【技术实现步骤摘要】
用于车辆的老化板测试系统和老化板测试方法
本专利技术属于汽车电子产品生产制造领域，具体涉及一用于车辆的老化板测试系统和老化板测试方法。
技术介绍
随着社会的发展和经济水平的提高，汽车已经成为生活中必不可少的交通工具，汽车上的电子产品越来越多，人们对这些纷繁复杂电子产品的要求越来越高。汽车上的电子产品随天气不同而发生变化，特别是夏天，晒了一天的车，温度可以达65度以上，对于一般的消费类电子产生了很大的影响，为了提高车载产品的出厂质量，在出厂前需要对电子产品进行一系列的老化测试。在汽车电子行业中，目前常用的测试方法是单机测试或是常温老化，不能很好的反应车载产品的实际工作环境。首先，单机测试效率低，不利于大批量生产，对于单机测试常见的测试方式是人工，通过按不同的功能键进行测试，导致接插件磨损，接触不好，有时可能影响产品使用寿命。其次，常温老化正常的产品，在高温的时候是否正常未知，而实际车载产品有一段时间是在高温的环境下工作，不充分的测试将导致不良品流向市场，亟待需要解决对产品进行高仿真环境的高温测试方法及系统，满足产品的高可靠使用...
【技术保护点】
1.用于车辆的老化板测试系统，其特征在于，所述老化板测试系统包括：控制器，用于输出与所述车辆实际操作控制相关的测试信号；存储模块，用于存储待测试器件正常状况的第一测试结果数据、异常器件测试结果数据以及与之对应的异常器件的异常问题；/n老化板集成模块，用于集成安装待测试器件，包括PCB基板、数据接口单元和通信接口单元；所述数据接口单元，包括第一数据接口单元和第二数据接口单元，所述第一数据接口单元用于联结待测试器件，所述第二数据接口单元用于将与待测试器件相关联的第二测试结果数据发送至显示模块；/n显示模块，用于接收所述第二测试结果数据并显示；/n电源模块，用于为所述控制器、老化...
【技术特征摘要】
1.用于车辆的老化板测试系统，其特征在于，所述老化板测试系统包括：控制器，用于输出与所述车辆实际操作控制相关的测试信号；存储模块，用于存储待测试器件正常状况的第一测试结果数据、异常器件测试结果数据以及与之对应的异常器件的异常问题；
老化板集成模块，用于集成安装待测试器件，包括PCB基板、数据接口单元和通信接口单元；所述数据接口单元，包括第一数据接口单元和第二数据接口单元，所述第一数据接口单元用于联结待测试器件，所述第二数据接口单元用于将与待测试器件相关联的第二测试结果数据发送至显示模块；
显示模块，用于接收所述第二测试结果数据并显示；
电源模块，用于为所述控制器、老化板集成模块和所述显示模块供电。
2.根据权利要求1所述的测试系统，其特征在于，所述通信接口单元包括CAN高位数据接口端、CAN低位数据接口端，所述CAN高位数据接口端和所述CAN低位数据接口端分别与至少一辆所述车辆的CAN高位数据端和所述CAN低位数据端连接，用于接收至少一辆所述车辆的CAN数据信号。
3.根据权利要求2所述的测试系统，其特征在于，所述老化板集成模块，还包括：电源端口、接地端口。
4.根据权利要求1或2所述的测试系统，其特征在于，所述控制器用于接收所述CAN数据信号，根据所述CAN数据信号生成与所述车辆实际操作控制相关的测试信号，发送所述测试信号。
5.根据权利要求3或4所述的测试系统，其特征在于，所述数据接口单元，还包括第三数据接口单元，用于接收所述测试信号。
6.根据权利要求1-3所述的测试系统，其特征在于，所述显示模块接收所述第二测试结果数据并显示，包括：
接收第二测试结果数据；
将所述第二测试结果数据与所述第一测试结果数据进行比较，如果所述第一测试结果数据与所述第二测试结果数据相同，显示模块正常显示第二测试结果数据，如果所述第二测结果数据与所述第一测试结果数据不同，显示模块异常显示第二测试结果数据，并将所述异常的测试结果数据以及异常测试结果数据对应的器件发送至存储模块。
7.根据权利要求1所述的测试系统，其特征在于，所述显示模块接收所述第二测试结果...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙伟，曾宪玮，
申请(专利权)人：广州路派电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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