一种民用航空旅客信息电子标签制造技术

本发明专利技术涉及技术领域，具体为一种民用航空旅客信息电子标签。包括电子标签外壳，电子标签外壳的一侧开设读取口，读取口的内部设有读取条，电子标签外壳包括最内侧的安装层，安装层的外表面设有防水层，防水层的外表面设有隔热层，隔热层的外表面安装有阻燃层，阻燃层的外表面包裹有支撑层，支撑层的外表面包裹有橡胶层，使用隔热层和阻燃层提高电子标签的抗高温的能力同时阻止燃烧，采用防水层和橡胶缓冲层，提高电子标签的，防水的能力和防摔坏的能力，同时在橡胶缓冲层的四角设有的缓冲球，增加缓冲的距离，提高缓冲的能力，同时使用凹陷的读取口和内设的读取条，提高电子标签的密闭性，提高防水能力，电子外壳上安装摄像头，加快检票的速度。

A kind of civil aviation passenger information electronic label

【技术实现步骤摘要】
一种民用航空旅客信息电子标签
本专利技术涉及
，具体为一种民用航空旅客信息电子标签。
技术介绍
目前坐飞机出行依然成常态，越来越多的人接触到飞机，从而产生了一种电子标签，电子标签的出现方便了坐飞机人的方便，但有时在人不经意之间，会使电子标签损坏，为此还要进行补办和赔偿，费事费力，不注意掉地了摔一下，外壳损坏了，不注意调入了水中导致电子标签内部零件短路，掉入火中，什么信息都消失不见，目前的电子标签不能进行有效的防摔、防水、防火，同时检票速度慢。鉴于此，我们提出一种民用航空旅客信息电子标签。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种民用航空旅客信息电子标签，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电子标签不能进行有效的防摔、防水、防火、同时检票速度慢的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：包括电子标签外壳，所述电子标签外壳的一侧开设有读取口，所述读取口的内部设有读取条，所述电子标签外壳包括最内侧的安装层，所述安装层的外表面设有防水层，所述防水层的外表面设有隔热层，所述隔热层的外表面安装有阻燃层，所述阻燃层的外表面包裹有支撑层，所述支撑层的外表面包裹有橡胶缓冲层，所述橡胶缓冲层的四角均设有橡胶卡槽，所述橡胶缓冲层的四角设有缓冲球，所述缓冲球包括缓冲球体，所述缓冲球体的内部设有卡角。一种民用航空旅客信息电子标签，包括所述支撑层由聚酯酸酯组成的密闭层。优选的，所述安装层为聚酯酸酯材料形成的安装零件的层面。优选的，隔热层由聚偏氟乙烯所形成的密闭层优选的，所述阻燃层添加膨胀蛭石粉末。优选的，所述橡胶缓冲层和所述缓冲球通过所述卡角和所述橡胶卡槽连接。优选的，所述电子标签外壳上安装有摄像头。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：1、该民用航空旅客信息电子标签，使用了隔热层和阻燃层，提高电子标签的防火隔热的功能，当外部受火烧或者高温时，隔绝外部的温度，防止高温破坏防水层和安装层，从而防止破坏内部的零件，隔热层的外表面安装有阻燃层，阻燃层的内部掺杂膨胀蛭石的粉末，降低燃烧的可能性，从而保护内部的结构。2、该民用航空旅客信息电子标签，使用了防水层和橡胶缓冲层，提高电子标签的防水和防摔的能力，同时使用了凹陷的读取口和读取条，增强结构的密闭性，提高结构的防水的能力，同时在橡胶缓冲层的四角安装有缓冲球，加大缓冲的距离，增强缓冲的能力，防止电子标签被摔坏。3、该民用航空旅客信息电子标签，安装了摄像头，在检票时，操作员进行读卡时，摄像头会对旅客面部进行抓取，然后和后台存储的面部进行对比，节省了另外对面部采像的时间，加快力检票的速度。附图说明图1为本专利技术的整体装配结构示意图；图2为本专利技术的整体分解图；图3为本专利技术的缓冲球和橡胶缓冲层结构示意图。图中：1、电子标签外壳；11、安装层；12、防水层；13、隔热层；14、阻燃层；15、支撑层；16、橡胶缓冲层；161、橡胶卡槽；2、读取口；3、读取条；4、缓冲球；41、缓冲球体；42、卡角；5、摄像头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“中心线”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制，另外在本专利技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。实施例1一种民用航空旅客信息电子标签，为了可以有效的防摔作为一个优选实施例，如图1、图2和图3所示，包括电子标签外壳1，电子标签外壳1的一侧开设有读取口2，读取口2的内部设有读取条3，电子标签外壳1包括最内侧的安装层11，安装层11的外表面设有防水层12，防水层12的外表面设有隔热层13，隔热层13的外表面安装有阻燃层14，阻燃层14的外表面包裹有支撑层15，支撑层15的外表面包裹有橡胶缓冲层16，橡胶缓冲层16的四角均设有橡胶卡槽161，橡胶缓冲层16的四角设有缓冲球4，缓冲球4包括缓冲球体41，缓冲球体41的内部设有卡角42。本实施例中，支撑层15由聚酯酸酯组成的密闭层，支撑住整个电子标签的外壳，同时为内层的物质做限制作用。进一步的，安装层11为聚酯酸酯材料形成的安装零件的层面，提供稳定的结构进行安装零件，可以保护零件不会因摔落而导致零件脱落，同时有着防止形变的作用。具体的，隔热层13由聚偏氟乙烯所形成的密闭层，提高隔热的效果，同时预防内部的防水层12被烫坏。除此之外，阻燃层14添加膨胀蛭石粉末，降低可燃烧的可能性，防止内部结构遭到破坏。进一步的，橡胶缓冲层16和所述缓冲球4通过卡角42和橡胶卡槽161连接，连接缓冲球4加强缓冲的能力，增加缓冲距离，预防在掉落的时候，电子标签壳体触碰到地面减少冲击力。除此之外，电子标签外壳1上安装有摄像头5，对旅客面部进行抓拍，加快检票的速度。本专利技术在安装时，现将零件安装在安装层11的内部，安装层11使用的聚酯酸酯可以提供坚固的安装基础，封闭安装层11，将防水层12安装在安装层11的外表面，做到防水的功能。保护安装层11内部的零件不被水接触，从而防止零件短路，将隔热层13铺设在防水层12的外表面，当外部受火烧或者高温时，隔绝外部的温度，防止高温破坏防水层12和安装层11，从而防止破坏内部的零件，隔热层13的外表面安装有阻燃层14，阻燃层14的内部掺杂膨胀蛭石的粉末，降低燃烧的可能性，从而保护内部的结构，阻燃层14的外表面设有支撑层15，支撑层使用聚碳酸酯，提高外壳的坚固性，不会因为掉落而摔坏，同时限制了阻燃层14和隔热层13的空间，使这两个层不会因为空间晃动而掺杂在一起，在支撑层15的外表面设有橡胶缓冲层16，加强缓冲的力度，同时在橡胶缓冲层16的四角安装有缓冲球4，加大缓冲的距离，增强缓冲的能力，防止电子标签被摔坏，同时使用凹陷进去的读取口2，减少电子标签的突出角，同时使用了读取条3提高电子标签的密闭性，提高防水能力，同时电子标签外壳1安装有摄像头5，在检票时对旅客面部进行抓拍，加快检票的速度。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本专利技术的优选例，并不用来限制本专利技术，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种民用航空旅客信息电子标签，包括电子标签外壳（1），其特征在于：所述电子标签外壳（1）的一侧开设有读取口（2），所述读取口（2）的内部设有读取条（3），所述电子标签外壳（1）包括最内侧的安装层（11），所述安装层（11）的外表面设有防水层（12），所述防水层（12）的外表面设有隔热层（13），所述隔热层（13）的外表面安装有阻燃层（14），所述阻燃层（14）的外表面包裹有支撑层（15），所述支撑层（15）的外表面包裹有橡胶缓冲层（16），所述橡胶缓冲层（16）的四角均设有橡胶卡槽（161），所述橡胶缓冲层（16）的四角设有缓冲球（4），所述缓冲球（4）包括缓冲球体（41），所述缓冲球体（41）的内部设有卡角（42）。/n

【技术特征摘要】
1.一种民用航空旅客信息电子标签，包括电子标签外壳（1），其特征在于：所述电子标签外壳（1）的一侧开设有读取口（2），所述读取口（2）的内部设有读取条（3），所述电子标签外壳（1）包括最内侧的安装层（11），所述安装层（11）的外表面设有防水层（12），所述防水层（12）的外表面设有隔热层（13），所述隔热层（13）的外表面安装有阻燃层（14），所述阻燃层（14）的外表面包裹有支撑层（15），所述支撑层（15）的外表面包裹有橡胶缓冲层（16），所述橡胶缓冲层（16）的四角均设有橡胶卡槽（161），所述橡胶缓冲层（16）的四角设有缓冲球（4），所述缓冲球（4）包括缓冲球体（41），所述缓冲球体（41）的内部设有卡角（42）。


2.根据权利要求1所述的一种民用航空旅客信息电子标签，其特征在于：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李葛夫，章扬鑫，
申请(专利权)人：重庆春之翼信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50