一种路沿石安装就位装置制造方法及图纸

技术编号:24084808 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-09 05:38
本实用新型专利技术公开了一种路沿石安装就位装置,包括两个移动车轮、连接两个移动车轮的连接轴、与连接轴连接的杠杆架和用于与路沿石配合卡接的转运件,移动车轮可相对连接轴转动;转运件为刚性框架结构,转运件通过锁链连接于杠杆架上,杠杆架的另一端为施力端。由于转运件是与目标路沿石形状相适应的框架结构,相比现有技术中的移动套圈,转运件具有固定形状且可与路沿石密切配合,因此承载载荷的能力增强,消除了转运过程中的安全隐患。同时,转运件通过锁链与杠杆架连接,相比现有技术中的吊环,锁链的长度更长,转动幅度更大,因此能够在较大范围内实现路沿石位置的调节,从而实现对路沿石落地位置的精准定位。

A kind of installation device for curbstone

【技术实现步骤摘要】
一种路沿石安装就位装置
本技术涉及建筑施工
,更具体地说,涉及一种路沿石安装就位装置。
技术介绍
随着城市道路建设的迅速发展,对道路整齐、美观等形象要求日益提高。道路人行道侧石、中央绿化带组合式侧石,多采用花岗岩或大理石,石块体积大且质量较重。在市政道路施工过程中,路沿石的安装多采用人工转运,搬运速度慢、且安装过程中路沿石难以固定,因此在转运过程中安装质量无法保障,安装风险大。在现有技术中,提供了一种利用杠杆原理转运路沿石的架子车,包括移动轮、连接架和撑杆,移动轮与连接架滚动连接,撑杆安装在连接架上,在撑杆的一端设有至少两个用于卡接路沿石的活动套圈,撑杆的另一端为施力端。在使用时,可以利用活动套圈卡住路沿石,在施力端施加力,将路沿石举起并带动连接架及其上的移动轮移动位置。由于活动套圈通过吊环连接于连接杆上,承载能力不稳定,存在一定的安全隐患,同时吊环移动幅度偏小,对路沿石位置的调节能力较弱。综上所述,如何安全转运路沿石并实现精准定位落地,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种路沿石安装就位装置,不仅能够安全转运路沿石,而且能够实现路沿石的精准定位落地。为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路沿石安装就位装置,包括两个移动车轮、连接两个所述移动车轮的连接轴、与所述连接轴连接的杠杆架和用于与路沿石配合卡接的转运件,所述移动车轮可相对所述连接轴转动;所述转运件为刚性框架结构,所述转运件通过锁链连接于所述杠杆架上,所述杠杆架的另一端为施力端。优选的,所述杠杆架包括与所述连接轴连接的竖直杆和与所述竖直杆连接的水平杆,所述水平杆距离所述竖直杆较远的一端为施力端。优选的,所述水平杆上距离所述竖直杆较近的一端设有吊钩,所述吊钩与所述锁链的一端连接,所述锁链的另一端通过卡环与所述转运件连接。优选的,所述杠杆架还包括用于支撑所述水平杆的斜撑,所述斜撑的一端与所述竖直杆连接,另一端与所述水平杆连接。优选的,所述斜撑的数量为两根,两根所述斜撑分别设置在所述竖直杆的两侧。优选的,在所述连接轴与所述竖直杆之间,设置有用于强化连接强度的支撑杆,所述支撑杆的一端与所述连接轴连接,另一端与所述竖直杆连接。优选的,还包括用于延长杠杆动力臂的加长杆,所述水平杆上设有用于连接所述水平杆与所述加长杆的卡扣。本技术提供的路沿石安装就位装置,包括移动车轮、连接移动车轮的连接轴、与连接轴连接的杠杆架和用于与路沿石配合卡接的转运件,移动车轮可相对连接轴转动;转运件为刚性框架结构,转运件通过锁链连接于杠杆架上,杠杆架的另一端为施力端。在使用时,在运送端的近端工人利用转运件卡接目标路沿石,在施力端的远端工人下压杠杆架的施力端,利用杠杆原理将路沿石抬起,然后通过向施力端施加外力,带动移动车轮转动,完成路沿石位置的移动;待路沿石被移动至安装位置后,通过调整锁链的转动角度实现对路沿石落地位置的精准定位。由于转运件是刚性框架结构且与路沿石配合卡接,相比现有技术中的移动套圈,转运件具有固定形状且可与路沿石密切配合,因此承载载荷的能力增强,消除了转运过程中的安全隐患。同时,转运件通过锁链与杠杆架连接,相比现有技术中的吊环,锁链的长度更长,转动幅度更大,因此能够在较大范围内实现路沿石位置的调节,从而实现对路沿石落地位置的精准定位。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的路沿石安装就位装置的具体实施例的结构示意图;图2为图1所提供的路沿石安装就位装置在a-a平面上的剖视示意图。图1-2中:1为移动车轮、2为连接轴、3为杠杆架、31为竖直杆、32为水平杆、33为斜撑、4为转运件、5为锁链、6为吊钩、7为卡环、8为卡扣、9为支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术的核心是提供一种路沿石安装就位装置,不仅能够安全转运路沿石,而且能够实现路沿石的精准定位落地。请参考图1-图2,图1为本技术所提供的路沿石安装就位装置的具体实施例的结构示意图;图2为图1所提供的路沿石安装就位装置在a-a平面上的剖视示意图。本技术提供的路沿石安装就位装置,包括两个移动车轮1、连接两个移动车轮1的连接轴2、与连接轴2连接的杠杆架3和用于与路沿石配合卡接的转运件4,移动车轮1可相对连接轴2转动;转运件4为刚性框架结构,转运件4通过锁链5连接于杠杆架3上,杠杆架3的另一端为施力端。移动车轮1的数量为两个,且二者的大小相同。两个移动车轮1通过连接轴2连接,二者的转轴为连接轴2,可相对连接轴2转动。移动车轮1的大小,具体根据实际生产的需要进行确定。连接轴2连接两个移动车轮1,并与杠杆架3连接,能够将杠杆架3的运动传递给移动车轮1,实现移动车轮1的运动。杠杆架3是路沿石移动装置的主体结构之一,与转运件4通过锁链5连接的一端为运送端,另一端为施力端。移动车轮1、连接轴2和杠杆架3之间的连接方式,具体可以为连接轴2与杠杆架3不可拆卸连接,连接轴2与移动车轮1可拆卸连接;当然也可以为连接轴2与移动车轮1可拆卸连接,连接轴2与杠杆架3为不可拆卸连接,只要能够实现移动车轮1相对连接轴2相对转动即可。需要指出的是,上述不可拆卸连接方式可以为焊接,可拆卸连接方式可以为键连接、螺栓连接等。优选的,可以设置两个移动车轮1关于杠杆架3对称,以便提高路沿石安装就位装置的运动的稳定性。转运件4用于与路沿石卡接配合,可利用二者接触面上的摩擦力实现对路沿石的承载。优选的,可以将转运件4的数量设置为两个,关于杠杆架3对称。转运件4的为与刚性框架结构,其上端用于与锁链5配合连接,可以设计为任意形状,其下端用于与路沿石的端面卡接,为矩形。优选的,转运件4可以为钢制成型结构,材料结构强度大,具备较强的承载能力。转运件4通过锁链5连接于杠杆架3上,由于锁链5的长度较长,因此可以通过调节锁链5的角度,对与转运件4卡接的路沿石的位置进行调整。锁链5的长度,需要根据杠杆架3的高度和运输过程中路沿石距离地面的高度来确定,以免锁链5过长致使转运过程中路沿石可能触地、增加运输难度,或者锁链5过短使得对路沿石落地位置的调节能力减弱。在使用时,路沿石安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路沿石安装就位装置,其特征在于,包括两个移动车轮(1)、连接两个所述移动车轮(1)的连接轴(2)、与所述连接轴(2)连接的杠杆架(3)和用于与路沿石配合卡接的转运件(4),所述移动车轮(1)可相对所述连接轴(2)转动;/n所述转运件(4)为刚性框架结构,所述转运件(4)通过锁链(5)连接于所述杠杆架(3)上,所述杠杆架(3)的另一端为施力端。/n

【技术特征摘要】
1.一种路沿石安装就位装置,其特征在于,包括两个移动车轮(1)、连接两个所述移动车轮(1)的连接轴(2)、与所述连接轴(2)连接的杠杆架(3)和用于与路沿石配合卡接的转运件(4),所述移动车轮(1)可相对所述连接轴(2)转动;
所述转运件(4)为刚性框架结构,所述转运件(4)通过锁链(5)连接于所述杠杆架(3)上,所述杠杆架(3)的另一端为施力端。


2.根据权利要求1所述的路沿石安装就位装置,其特征在于,所述杠杆架(3)包括与所述连接轴(2)连接的竖直杆(31)和与所述竖直杆(31)连接的水平杆(32),所述水平杆(32)距离所述竖直杆(31)较远的一端为施力端。


3.根据权利要求2所述的路沿石安装就位装置,其特征在于,所述水平杆(32)上距离所述竖直杆(31)较近的一端设有吊钩(6),所述吊钩(6)与所述锁链(5)的一端连接,所述锁链(5)的另一端通过卡环(7)与所述转运件(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:李宁宋鑫张元伟李映潭
申请(专利权)人:中建八局第四建设有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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