【技术实现步骤摘要】
压粉磁芯及其制造方法
本专利技术涉及压粉磁芯及其制造方法。
技术介绍
近年来,电动化车辆的普及快速发展。电动化车辆例如包括:混合动力车(HEV:HybridElectricVehicle)、插电式混合动力车(PHEV:Plug-inHybridElectricVehicle)、电动车(EV:ElectricVehicle)等。对于这样的电动化车辆,为了进一步改善油耗(电耗),要求各种电子部件或系统的小型化及轻量化。另外,受电动化车辆的市场扩大所带动,对扼流线圈、电抗器、变压器等中使用的软磁性粉末及使用该粉末的压粉磁芯,也要求具有越来越高的性能。对于使用了该软磁性粉末的压粉磁芯,要求高磁导率,为此需要高密度地填充软磁性粉末。另外,对于使用了该软磁性组合物的粉末的压粉磁芯,为了小型化和轻量化,要求饱和磁通密度高,磁芯损耗小、以及直流叠加特性优异等。例如,在专利文献1中公开了以下方法:通过将薄板状的粉碎粉末和基于雾化法形成的球状粉末混合而高密度地填充软磁性粉末。图12A及图12B中示出专利文献1中公开的Fe系非晶合金薄带的粉碎粉。粉碎粉是指将薄带粉碎而得到的粉。在本说明书中,也将粉碎粉称作“粉末”或“颗粒”。图12A是表示粒径为50μm以上的粉碎粉1的图。图12B是表示粒径为50μm以下的粉碎粉2的图。专利文献1的压粉磁芯的主要成分为:Fe系非晶合金薄带(以下,简称作“薄带”)的粉碎粉、以及Fe系非晶合金雾化球状粉(以下,简称作“雾化球状粉”)。图12A所示的粉碎粉1 ...
【技术保护点】
1.一种压粉磁芯,其包含软磁性组合物的粉末,其特征在于,/n所述软磁性组合物的粉末至少包含扁平度为3.0以上且6.0以下的椭圆体状的粉末。/n
【技术特征摘要】
20181101 JP 2018-206488;20181210 JP 2018-230929;201.一种压粉磁芯,其包含软磁性组合物的粉末,其特征在于,
所述软磁性组合物的粉末至少包含扁平度为3.0以上且6.0以下的椭圆体状的粉末。
2.如权利要求1所述的压粉磁芯,其中,
所述椭圆体状的粉末的表面平滑性为1.7以上且2.5以下。
3.如权利要求1所述的压粉磁芯,其中,
所述软磁性组合物的粉末还包含扁平度大于6.0的鳞片状的粉末。
4.如权利要求3所述的压粉磁芯,其中,
所述鳞片状的粉末的表面平滑性为3.4以上。
5.如权利要求3所述的压粉磁芯,其中,
所述鳞片状的粉末的平均粒径为4μm以上且12μm以下。
6.如权利要求1所述的压粉磁芯,其中,
所述椭圆体状的粉末的平均粒径为10μm以上且20μm以下。
7.如权利要求1所述的压粉磁芯,其中,
所述软磁性组合物的粉末仅包含粒径为32μm以下的粉末。
8.如权利要求1所述的压粉磁芯,其中,
在所述椭圆体状的粉末的表面具有20nm以下的Fe氧化膜。
9.如权利要求1所述的压粉磁芯,其中,
所述软磁性组合物的粉末还包含扁平度为1.0以上且1.2以下的球状的粉末、以及扁平度大于6.0的鳞片状的粉末。
10.如权利要求9所述的压粉磁芯,其中,
所述球状的粉末的表面平滑性为1.1以上且2.0以下,所述鳞片状的粉末的表面平滑性为3.4以上。
11.如权利要求9所述的压粉磁芯,其中,
所述球状的粉末的平均粒径为30μm以上且60μm以下。
12.如权利要求9所述的压粉磁芯,其中,
所述椭圆体状的粉末的平均粒径为10μm以上且20μm以下。
13.如权利要求9所述的压粉磁芯,其中,
所述鳞片状的粉末的平均粒径为4μm以上且12μm以下。
14.如权利要求9所述的压粉磁芯,其中,
所述鳞片状的粉末的重量比为全部粉末的50重量%以下。
15.如权利要求9所述的压粉磁芯,其中,
所述球状的粉末和所述椭圆体状的粉末的合计的重量比为全部粉末的50重量...
【专利技术属性】
技术研发人员:前出正人,田边正明,藤本泰史,
申请(专利权)人:松下电器产业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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