钢结构，通过焊接连接于车厢上，车顶的中部设有开口，开口处设有可开闭的顶盖。整个车顶采用钢结构会造成整车自重较高，且易生锈腐蚀，降低材料强度。焊接及检修时产生的焊接烟尘等危害物较多。由此，亟需研发一种具有密封性能良好且易于加工、安装的车顶组成的漏斗车。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种具有车顶组成的粮食漏斗车，该漏斗车的车顶组成易于加工和安装，能够很好地密封车厢的顶部。本技术采用如下技术方案实现上述目的。粮食漏斗车的车厢通常包括位于两侧的侧墙和位于两端的端墙，车厢顶部具有车顶组成。本技术主要对车顶组成进行改进。本技术所谓的“密封”并不代表其完全封闭，而是可以实现防止雨水等渗入的目的即可。本技术提供一种具有车顶组成的粮食漏斗车，包括车厢，所述车厢的顶部开口处设有车顶组成；所述车顶组成包括第一车顶板、第二车顶板、第一纵向梁、第二纵向梁和侧滑顶盖机构；第一车顶板和第二车顶板沿车厢的长度方向对称设置；第一车顶板的外侧边缘和第二车顶板的外侧边缘分别设置为能够与车厢相应的侧墙的上侧边缘连接；第一车顶板的内侧边缘与第二车顶板的内侧边缘平行间隔设置；第一纵向梁沿第一车顶板的长度方向设置，且位于第一车顶板的内侧边缘；第二纵向梁沿第二车顶板的长度方向设置，且位于第二车顶板的内侧边缘；第一纵向梁和第二纵向梁设置为能够与车厢的端部围成装料口；所述侧滑顶盖机构设于装料口附近，且设置为能够沿第二车顶板由外向内滑动覆盖装料料口；第一纵向梁为截面为四边形的铝型材管；第一纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第一纵向梁的底面板与第一车顶板的内侧边缘连接，第一纵向梁的外侧面板和内侧面板间隔竖直设置；第一纵向梁的顶面板沿长度方向设有第一安装凹槽，所述第一安装凹槽内设有第一密封胶条；第二纵向梁为截面为四边形的铝型材管；第二纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第二纵向梁的底面板第二车顶板的内侧边缘连接，第二纵向梁的外侧面板和内侧面板间隔竖直设置；第二纵向梁的外侧面板沿长度方向设有第二安装凹槽，所述第二安装凹槽内设有第二密封胶条。本技术的车厢由位于两侧的侧墙和位于两端的端墙围设形成。第一车顶板和第二车顶板的外侧边缘与侧墙的上侧边缘连接。第一车顶板和第二车顶板的两端边缘与端墙的上侧边缘连接。两个端墙的上边缘、第一纵向梁和第二纵向梁围设形成装料口。装料口通过侧滑顶盖机构密封。第一纵向梁和第二纵向梁采用铝型材管，避免了使用全钢结构，既减少自重，又可以通过铆接或螺纹连接等方式分别连接于第一车顶板和第二车顶板上。在某些实施方案中，第一纵向梁位于第一车顶板的内侧边缘的上侧。第二纵向梁位于第二车顶板的内侧边缘的上侧。第一纵向梁的底面板贴合连接于第一车顶板的内侧边缘的上侧面。第二纵向梁的底面板贴合连接于第二车顶板的内侧边缘的上侧面。第二纵向梁的顶面板优选为水平设置。在本技术中，所述顶盖机构在覆盖装料口时，靠近第二纵向梁的一侧设有档板，所述档板抵靠在第二纵向梁的外侧，且与第二密封胶条密切配合用于密封顶盖机构的一侧；顶盖机构的另一侧与第一密封胶条配合用于密封顶盖机构的另一侧，从而提高漏斗车的密封性能。根据本技术的一个具体实施方式，所述顶盖机构设于装料口附近，所述顶盖机构包括顶盖本体、滑动机构和驱动机构；所述滑动机构设置于第二车顶板上侧，所述滑动机构的滑动轨迹设置为沿第二车顶板上表面由内向外；所述顶盖本体的一侧通过滑动机构滑动连接于第二车顶板上，其另一侧与所述驱动机构连接；所述驱动机构设置为能够驱动所述顶盖本体沿滑动机构滑动。具体地，侧滑顶盖机构包括顶盖本体、滑轨、滑块和气缸；滑轨安装于第二车顶板的上侧，滑块滑动连接于滑轨；顶盖本体的一侧连接滑块，滑块协同顶盖本体沿滑轨由第二车顶板上表面的内侧向外侧滑动；顶盖本体的另一侧连接气缸的活塞；在气缸的驱动下，活塞带动顶盖本体沿滑轨滑动。在顶盖本体滑动的过程中，实现以侧滑方式打开或者关闭装料口。本技术的粮食漏斗车，优选地，第一纵向梁的底面板的外侧边缘沿第一车顶板向外延伸形成第一密封板；第二纵向梁的底面板的外侧边缘沿第二车顶板向外延伸形成第二密封板。第一密封板与第二密封板起到导流作用，将车厢顶部顺流下来的雨水向下导流，避免沿车顶板与纵向梁之间的缝隙渗透至车厢内。根据本技术的一个具体实施方式，第一密封板和第二密封板分别向外延伸5～15cm。这样可以对顶盖机构顺流下来的雨水起到更好的导流作用。本技术的粮食漏斗车，优选地，所述第一车顶板和第二车顶板均为铝板，第一纵向梁的底面板与第一车顶板铆接，第二纵向梁的底面板与第二车顶板铆接。采用上述结构，在保证密封性的同时，减轻车体自重，而且便于加工和拆卸。本技术的粮食漏斗车，优选地，第一密封板与第一车顶板之间设有密封胶层，第二密封板与第二车顶板之间设有密封胶层。这些密封胶层为环氧粘结剂层、聚氨酯粘结剂层、橡胶粘结剂层、丙烯酸粘结剂层或杂环高分子粘结剂层中的一种。选择上述密封胶层可以粘结金属材质，进一步防止雨水反流侵入车厢内。本技术的粮食漏斗车，优选地，还包括沿车厢的长度方向平行间隔的多组车顶弯梁，其设置于第一车顶板的下侧和第二车顶板的下侧。根据车顶板的长度和厚度来选择车顶弯梁的数目。根据本技术的一个具体实施例，第一车顶板和第二车顶板的厚度均为4～6mm，相邻车顶弯梁间距为50～120cm。这样可以提高车顶强度。本技术的粮食漏斗车，优选地，所述车顶弯梁为铝型材，且所述车顶弯梁为铝型材，且通过铆接连接于相应的第一车顶板的下表面和第二车顶板的下表面。采用铆接连接，便于安装和拆卸。本技术的粮食漏斗车，优选地，第一车顶板和第二车顶板均为向上凸起的弧形板。采用上述结构的车顶板，可以增大车厢内空间，提高车厢顶部刚度和强度。本技术的粮食漏斗车，优选地，所述第一安装凹槽为T型槽，所述第一密封胶条包括第一安装端、第一密封端和第一连接段，所述第一安装端设于第一安装凹槽内，所述第一密封端设于第一安装凹槽外，所述第二连接段设置为能够连接第一安装端和第一密封端。在本技术中，第一密封端为中空结构，提高密封性能。本技术的粮食漏斗车，优选地，第二安装凹槽为T型槽；第二密封胶条包括第二安装端、第二密封端和第二连接段；第二安装端设于第二安装凹槽内，第二密封端设于第二安装凹槽外；第二连接段设置为能够连接第二安装端和第二密封端。在本技术中，第二密封端为中空结构，提高密封性能。本技术的粮食漏斗车，优选地，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有车顶组成的粮食漏斗车，其特征在于，包括车厢，所述车厢的顶部开口处设有车顶组成；/n所述车顶组成包括第一车顶板、第二车顶板、第一纵向梁、第二纵向梁和侧滑顶盖机构；/n第一车顶板和第二车顶板沿车厢的长度方向对称设置；第一车顶板的外侧边缘和第二车顶板的外侧边缘分别设置为能够与车厢相应的侧墙的上侧边缘连接；第一车顶板的内侧边缘与第二车顶板的内侧边缘平行间隔设置；/n第一纵向梁沿第一车顶板的长度方向设置，且位于第一车顶板的内侧边缘；第二纵向梁沿第二车顶板的长度方向设置，且位于第二车顶板的内侧边缘；第一纵向梁和第二纵向梁设置为能够与车厢的端部围成装料口；/n所述侧滑顶盖机构设于装料口附近，且设置为能够沿第二车顶板由外向内滑动覆盖装料口；/n第一纵向梁为截面为四边形的铝型材管；第一纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第一纵向梁的底面板与第一车顶板的内侧边缘连接，第一纵向梁的外侧面板和内侧面板间隔竖直设置；第一纵向梁的顶面板沿长度方向设有第一安装凹槽，所述第一安装凹槽内设有第一密封胶条；/n第二纵向梁为截面为四边形的铝型材管；第二纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第二纵向梁的底面板第二车顶板的内侧边缘连接，第二纵向梁的外侧面板和内侧面板间隔竖直设置；第二纵向梁的外侧面板沿长度方向设有第二安装凹槽，所述第二安装凹槽内设有第二密封胶条。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有车顶组成的粮食漏斗车，其特征在于，包括车厢，所述车厢的顶部开口处设有车顶组成；
所述车顶组成包括第一车顶板、第二车顶板、第一纵向梁、第二纵向梁和侧滑顶盖机构；
第一车顶板和第二车顶板沿车厢的长度方向对称设置；第一车顶板的外侧边缘和第二车顶板的外侧边缘分别设置为能够与车厢相应的侧墙的上侧边缘连接；第一车顶板的内侧边缘与第二车顶板的内侧边缘平行间隔设置；
第一纵向梁沿第一车顶板的长度方向设置，且位于第一车顶板的内侧边缘；第二纵向梁沿第二车顶板的长度方向设置，且位于第二车顶板的内侧边缘；第一纵向梁和第二纵向梁设置为能够与车厢的端部围成装料口；
所述侧滑顶盖机构设于装料口附近，且设置为能够沿第二车顶板由外向内滑动覆盖装料口；
第一纵向梁为截面为四边形的铝型材管；第一纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第一纵向梁的底面板与第一车顶板的内侧边缘连接，第一纵向梁的外侧面板和内侧面板间隔竖直设置；第一纵向梁的顶面板沿长度方向设有第一安装凹槽，所述第一安装凹槽内设有第一密封胶条；
第二纵向梁为截面为四边形的铝型材管；第二纵向梁具有相对设置的底面板和顶面板，以及相对设置的外侧面板和内侧面板；第二纵向梁的底面板第二车顶板的内侧边缘连接，第二纵向梁的外侧面板和内侧面板间隔竖直设置；第二纵向梁的外侧面板沿长度方向设有第二安装凹槽，所述第二安装凹槽内设有第二密封胶条。


2.根据权利要求1所述的粮食漏斗车，其特征在于，第一纵向梁的底面板的外侧边缘沿第一车顶板向外延伸形成第一密封板；第二纵向梁的底面板的外侧边缘沿第二车顶板向外延伸形成第二密封板。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘河明，郭玉芳，郄萧，孙飞云，朱剑利，王建军，魏晓，霍艳玲，王永乐，李学彦，王天佑，贾裕祥，屠剑，张国帅，
申请(专利权)人：包头北方创业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15