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一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置制造方法及图纸

技术编号:24094799 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-09 09:47
本实用新型专利技术公开了一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置,包括油箱,所述油箱的上表面设置有进油口,且油箱的上表面靠近进油口的后方位置处固定安装有警报器,所述油箱的前表面固定设置有控制器,且油箱的一侧设置有储油槽,所述油箱的一侧表面靠近储油槽的上方位置处固定连接有固定管。本实用新型专利技术涉及船舶机舱油水防护技术领域,该船舶机舱内油水泄漏防护报警装置,通过输送管的上端一侧嵌入安装有电磁阀,输油管的上表面嵌入安装有压力表,当油箱出现漏油情况时,通过液位传感器的检测,从而能够及时向工作人员发出警报,使工作人员能够及时做出相应的补救措施,且漏出来的油可以通过抽油泵将其抽到输送管中。

A protective alarm device for oil and water leakage in engine room of ship

【技术实现步骤摘要】
一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置
本技术涉及船舶机舱油水防护
,具体为一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置。
技术介绍
大海一直在世界上扮演着神秘的角色,它蕴含有石油、矿产资源等,对人类的发展有着不可忽视的作用,因此海上运输对国家非常重要,而海上运输必须用到的交通工具是船,通过燃烧汽油或柴油为船提供动力,放置汽油或柴油的就是油箱,所以油箱对于船只很重要。但是船舶在海上行驶时,由于海浪的原因,会使船舶晃动,从而会使机舱油箱中的油晃动,而容易使输油管的接口处发生漏油情况,但是目前船舶机舱油箱没有设置报警功能,当油箱发生油水泄露情况时,由于不能及时的发出警报,从而会使大量的油流失,而且可能会发生火灾现象,不能够提醒工作人员及时处理油水泄露情况。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置,解决了目前船舶机舱油箱没有设置报警功能,当油箱发生油水泄露情况时,由于不能及时的发出警报,从而会使大量的油流失,而且可能会发生火灾现象,不能够提醒工作人员及时处理油水泄露情况的问题。为实现以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的上表面设置有进油口(2),且油箱(1)的上表面靠近进油口(2)的后方位置处固定安装有警报器(3),所述油箱(1)的前表面固定设置有控制器(4),且油箱(1)的一侧设置有储油槽(5),所述油箱(1)的一侧表面靠近储油槽(5)的上方位置处固定连接有固定管(6),所述固定管(6)的一端通过法兰(7)固定连接有输油管(8),所述储油槽(5)的一侧表面嵌入安装有抽油泵(9),且储油槽(5)的前表面嵌入安装有液位传感器(10),所述储油槽(5)的内部水平设置有过滤网板(11),且储油槽(5)的内部靠近过滤网板(11)的下方...

【技术特征摘要】
1.一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置,包括油箱(1),其特征在于:所述油箱(1)的上表面设置有进油口(2),且油箱(1)的上表面靠近进油口(2)的后方位置处固定安装有警报器(3),所述油箱(1)的前表面固定设置有控制器(4),且油箱(1)的一侧设置有储油槽(5),所述油箱(1)的一侧表面靠近储油槽(5)的上方位置处固定连接有固定管(6),所述固定管(6)的一端通过法兰(7)固定连接有输油管(8),所述储油槽(5)的一侧表面嵌入安装有抽油泵(9),且储油槽(5)的前表面嵌入安装有液位传感器(10),所述储油槽(5)的内部水平设置有过滤网板(11),且储油槽(5)的内部靠近过滤网板(11)的下方位置处倾斜设置有挡板(12),所述挡板(12)的一侧下表面设置有出油口(13),所述出油口(13)的一侧下表面转动连接有挡盖(14)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶机舱内油水泄漏防护报警装置,其特征在于:所述抽油泵(9)的上表面固定连接有输送管(91),所述输送管(91)的上端与输油管(8)的下表面固定连接,且输送管(91)的上端一侧嵌入安装有电磁阀(92),所述输油管(8)的上表面嵌入安装有压力表(81)。

【专利技术属性】
技术研发人员:庞加茂
申请(专利权)人:庞加茂
类型:新型
国别省市:天津;12

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