一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，属于房车技术领域，太阳能电池板改进结构设置于房车的顶部，从上到下依次包括太阳能电池板A、太阳能电池板B、转板、以及支撑壳体，转板的一边与支撑壳体的一个侧边顶端铰接，铰接轴与其所接触的支撑壳体的侧边平行，转板的上表面设有太阳能电池板B，太阳能电池板B通过设置于转板上表面且与铰接轴平行的2条滑动导轨与转板滑动连接，太阳能电池板A设置于太阳能电池板B的上方、且通过支撑杆与转板上表面固定连接，当太阳能电池板B沿滑动导轨滑出时，太阳能电池板A和太阳能电池板B相互错开。本新型可以有效提高太阳能电池板的光照面积，从而增加对蓄电池的供电能力，有利于房车的节能环保，降低房车运行成本。

A retractable rotating solar panel structure for RV

【技术实现步骤摘要】
一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构
本新型涉及房车
，具体涉及一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构。
技术介绍
房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。房车能够带来如此多的方便，于是成为越来越多的旅行者的选择，但房车上的冰箱、电视、空调等均属于耗能物品，仅通过汽油来提供能量，显然经济上是非常不划算的，同时，当驾驶到较为偏远的地方，是很难及时找到加油站、充电桩，反而给旅游途中带来麻烦，因此，利用太阳能对房车进行能源补给十分重要。但是，现有的太阳能房车对太阳能的利用率较低，有的房车将太阳能电池板安装在房车车厢的侧壁上，有的固定安装于车顶，由于驾驶安全的考虑，只能占车顶的一小部分面积，且太阳能电池板无法旋转角度，造成无法充分接收太阳光照，以至于难以满足蓄电池的充电需要。针对现有技术的不足，需要一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本新型公开了一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构。为实现上述目的，本新型的技术方案是：一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，所述的太阳能电池板改进结构设置于房车的顶部外表面，从上到下依次包括太阳能电池板A1、太阳能电池板B2、转板5、以及支撑壳体6，所述的支撑壳体6为上端开口且底部与房车顶部外表面固定连接的中空立方体结构，所述的转板5的一边与支撑壳体6的一个侧边顶端铰接，所述的铰接轴与其所接触的支撑壳体6的侧边平行，所述的转板5的上表面设有太阳能电池板B2，所述的太阳能电池板B2通过设置于转板5上表面且与铰接轴平行的2条滑动导轨与转板5滑动连接，所述的太阳能电池板A1设置于太阳能电池板B2的上方、且通过支撑杆与转板5上表面固定连接，当所述的太阳能电池板B沿滑动导轨滑出时，太阳能电池板A1和太阳能电池板B2相互错开。优选的，所述的支撑壳体6的底部中心处设有电动推拉杆A7，所述的电动推拉杆A7的固定端与支撑壳体6的底部上表面固定连接，所述的电动推拉杆A7的伸缩端与转板5的下表面滑动连接，所述的电动推拉杆A7与车载电源连接。优选的，所述的太阳能电池板B2远离滑出方向的一端处还设有电动推拉杆，所述的电动推拉杆B4的固定端与转板5的外表面固定连接，所述的电动推拉杆B4的伸缩端与太阳能电池板B2固定连接，所述的伸缩端的行进轨迹与滑动导轨的走向平行，所述的电动推拉杆B4与车载电源连接。优选的，所述的车载电源设置于房车内部、并通过电线分别与电动推拉杆A及电动推拉杆B连接。优选的，所述的电线上分别设有用于操控电动推拉杆A及电动推拉杆B伸缩的按钮。优选的，所述的按钮设于房车的驾驶室内。优选的，所述的按钮设置于房车驾驶室内靠近车门的车厢板内表面的上部。有益效果本新型房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构具有如下有益效果：本新型可以有效提高太阳能电池板的光照面积，从而增加对蓄电池的供电能力，有利于房车的节能环保，降低房车运行成本。附图说明图1：为一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构的侧面示意图；图2：为一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构的俯视图；1：太阳能电池板A，2：太阳能电池板B，3：滑动导轨，4：电动推拉杆B，5：转板，6：支撑壳体，7：电动推拉杆A。具体实施方式以下所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本新型的保护范围，凡在本新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本新型的保护范围之内。本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了描述本新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本新型的限制。一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，所述的太阳能电池板改进结构设置于房车的顶部外表面，从上到下依次包括太阳能电池板A1、太阳能电池板B2、转板5、以及支撑壳体6，所述的支撑壳体6为上端开口且底部与房车顶部外表面固定连接的中空立方体结构，所述的转板5的一边与支撑壳体6的一个侧边顶端铰接，所述的铰接轴与其所接触的支撑壳体6的侧边平行，所述的转板5的上表面设有太阳能电池板B2，所述的太阳能电池板B2通过设置于转板5上表面且与铰接轴平行的2条滑动导轨与转板5滑动连接，所述的太阳能电池板A1设置于太阳能电池板B2的上方、且通过支撑杆与转板5上表面固定连接，当所述的太阳能电池板B沿滑动导轨滑出时，太阳能电池板A1和太阳能电池板B2相互错开；所述的支撑壳体6的底部中心处设有电动推拉杆A7，所述的电动推拉杆A7的固定端与支撑壳体6的底部上表面固定连接，所述的电动推拉杆A7的伸缩端与转板5的下表面滑动连接，所述的电动推拉杆A7与车载电源连接；所述的太阳能电池板B2远离滑出方向的一端处还设有电动推拉杆，所述的电动推拉杆B4的固定端与转板5的外表面固定连接，所述的电动推拉杆B4的伸缩端与太阳能电池板B2固定连接，所述的伸缩端的行进轨迹与滑动导轨的走向平行，所述的电动推拉杆B4与车载电源连接；所述的车载电源设置于房车内部、并通过电线分别与电动推拉杆A及电动推拉杆B连接；所述的电线上分别设有用于操控电动推拉杆A及电动推拉杆B伸缩的按钮；所述的按钮设于房车的驾驶室内；所述的按钮设置于房车驾驶室内靠近车门的车厢板内表面的上部。太阳能电池板用于给房车充电，通常连接有控制器，控制器又连接蓄电池，太阳能电池板通过控制器对蓄电池进行充电，因此太阳能电池板是蓄电池电量的重要来源，而如果太阳能电池板的光照面积不足，则会使充电效果大幅度下降，甚至无法满足行车需要。本新型提供了房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，将现有技术中的一块太阳能电池板改进为2块，将太阳能电池板B2设置为可沿滑动导轨滑出的结构，当太阳能电池板B2滑出时，太阳能电池板A1和太阳能电池板B2互相错开，这样就极大地增加了太阳能的光照面积，使太阳能电池板的充电效能得到提升。如图1、图2所示，电动推拉杆B4的设置可以使太阳能电池板B2的滑出更加便利。如图1、图2所示，太阳能电池板A1和太阳能电池板B2设置于与支撑壳体6的侧边铰接的转板5的上表面，当启动电动推拉杆A7时，即可将所述的两块太阳能电池板从水平角度变为倾斜的角度。由于太阳光照是随着时间变换角度的，因此，可以通过调节电动推拉杆A7的伸缩来控制太阳能电池板正面朝向太阳光照，从而提高太阳能电池板的蓄能效率。所述的按钮设置于驾驶室本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，其特征为：所述的太阳能电池板改进结构设置于房车的顶部外表面，从上到下依次包括太阳能电池板A(1)、太阳能电池板B(2)、转板(5)、以及支撑壳体(6)，所述的支撑壳体(6)为上端开口且底部与房车顶部外表面固定连接的中空立方体结构，所述的转板(5)的一边与支撑壳体(6)的一个侧边顶端铰接，铰接轴与其所接触的支撑壳体(6)的侧边平行，所述的转板(5)的上表面设有太阳能电池板B(2)，所述的太阳能电池板B(2)通过设置于转板(5)上表面且与铰接轴平行的2条滑动导轨与转板(5)滑动连接，所述的太阳能电池板A(1)设置于太阳能电池板B(2)的上方、且通过支撑杆与转板(5)上表面固定连接，当所述的太阳能电池板B(2)沿滑动导轨滑出时，太阳能电池板A(1)和太阳能电池板B(2)相互错开。/n

【技术特征摘要】
1.一种房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，其特征为：所述的太阳能电池板改进结构设置于房车的顶部外表面，从上到下依次包括太阳能电池板A(1)、太阳能电池板B(2)、转板(5)、以及支撑壳体(6)，所述的支撑壳体(6)为上端开口且底部与房车顶部外表面固定连接的中空立方体结构，所述的转板(5)的一边与支撑壳体(6)的一个侧边顶端铰接，铰接轴与其所接触的支撑壳体(6)的侧边平行，所述的转板(5)的上表面设有太阳能电池板B(2)，所述的太阳能电池板B(2)通过设置于转板(5)上表面且与铰接轴平行的2条滑动导轨与转板(5)滑动连接，所述的太阳能电池板A(1)设置于太阳能电池板B(2)的上方、且通过支撑杆与转板(5)上表面固定连接，当所述的太阳能电池板B(2)沿滑动导轨滑出时，太阳能电池板A(1)和太阳能电池板B(2)相互错开。


2.如权利要求1所述的房车用可伸缩旋转的太阳能电池板结构，其特征为：所述的支撑壳体(6)的底部中心处设有电动推拉杆A(7)，所述的电动推拉杆A(7)的固定端与支撑壳体(6)的底部上表面固定连接，所述的电动推拉杆A(7)的伸缩端与转板(5)的下表面滑动连接，所述的电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李希春，王燊，
申请(专利权)人：青岛春田科技车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37