【技术实现步骤摘要】
航空公司的收益管理方法、系统、介质和电子设备
本专利技术涉及大数据技术,尤其涉及航空公司的收益管理方法、系统、介质和电子设备。
技术介绍
随着国内机票价格不断走低和人们出行的方式多样化,国内航班可选性的丰富程度给航空公司带来一系列的问题。比如如何根据实时市场票价信息进行合理定价,如何在一个不充分竞争的市场中博弈,以及如何在适度降价从而吸引价格敏感型用户和避免票价过低带来行业恶性竞争之间取得均衡等等。各航空公司都希望通过制定合理的定价策略,在市场博弈中来实现己方收益最大化。现有的航空公司的定价策略是通过航线员等人工经验来判断市场走向,进而调整航班定价。该种方式存在市场信息滞后、人工经验错误等情形,导致航空公司的定价会过高或过低,从而影响航空公司的收益。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的航空公司的人工定价会过高或过低的缺陷,提供一种航空公司的收益管理方法、系统、介质和电子设备。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种航空公司的收益管理方法,其特
【技术保护点】
1.一种航空公司的收益管理方法,其特征在于,包括:/nS1、收集用户在OTA平台上的机票查询数据和订单数据以构造一样本集;/nS2、对所述样本集进行数据处理以构造衍生特征;/nS3、采用XGBoost模型对数据处理完成后的样本集进行训练;/nS4、以一测试样本对训练完成的XGBoost模型进行预测,以获得所述测试样本的购买概率;/nS5、根据需要调价的航班的当前售卖情况和所述购买概率计算得到所述航班的建议价格。/n
【技术特征摘要】
1.一种航空公司的收益管理方法,其特征在于,包括:
S1、收集用户在OTA平台上的机票查询数据和订单数据以构造一样本集;
S2、对所述样本集进行数据处理以构造衍生特征;
S3、采用XGBoost模型对数据处理完成后的样本集进行训练;
S4、以一测试样本对训练完成的XGBoost模型进行预测,以获得所述测试样本的购买概率;
S5、根据需要调价的航班的当前售卖情况和所述购买概率计算得到所述航班的建议价格。
2.如权利要求1所述的航空公司的收益管理方法,其特征在于,所述样本集包括航班的起飞日所在的星期、航段、提前订票天数、购买的航班的起飞时刻、竞飞航班的起飞时刻、购买的航班的票价、竞飞航班的票价中的一项或多项。
3.如权利要求1所述的航空公司的收益管理方法,其特征在于,所述衍生特征包括航班之间的票价差、时刻差、航线的热度排名、航空公司的排名中的一项或多项。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的航空公司的收益管理方法,其特征在于,步骤S3中的数据处理采用贝叶斯平滑或二维交叉变量的方法。
5.一种航空公司的收益管理系统,其特征在于,包括:
样本集构造模块,用于对收集的用户在OTA平台上的机票查询数据和订单数据构造样本集;
数据处理模块,用于对所述样本集进行数据处理以构造衍生特征;
训...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖铨武,陶彧,魏鹏,谢超,
申请(专利权)人:上海携程商务有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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