一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法和系统技术方案

本申请实施例提供一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法和系统。该方法包括：在每个在社区拥有充电车位的车辆中设置车位识别装置，用于检测车辆是否离开社区，并与车位的车主通信连接；车位识别装置识别出车辆离开社区时，获取充电车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息，回传至社区控制中心；在访客需要停车时，接收社区控制中心通过匹配后返回的访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息，询问充电车位的车主是否接受共享充电车位；在充电车位的车主同意共享充电车位的情况下，返回同意信号至社区控制中心，允许访客的车辆停入车位进行充电。本申请通过预测算法提高了社区充电车位的共享效率。

A method and system of community charging parking space sharing based on distributed recognition algorithm

【技术实现步骤摘要】
一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法和系统
本申请涉及分布式算法及充电车位共享领域，尤其涉及一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法和系统。
技术介绍
现代社区中，带有充电桩的停车位紧张已经成为了越来越多电动汽车驾驶员的烦恼，有时即使到达了目的社区，却由于被别人抢先一步充电而被迫离开社区，或是一直在社区回旋，一方面耽误了驾驶员的正常的工作学习，另一方面，造成了社区交通秩序的混乱，影响了社区居民的正常出行。通过观察发现，很多社区中启示存在空余充电车位，或是车主临时不适用的车位，如果将这些车位合理利用起来，可以克服目前遇到的社区停车难的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的在于提出一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法和系统，提高充电车位共享效率和准确度，解决目前社区充电车位紧张的情况下，共享准确度不高的技术问题。基于上述目的，本申请提出了一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，包括：在每个在社区拥有充电车位的车辆中设置车位识别装置，用于检测所述车辆是否离开社区，并与所述车位的车主通信连接；所述车位识别装置识别出所述车辆离开社区时，获取所述充电车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息，回传至社区控制中心；在访客需要停车时，接收所述社区控制中心通过匹配后返回的访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息，询问所述充电车位的车主是否接受共享充电车位；在所述充电车位的车主同意共享充电车位的情况下，返回同意信号至所述社区控制中心，允许所述访客的车辆停入所述车位进行充电。在一些实施例中，所述方法还包括：在所述车主需要提前返回车位的情况下，向所述控制中心发出提前返回信号；所述控制中心将所述提前返回信号转发至所述访客，并问询是否需要重新匹配共享充电车位；所述匹配通过以下公式进行：其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。本申请还提出了一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，包括：访客通过移动终端向社区控制中心提交共享充电车位请求信号，所述共享充电车位请求信号包括访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息；接收所述社区控制中心通过匹配，并征得车位车主同意后返回的共享充电车位取得信号，所述共享充电车位取得信号包括共享充电车位的车主信息和车位充电信息；所述匹配通过以下公式进行：其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。本申请还提出了一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，包括：接收并存储车位识别装置发出的车位空闲信号，所述车位空闲信号包括车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息；接收访客移动终端发出的共享充电车位请求信号，所述共享充电车位请求信号包括访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息；将所述车位空闲时间和所述车位占用时间进行匹配，匹配成功后向询问所述车位的车主是否同意共享所述车位；在所述车主同意共享所述车位的情况下，向所述访客返回共享充电车位取得信号，所述共享充电车位取得信号包括共享充电车位的车主信息和车位充电信息；所述匹配通过以下公式进行：其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。在一些实施例中，所述方法还包括：在所述访客实际离开时间晚于所述访客提交的离开时间，对所述访客进行失信记录；再次收到所述访客发出的共享充电车位请求信号时，根据所述失信记录调整处理所述共享请求信号的处理优先级。基于上述目的，本申请提出了一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享车主端设备，包括：构建模块，用于在每个在社区拥有充电车位的车辆中设置车位识别装置，用于检测所述车辆是否离开社区，并与所述车位的车主通信连接；识别模块，用于所述车位识别装置识别出所述车辆离开社区时，获取所述充电车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息，回传至社区控制中心；接收模块，用于在访客需要停车时，接收所述社区控制中心通过匹配后返回的访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息，询问所述充电车位的车主是否接受共享充电车位；返回模块，用于在所述充电车位的车主同意共享充电车位的情况下，返回同意信号至所述社区控制中心，允许所述访客的车辆停入所述车位进行充电；所述匹配通过以下公式进行：其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。在一些实施例中，所述社区充电车位共享车主端设备还包括：提前返回模块，用于在所述车主需要提前返回车位的情况下，向所述控制中心发出提前返回信号；重新匹配模块，用于所述控制中心将所述提前返回信号转发至所述访客，并问询是否需要重新匹配共享充电车位。本申请还提出了一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享访客端设备，包括：请求模块，用于访客通过移动终端向社区控制中心提交共享充电车位请求信号，所述共享充电车位请求信号包括访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息；准入模块，用于接收所述社区控制中心通过匹配，并征得车位车主同意后返回的共享充电车位取得信号，所述共享充电车位取得信号包括共享充电车位的车主信息和车位充电信息；所述匹配通过以下公式进行：其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。本申请还提出了一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享控制中心端设备，其特征在于，包括：空闲接收模块，用于接收并存储车位识别装置发出的车位空闲信号，所述车位空闲信号包括车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息；共享请求模块，用于接收访客移动终端发出的共享充电车位请求信号，所述共享充电车位请求信号包括访客身份信息、车位占本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，其特征在于，包括：/n在每个在社区拥有充电车位的车辆中设置车位识别装置，用于检测所述车辆是否离开社区，并与所述车位的车主通信连接；/n所述车位识别装置识别出所述车辆离开社区时，获取所述充电车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息，回传至社区控制中心；/n在访客需要停车时，接收所述社区控制中心通过匹配后返回的访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息，询问所述充电车位的车主是否接受共享充电车位；/n在所述充电车位的车主同意共享充电车位的情况下，返回同意信号至所述社区控制中心，允许所述访客的车辆停入所述车位进行充电；/n所述匹配通过以下公式进行：/n

【技术特征摘要】
1.一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，其特征在于，包括：
在每个在社区拥有充电车位的车辆中设置车位识别装置，用于检测所述车辆是否离开社区，并与所述车位的车主通信连接；
所述车位识别装置识别出所述车辆离开社区时，获取所述充电车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息，回传至社区控制中心；
在访客需要停车时，接收所述社区控制中心通过匹配后返回的访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息，询问所述充电车位的车主是否接受共享充电车位；
在所述充电车位的车主同意共享充电车位的情况下，返回同意信号至所述社区控制中心，允许所述访客的车辆停入所述车位进行充电；
所述匹配通过以下公式进行：



其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在所述车主需要提前返回车位的情况下，向所述控制中心发出提前返回信号；
所述控制中心将所述提前返回信号转发至所述访客，并问询是否需要重新匹配共享充电车位。


3.一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，其特征在于，包括：
访客通过移动终端向社区控制中心提交共享充电车位请求信号，所述共享充电车位请求信号包括访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息；
接收所述社区控制中心通过匹配，并征得车位车主同意后返回的共享充电车位取得信号，所述共享充电车位取得信号包括共享充电车位的车主信息和车位充电信息；
所述匹配通过以下公式进行：



其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。


4.一种基于分布式识别算法的社区充电车位共享方法，其特征在于，包括：
接收并存储车位识别装置发出的车位空闲信号，所述车位空闲信号包括车位的车主信息、车位空闲时间和车位充电信息；
接收访客移动终端发出的共享充电车位请求信号，所述共享充电车位请求信号包括访客身份信息、车位占用时间和访客车辆信息；
将所述车位空闲时间和所述车位占用时间进行匹配，匹配成功后向询问所述车位的车主是否同意共享所述车位；
在所述车主同意共享所述车位的情况下，向所述访客返回共享充电车位取得信号，所述共享充电车位取得信号包括共享充电车位的车主信息和车位充电信息；
所述匹配通过以下公式进行：



其中，Δt为匹配结果，tb为访客充电开始时间，te为访客充电离开时间，Tb为车位的空闲开始时间，Te为车位的空闲结束时间，所述车位的空闲开始时间与所述车位的车主离开时间之间存在第一时间间隔，所述车位的空闲结束时间与所述车位的车主返回车位时间之间存在第二时间间隔。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在所述访客实际离开时间晚于所述访客提交的离开时间，对所述访客进行失信记录；
再次收到所述访客发出的共享充电车位请求...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海涛，曹金玲，
申请(专利权)人：重庆特斯联智慧科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50