【技术实现步骤摘要】
用于在天然气往复式发动机中增强燃烧的油喷射方法
本专利技术涉及用于在天然气往复式发动机中增强燃烧的流体喷射系统和方法。更具体地，本专利技术涉及油喷射系统和方法，其经由在气缸盖和气门座镶圈中钻出的专用通路将油滴或任何其它合适的可燃流体滴引入贫燃天然气发动机的燃烧室中，用于除了基于火花塞的点火系统之外还提供分布在燃烧室中的多个点火源。本专利技术还涉及一种操作发动机的系统和方法，在该系统和方法中，可以使用非常早的火花事件来改变分布的油滴的点火正时，燃烧少量的缸内充填，从而相对于给定的活塞位置改变缸内充填温度。
技术介绍
在内燃机中使用气体燃料提供了许多优于其它烃类燃料如常规柴油的优点。气体燃料如天然气可能比其它烃类燃料便宜，在偏远地区更容易获得，并且在操作期间燃烧相对更清洁。清洁燃烧可以使燃烧副产物如一氧化碳、氮氧化物(NOx)和未燃烧的烃的量减少。压缩点火以及火花点火气体燃料内燃机是公知的并且被广泛使用。减少燃烧过程中产生的NOx量的一种方法是在点火之前在整个燃烧室中产生空气、天然气和引燃燃料的贫均匀混合物。仅燃烧贫混合...
【技术保护点】
1.一种气体燃料内燃机组件，包括：/n包括一个或多个活塞缸的发动机组；/n活塞，所述活塞能够在所述一个或多个活塞缸中的每一个内以往复运动的方式移动；/n安装在所述发动机组上的气缸盖；/n所述发动机组、所述气缸盖和每个所述活塞限定燃烧室；/n安装到所述气缸盖的进气管；/n由所述气缸盖限定的一个或多个进气口，所述一个或多个进气口中的每一个与所述进气管流体连通并且在出口端与对应的燃烧室流体连通；/n一个或多个进气门，所述一个或多个进气门以往复移动的方式安装到所述气缸盖，用于选择性地使所述一个或多个进气口中的每一个与所述对应的燃烧室流体连通；/n气门座镶圈，所述气门座镶圈在每个进气...
【技术特征摘要】
20181105 US 16/1802811.一种气体燃料内燃机组件，包括：
包括一个或多个活塞缸的发动机组；
活塞，所述活塞能够在所述一个或多个活塞缸中的每一个内以往复运动的方式移动；
安装在所述发动机组上的气缸盖；
所述发动机组、所述气缸盖和每个所述活塞限定燃烧室；
安装到所述气缸盖的进气管；
由所述气缸盖限定的一个或多个进气口，所述一个或多个进气口中的每一个与所述进气管流体连通并且在出口端与对应的燃烧室流体连通；
一个或多个进气门，所述一个或多个进气门以往复移动的方式安装到所述气缸盖，用于选择性地使所述一个或多个进气口中的每一个与所述对应的燃烧室流体连通；
气门座镶圈，所述气门座镶圈在每个进气口的出口端附近固定到所述气缸盖，所述气门座镶圈具有阀座表面，当所述进气门处于关闭位置时，所述阀座表面用于接触所述一个或多个进气门中的一个；
空气源，所述空气源流体连接到所述进气管；
气体燃料源，所述气体燃料源与所述发动机组联接以将气体燃料输送到所述燃烧室中；以及
油系统，所述油系统包括油泵和供油管；其中
所述气门座镶圈限定一个或多个油道，每个油道与所述供油管和进气门口两者流体连通；并且其中
油能够通过泵送油穿过所述一个或多个油道中的每一个而引入所述燃烧室。
2.根据权利要求1所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述气门座镶圈大致成形为类似中空环，并且具有内壁和外壁；
所述外壁限定围绕所述气门座镶圈的外周延伸的环形槽；
所述气缸盖限定与所述供油管和所述环形槽流体连通的至少一个油路；以及
所述一个或多个油道在所述环形槽和所述进气口之间延伸。
3.根据权利要求2所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述油路不与所述气门座镶圈中的一个或多个油道中的任一个线性对准。
4.根据权利要求2所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述油路的数量为一个，所述油道的数量不止一个。
5.根据权利要求4所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述油道等距间隔开。
6.根据权利要求2所述的气体燃料内燃机组件，进一步包括：
控制器，所述控制器能够操作地连接到所述油泵，其中所述油泵在接收到来自所述控制器的信号时通过所述一个或多个油道中的每一个将油喷射到所述进气口中。
7.根据权利要求1所述的气体燃料内燃机组件，其中：
一个或多个油道中的至少一个基本上径向延伸穿过所述气缸盖并且穿过所述气门座镶圈。
8.根据权利要求2所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述一个或多个油道中的至少一个相对于所述气门座镶圈外壁以斜角延伸。
9.根据权利要求1所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述一个或多个油道中的至少一个配置成使得来自所述油道的油紧密接触来自所述一个或多个油道中的另一个的油流。
10.根据权利要求2所述的气体燃料内燃机组件，其中：
所述内壁包括位于所述进气口的出口端附近的倾斜阀座表面；以及
所述一个或多个油道中的每一个都具有位于所述阀座表面上方的内壁上的出口，使得即使当所述进气门关闭时，所述油道也与所述进气口连通。
11.一种操作气体燃料内燃机的方法，所述发动机包括：发动机...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·辛格，M·L·威利，D·鲍德温，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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