一种报废汽车轮胎的分切破碎机构制造技术

技术编号:24128223 阅读:77 留言:0更新日期:2020-05-13 05:21
本实用新型专利技术公开了一种报废汽车轮胎的分切破碎机构,包括立柱,对称设置的所述立柱之间固定设置有支撑板,所述支撑板上固定设置有分切箱,所述上传动轴上固定设置有多个分切刀;所述破碎箱中设置有多组破碎轮,所述破碎箱远离分切箱的一侧设置有筛网;所述安装板上通过轴承件对称活动设置有不完全齿轮,所述不完全齿轮和齿条相啮合,所述下传动轴固定于双轴电机的下输出端,所述齿条靠近立柱的一侧固定设置有连接块,所述连接块上固定设置有撞击柱。本实用新型专利技术提供了报废汽车轮胎的分切破碎机构,内置有分切箱和破碎箱两种加工结构,可以先分块再细磨,效率更高,而且能够有效防止筛网堵塞,使用方便,非常值得推广。

A cutting and breaking mechanism for scrap car tires

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车轮胎的分切破碎机构
本技术涉及轮胎破碎回收
,具体为一种报废汽车轮胎的分切破碎机构。
技术介绍
现有技术中,申请号为“201810566922.7”的一种废轮胎切块破碎系统,包括第一箱体、第二箱体及设于第二箱体后侧的干燥室,所述干燥室包括内罐体、外罐体、形成与内外罐体之间的空腔、设于罐体上部的进液管、与该进液管相连的喷雾部件、与该空腔相连通的进气管及设于内罐体上的多组喷气孔组;采用上述结构的设置,干燥室可以通过各个部件对胶粉液体形成的喷雾进行干燥,且通过热气对喷雾进行喷射干燥,加快了喷雾干燥的速度,提高了胶粉提取的效率。但是,其在使用过程中,仍然存在较为明显的缺陷:1、上述装置中使用水和胶粉混合,再将水分烘干,相比常温破碎更加繁琐;2、上述装置中只设置有一组破碎结构,缺少事先将报废轮胎进行初步分切的结构,会影响加工效率,延长加工时间;3、上述装置中仅依赖搅拌蓄液罐内的液体,并不能有效地将堵塞在喷孔中的胶粉移除,因此防堵塞的效果有限,若发生堵塞还需停机人工处理,使用不便。技术内容本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种报废汽车轮胎的分切破碎机构,包括立柱(1),其特征在于:对称设置的所述立柱(1)之间固定设置有支撑板(2),所述支撑板(2)上固定设置有分切箱(3),所述分切箱(3)中贯穿设置有上传动轴(4),所述上传动轴(4)上固定设置有多个分切刀(5),所述上传动轴(4)固定于双轴电机(6)的上输出端,所述分切箱(3)上对称开设有出料口(7),所述出料口(7)中连通设置有进料管(8),所述进料管(8)连通于破碎箱(9);/n所述破碎箱(9)活动设置在导向轨(10)上,所述导向轨(10)固定设置在立柱(1)上,所述破碎箱(9)中设置有多组破碎轮(12),所述破碎箱(9)远离分切箱(3)的一侧设置有筛...

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车轮胎的分切破碎机构,包括立柱(1),其特征在于:对称设置的所述立柱(1)之间固定设置有支撑板(2),所述支撑板(2)上固定设置有分切箱(3),所述分切箱(3)中贯穿设置有上传动轴(4),所述上传动轴(4)上固定设置有多个分切刀(5),所述上传动轴(4)固定于双轴电机(6)的上输出端,所述分切箱(3)上对称开设有出料口(7),所述出料口(7)中连通设置有进料管(8),所述进料管(8)连通于破碎箱(9);
所述破碎箱(9)活动设置在导向轨(10)上,所述导向轨(10)固定设置在立柱(1)上,所述破碎箱(9)中设置有多组破碎轮(12),所述破碎箱(9)远离分切箱(3)的一侧设置有筛网(13),所述立柱(1)上固定设置有凹型柱(14),所述凹型柱(14)的凹槽和破碎箱(9)之间连接设置有压缩弹簧(15),所述凹型柱(14)远离立柱(1)的一侧活动设置有集料箱(16),所述集料箱(16)对应设置在筛网(13)的下方;
所述分切箱(3)靠近破碎箱(9)的一侧对称固定设置有延长滑轨(17),所述延长滑轨(17)上活动设置有齿条(18),所述延长滑轨(17)靠近分切箱(3)的一侧固定设置有固定块(19),所述固定块(19)和齿条(18)之间连接设置有复原弹簧(20),所述分切箱(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:檀志远陈丰刘奎杜可可徐惠民刘旭杰
申请(专利权)人:安徽科技学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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