一种具有车牌识别功能的低功率充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，包括箱状的充电桩主体，所述充电桩主体的顶部设置有起保护作用的桩头，所述充电桩主体的底部设置有用于支撑所述充电桩主体的桩座；所述充电桩主体的正面设置有可打开的箱门，所述箱门上设置有用于识别车牌的摄像头，该摄像头旁设置有补光灯，所述箱门上设置有显示屏、指示灯和小票出口。本实用新型专利技术构思新颖、设计合理，且便于使用，提供了一种具体的充电桩的结构形式，在具体使用时，在充电桩上设置有摄像头来帮助识别车牌，并进行充电，相对于现有技术的刷卡和扫码充电，更加智能化，更加方便和高效。

A low power charging pile with license plate recognition function

【技术实现步骤摘要】
一种具有车牌识别功能的低功率充电桩
本技术涉及电动车充电
，特别涉及一种具有车牌识别功能的低功率充电桩。
技术介绍
电动汽车本身无污染，不排放二氧化碳，没有尾气污染，对于目前排放量高的普通小汽车来说有着节能环保的优势，对于治理环境污染和减少尾气排放相当有利。由于充电汽车的数量越来越多，电动汽车的充电问题越来越成为制约电动汽车发展的问题之一。目前市面上拥有多种充电桩，可以有效的解决电动汽车的充电问题。现有的充电场站需要专门的工作人员对场站进行管理，充电客户进行充电必须通过扫码、刷卡等方式才能进行充电，启动充电过程比较繁琐。基础上述缺陷，可以设计能自动识别充电的充电桩设备。
技术实现思路
有鉴于上述现有充电桩采用扫码和刷卡的方式进行充电，操作繁琐的问题，设计了一种可以通过车牌识别进行自动充电的充电桩系统，包括软件程序、电路部分和充电桩实体，本技术所提供的技术方案为该充电桩系统的充电桩实体部分，为一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，通过设备装置来帮助汽车充电实现车牌识别进行充电，使得充电过程更加方便和高效。本技术的技术方案如下：一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，包括箱状的充电桩主体，所述充电桩主体的顶部设置有起保护作用的桩头，所述充电桩主体的底部设置有用于支撑所述充电桩主体的桩座；所述充电桩主体的正面设置有可打开的箱门，所述箱门上设置有用于识别车牌的摄像头，该摄像头旁设置有补光灯，所述箱门上设置有显示屏、指示灯和小票出口。进一步，作为优选，还包括充电枪，所述充电枪通过电缆连接到所述充电桩主体的侧壁。进一步，作为优选，所述充电桩主体的侧壁还设置有用于挂放所述电缆的挂架。进一步，作为优选，所述充电桩主体的侧壁还设置有用于中断充电的停止按钮。进一步，作为优选，所述充电桩主体内设置有电气盘，所述电气盘沿着所述充电桩主体的背板内壁竖向设置。进一步，作为优选，所述电气盘上从上往下依次设置有断路器、浪涌保护器、电能表和交流接触器。进一步，作为优选，所述箱门的下部设置有通风孔。进一步，作为优选，所述桩头呈壳状，且所述桩头的侧壁上设置有多个散热孔，所述充电桩主体顶板上嵌装有通过所述散热孔向外散热的风扇。有益效果：本技术构思新颖、设计合理，且便于使用，提供了一种具体的充电桩的结构形式，在具体使用时，在充电桩上设置有摄像头来帮助识别车牌，并进行充电，相对于现有技术的刷卡和扫码充电，更加智能化，更加方便和高效。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术充电桩主体内部设置结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1到图2所示的一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，具有箱状的充电桩主体1，充电桩主体1的顶部设置有起保护作用的桩头2，充电桩主体1的底部设置有用于支撑充电桩主体1的桩座3；充电桩主体1的正面设置有可打开的箱门1a，箱门1a上设置有用于识别车牌的摄像头4，该摄像头4旁设置有补光灯5，箱门1a上设置有显示屏6、指示灯7和小票出口8。本技术中，充电桩主体1呈箱状，用来在内部设置各种相关的功能模块，桩头2设置在充电桩主体1的顶部，起到保护作用。桩座3用来对充电桩主体1起到支撑作用，并用来帮助桩座3安放稳当。箱门1a是用来封盖充电桩主体1的。摄像头4用来拍摄需要充电的汽车，并利用后台的系统对车牌进行识别，识别完成后就可以进行充电，为了在光照不充分的情况下保证拍摄效果，在摄像头4旁设置有补光灯5，可以对汽车的车牌进行补光。显示屏6用来显示充电桩的电能情况以及运转情况。指示灯7用来指示充电桩的运转状态。小票出口8用来将充电记录打印的小票传出。进一步，作为优选的技术方案，还包括充电枪9，充电枪9通过电缆10连接到充电桩主体1的侧壁。本优选的实施例中，充电枪9用来给车进行充电，电缆10用来传输电能。进一步，作为优选的技术方案，充电桩主体1的侧壁还设置有用于挂放电缆10的挂架11。本优选的实施例中，挂架11用来挂放电缆10，便于在不使用充电枪时，整洁地收敛放置电缆10和充电枪9。进一步，作为优选的技术方案，充电桩主体1的侧壁还设置有用于中断充电的停止按钮12。本优选的实施例中，设置停止按钮12接入到充电控制电路里面，在必要的时候通过按压停止按钮12来中断充电，保护安全。进一步，作为优选的技术方案，充电桩主体1内设置有电气盘13，电气盘13沿着充电桩主体1的背板内壁竖向设置。本优选的实施例中，通过设置电气盘13来设置各种电路模块。进一步，作为优选的技术方案，电气盘13上从上往下依次设置有断路器14、浪涌保护器15、电能表16和交流接触器17。本优选的实施例中，断路器14是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。浪涌保护器15，也叫防雷器，是一种为各种电子设备、仪器仪表、通讯线路提供安全防护的电子装置。当电气回路或者通信线路中因为外界的干扰突然产生尖峰电流或者电压时，浪涌保护器15能在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其他设备的损害。在本优选方案中，浪涌保护器1512可以从来防止对电路的干扰。电能表16用来对充电桩的电量进行计量。交流接触器17的工作原理是利用电磁力与弹簧弹力相配合，实现触头的接通和分断的。交流接触器17有两种工作状态:失电状态(释放状态)和得电状态(动作状态)。当吸引线圈通电后，使静铁芯产生电磁吸力，衔铁被吸合，与衔铁相连的连杆带动触头动作，使常闭触头断接触器处于得电状态；当吸引线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在复开，使常开触头闭合，位弹簧作用下释放，所有触头随之复位，接触器处于失电状态。进一步，作为优选的技术方案，箱门1a的下部设置有通风孔1aa。本优选的实施例中，通风孔1aa用来给充电桩主体1内进行通风。进一步，作为优选的技术方案，桩头2呈壳状，且桩头2的侧壁上设置有多个散热孔2a，充电桩主体1顶板上嵌装有通过散热孔2a向外散热的风扇18。本优选的实施例中，设置风扇18通过吹风对充电桩主体1内进行散热，具体是将充电桩主体1内的热空气通过散热孔2a吹出。风扇18嵌装在充电桩主体1的顶板上，风扇18的一面接入到充电桩主体1内，另一面伸入到壳状的桩头2形成内部空间内，如此，当风扇18转动时，可以将充电桩主体1内的热空气吹入到桩头2的内部，并通过散热孔2a吹出。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，其特征在于：包括箱状的充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)的顶部设置有起保护作用的桩头(2)，所述充电桩主体(1)的底部设置有用于支撑所述充电桩主体(1)的桩座(3)；/n所述充电桩主体(1)的正面设置有可打开的箱门(1a)，所述箱门(1a)上设置有用于识别车牌的摄像头(4)，该摄像头(4)旁设置有补光灯(5)，所述箱门(1a)上设置有显示屏(6)、指示灯(7)和小票出口(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，其特征在于：包括箱状的充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)的顶部设置有起保护作用的桩头(2)，所述充电桩主体(1)的底部设置有用于支撑所述充电桩主体(1)的桩座(3)；
所述充电桩主体(1)的正面设置有可打开的箱门(1a)，所述箱门(1a)上设置有用于识别车牌的摄像头(4)，该摄像头(4)旁设置有补光灯(5)，所述箱门(1a)上设置有显示屏(6)、指示灯(7)和小票出口(8)。


2.如权利要求1所述的一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，其特征在于：还包括充电枪(9)，所述充电枪(9)通过电缆(10)连接到所述充电桩主体(1)的侧壁。


3.如权利要求2所述的一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，其特征在于：所述充电桩主体(1)的侧壁还设置有用于挂放所述电缆(10)的挂架(11)。


4.如权利要求2所述的一种具有车牌识别功能的低功率充电桩，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：武继坤，黄孔，祝康，
申请(专利权)人：深圳市明天新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44