【技术实现步骤摘要】
一种基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法及其应用
本专利技术涉及桩基加固
,尤其涉及一种基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法及其应用。
技术介绍
本专利技术
技术介绍
中公开的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。2018年末,全国铁路13.2万公里,全国公路总里程达到485万公里;高速公路14.3万公里,未来面临的重大课题是已建成大量交通设施的养、医、改、扩,既有路基、桥基的再利用将为交通设施改扩建工程修建带来极大的挑战,目前已有的既有路基、桥基的常见加固方法主要有补桩法、锚杆静压桩、树根桩法和注浆加固法,但上述的大多数加固方法几乎都围绕着新建桥梁桩基础的后注浆加固提升桩基承载力,对于既有路基、桥基的注浆加固方面的研究依然缺乏。受地质条件的影响,新增桩基一般采用钻孔灌注桩。钻孔灌注桩所用施工器械体积较大,髙度较髙,因此对桥下净空和场地条件要求较高。对于一些桥下净空较低的桥梁,无法进行钻孔施工。此外, ...
【技术保护点】
1.一种基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法,其特征在于,包括如下步骤:/n(1)在既有桩基周围布置至少三根注浆管,每根注浆管自钻成孔,从而在既有桩基周围形成至少三个注浆孔,且每个注浆孔的中心到桩基表面的距离均相等;/n(2)所述注浆管的钻头和侧壁上均开设注浆孔,通过两个部位的注浆孔分别进行桩底和桩侧的注浆加固,三根注浆管分别形成自己的加固范围,总的加固范围将整个既有桩基包围起来达到加固既有桩基的目的。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)在既有桩基周围布置至少三根注浆管,每根注浆管自钻成孔,从而在既有桩基周围形成至少三个注浆孔,且每个注浆孔的中心到桩基表面的距离均相等;
(2)所述注浆管的钻头和侧壁上均开设注浆孔,通过两个部位的注浆孔分别进行桩底和桩侧的注浆加固,三根注浆管分别形成自己的加固范围,总的加固范围将整个既有桩基包围起来达到加固既有桩基的目的。
2.如权利要求1所述的基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法,其特征在于,所述注浆管为自钻式注浆管。
3.如权利要求1所述的基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法,其特征在于,通过调节注浆孔与既有桩基之间的距离实现加固范围的控制。
4.如权利要求1所述的基于可回收注浆管的对既有桩基进行加固的方法,其特征在于,相邻注浆管的加固范围...
【专利技术属性】
技术研发人员:张健,丁何杰,刘传孝,郑帅,程广坦,高强,段同军,李强,唐亮,王勇,
申请(专利权)人:山东农业大学,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。