一种多电芯内阻配对老化综合检测仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种多电芯内阻配对老化综合检测仪，包括：安装架；安装槽，所述安装槽开设于所述安装架的内部；固定组件，所述固定组件设置于所述安装槽的内部；显示器，所述显示器设置于所述安装槽的内部位于所述固定组件的上方；内阻仪，所述内阻仪设置于所述安装架的内部位于所述安装槽的上方，所述安装槽共有二十四个。本实用新型专利技术提供的多电芯内阻配对老化综合检测仪具有通过设置有多组安装槽，使得多电芯同时测内阻，当内阻有差别时，可调换电芯，使1至24个通道内阻显示相同，这样可以配对出一组高品质的电池，不论时新电池还是旧电池，同样可以进行配对，延长电池使用寿命，经济实用，解决了电池单组偏高的安全隐患。

A multi-core internal resistance pair aging comprehensive detector

【技术实现步骤摘要】
一种多电芯内阻配对老化综合检测仪
本技术涉及锂电池配对领域，尤其涉及一种多电芯内阻配对老化综合检测仪。
技术介绍
刚出锂电池的时候质量在两三年还可以用、可如今锂电池、电芯行业简直五花八门，根本分不清哪个是A品、B品，价格也乱，竞争相当激烈，品质问题防不胜防，既使全新电池拿到手，也是问题多多、最难的就是内阻，因为锂电池内阻与容量有关系，与充电多少也有关系，然而新电池内阻差较大、所以组装新电池也困难重重，担心售后问题较多，因为目前测内阻只能一颗一颗测试，面对凡十到几百颗电池，怎以能够把内阻统一一致呢。经过多年维修案例发现：修十个电池，九个都说效果不理相，由于无相应设备，造成了大量报费，电池组无法继续使用，据中国汽车技术研究中心预测到2020年中国汽车电力电池累计报度量将达到12万-17万吨的规模，电池回收等方面的问题也将越来越突出，一旦形成百万甚至千万的规模，那么废旧电池带来的后端污染又该如何处理。由于旧电池单节电池可以继续使用几年，但如此大规模废旧电池，怎么可能会被单节电池设备能逍耗掉呢，唯一途径就是修复重组，那么问题在于重组电池本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多电芯内阻配对老化综合检测仪，其特征在于，包括：/n安装架；/n安装槽，所述安装槽开设于所述安装架的内部；/n固定组件，所述固定组件设置于所述安装槽的内部；/n显示器，所述显示器设置于所述安装槽的内部位于所述固定组件的上方；/n内阻仪，所述内阻仪设置于所述安装架的内部位于所述安装槽的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种多电芯内阻配对老化综合检测仪，其特征在于，包括：
安装架；
安装槽，所述安装槽开设于所述安装架的内部；
固定组件，所述固定组件设置于所述安装槽的内部；
显示器，所述显示器设置于所述安装槽的内部位于所述固定组件的上方；
内阻仪，所述内阻仪设置于所述安装架的内部位于所述安装槽的上方。


2.根据权利要求1所述的多电芯内阻配对老化综合检测仪，其特征在于，所述安装槽共有二十四个，所述安装架上设置有与二十四个所述安装槽对应的转换开关。


3.根据权利要求1所述的多电芯内阻配对老化综合检测仪，其特征在于，所述固定组件的内部设置有六个电芯安装孔，六个电芯安...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鑫，
申请(专利权)人：深圳东寿新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44