一种市政建设用道路标识喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:24070581 阅读:40 留言:0更新日期:2020-05-09 01:13
本实用新型专利技术公开了一种市政建设用道路标识喷涂装置,包括工作箱,所述工作箱的顶部内壁固定有第一电动导轨,且第一电动导轨的底部连接有第二电动导轨,所述第二电动导轨的底部设置有喷头,所述第二电动导轨的底部连接有固定件,且喷头固定于固定件底部的中间位置,所述固定件的底部外壁可拆卸连接有遮挡外壳,且遮挡外壳内设置有喷涂腔,所述工作箱的底部内壁固定有放置台。本实用新型专利技术在喷头的外部固定有遮挡外壳,遮挡外壳与喷头之间设置有喷涂腔,且遮挡外壳的底端位于喷头底端的下方,从而使喷头在喷涂腔内进行喷涂作业,利用遮挡外壳的限制可避免涂料溅射至喷涂腔的外部,从而保证喷涂作业的美观和质量。

A spraying device of road sign for municipal construction

【技术实现步骤摘要】
一种市政建设用道路标识喷涂装置
本技术涉及市政建设
,尤其涉及一种市政建设用道路标识喷涂装置。
技术介绍
市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,市政道路建设的过程中常会有一些特殊的标识。市政道路用的标识一般是在金属板或塑料板的表面喷涂有图形或字符,现有技术中一般在制作少量标牌时,将基材放置在支撑台上,利用控制机构控制导轨的移动,以移动导轨底部的喷头,喷头连接有喷涂机组,从而实现喷涂作业,但是实际在喷涂作业的过程中,由于涂料从喷头口位置射出会向四周分散,易造成涂料溅射影响喷涂作业的美观和质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政建设用道路标识喷涂装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种市政建设用道路标识喷涂装置,包括工作箱,所述工作箱的顶部内壁固定有第一电动导轨,且第一电动导轨的底部连接有第二电动导轨,所述第二电动导轨的底部设置有喷头,所述第二电动导轨的底部连接有固定件,且喷头固定于固定件底部的中间位置,所述固定件的底部外壁可拆卸连接有遮挡外壳,且遮挡外壳内设置有喷涂腔,所述工作箱的底部内壁固定有放置台。优选的,所述放置台的顶部设置有多个真空吸盘。优选的,所述遮挡外壳的顶部外壁通过卷簧转动连接有多个卡扣,且卡扣的顶端与固定件的顶部之间卡接。优选的,所述遮挡外壳底部外壁的两端和两侧均开设有插槽,且插槽内插接有固定架,固定架的内壁固定有多个加热丝,固定架的底端固定有导热片。优选的,所述固定件设置成电源座,且电源座的底部两侧设置有电源插槽,遮挡外壳顶部与电源插槽对应的位置设置有电源插头。优选的,所述工作箱两侧外壁的顶部均固定有通风管,且通风管的内部固定有风扇,两个风扇的风向呈反向设置。优选的,所述工作箱的顶部外壁固定有连接盒,且连接盒的两侧通过风管与两个通风管之间连接,连接盒顶部和底部内壁之间的两侧均固定有活性炭滤网,连接盒顶部外壁的中间位置设置有排气管。本技术的有益效果为:1、装置在工作箱内利用电动导轨连接有喷头,将基材设置于放置台上利用真空吸盘进行吸附固定,从而进行喷涂作业,并且在喷头的外部固定有遮挡外壳,遮挡外壳与喷头之间设置有喷涂腔,且遮挡外壳的底端位于喷头底端的下方,从而使喷头在喷涂腔内进行喷涂作业,利用遮挡外壳的限制可避免涂料溅射至喷涂腔的外部,从而保证喷涂作业的美观和质量;2、装置将固定件设置成电源座,电源座连接有电源且其底部设置有电源插槽与遮挡外壳的插头连接,以用于供给遮挡外壳底部的加热丝供电,在喷涂作业的过程中,利用加热丝和导热片对基材的喷涂位置进行加热干燥,使涂料快速干燥凝结,从而进一步提高装置的喷涂效果;3、进一步的,在工作箱的两侧设置有通风管以及相反风向的两个风扇,以加快工作箱内部的空气流通,提高涂料的干燥效果,并且在工作箱的顶部设置有连接盒与两个通风管连接,利用连接盒内的活性炭滤网实现对工作箱内空气的过滤和净化,避免涂料散发的异味直接排放至环境中。附图说明图1为本技术提出的一种市政建设用道路标识喷涂装置的整体结构示意图;图2为本技术实施例1提出的一种市政建设用道路标识喷涂装置的剖视结构示意图;图3为本技术提出的一种市政建设用道路标识喷涂装置的A部分放大结构示意图;图4为本技术实施例2提出的一种市政建设用道路标识喷涂装置的剖视结构示意图。图中:1工作箱、2固定件、3喷头、4遮挡外壳、5喷涂腔、6放置台、7真空吸盘、8卡扣、9固定架、10加热丝、11导热片、12通风管、13连接盒、14活性炭滤网、15排气管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例1参照图1-3,一种市政建设用道路标识喷涂装置,包括工作箱1,工作箱1的顶部内壁固定有第一电动导轨,且第一电动导轨的底部连接有第二电动导轨,第一电动导轨和第二电动导轨之间垂直设置,第二电动导轨的底部设置有喷头3,第二电动导轨的底部连接有固定件2,且喷头3固定于固定件2底部外壁的中间位置,固定件2的底部外壁可拆卸连接有遮挡外壳4,且遮挡外壳4内设置有喷涂腔5,喷涂腔5的顶部内壁开设有与喷头3相适配的穿槽,工作箱1的底部内壁固定有放置台6。本技术中,放置台6的顶部设置有多个真空吸盘7,遮挡外壳4的顶部外壁通过卷簧转动连接有多个卡扣8,且卡扣8的顶端与固定件2的顶部之间卡接,遮挡外壳4底部外壁的两端和两侧均开设有插槽,且插槽内插接有固定架9,固定架9的内壁固定有多个加热丝10,固定架9的底端固定有导热片11,导热片11横截面的面积大于插槽横截面的面积,固定件2设置成电源座,且电源座的底部两侧设置有电源插槽,遮挡外壳4顶部与电源插槽对应的位置设置有电源插头,用于给加热丝10供电。实施例2参照图4,一种市政建设用道路标识喷涂装置,进一步的,工作箱1两侧外壁的顶部均固定有通风管12,且通风管12的内部固定有风扇,两个风扇的风向呈反向设置,工作箱1的顶部外壁固定有连接盒13,且连接盒13的两侧通过风管与两个通风管12之间连接,连接盒13顶部和底部内壁之间的两侧均固定有活性炭滤网14,连接盒13顶部外壁的中间位置设置有排气管15。工作原理:在本装置空闲处,将上述中所有驱动件,其指代动力元件、电器件以及适配的电源通过导线进行连接,具体连接手段应参考下述工作原理中,各电器件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不再对电气控制做说明,装置在工作箱1内利用电动导轨连接有喷头3,将基材设置于放置台6上利用真空吸盘7进行吸附固定,从而进行喷涂作业,并且在喷头3的外部固定有遮挡外壳4,遮挡外壳4与喷头3之间设置有喷涂腔5,且遮挡外壳4的底端位于喷头3底端的下方,从而使喷头3在喷涂腔5内进行喷涂作业,利用遮挡外壳4的限制可避免涂料溅射至喷涂腔5的外部,从而保证喷涂作业的美观和质量;装置将固定件2设置成电源座,电源座连接有电源且其底部设置有电源插槽与遮挡外壳4的插头连接,以用于供给遮挡外壳4底部的加热丝10供电,在喷涂作业的过程中,利用加热丝10和导热片11对基材的喷涂位置进行加热干燥,使涂料快速干燥凝结,从而进一步提高装置的喷涂效果;进一步的,在工作箱1的两侧设置有通风管12以及相反风向的两个风扇,以加快工作箱1内部的空气流通,提高涂料的干燥效果,并且在工作箱1的顶部设置有连接盒13与两个通风管12连接,利用连接盒13内的活性炭滤网14实现对工作箱1内空气的过滤和净化,避免涂料散发的异味本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政建设用道路标识喷涂装置,包括工作箱(1),所述工作箱(1)的顶部内壁固定有第一电动导轨,且第一电动导轨的底部连接有第二电动导轨,所述第二电动导轨的底部设置有喷头(3),其特征在于,所述第二电动导轨的底部连接有固定件(2),且喷头(3)固定于固定件(2)底部的中间位置,所述固定件(2)的底部外壁可拆卸连接有遮挡外壳(4),且遮挡外壳(4)内设置有喷涂腔(5),所述工作箱(1)的底部内壁固定有放置台(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政建设用道路标识喷涂装置,包括工作箱(1),所述工作箱(1)的顶部内壁固定有第一电动导轨,且第一电动导轨的底部连接有第二电动导轨,所述第二电动导轨的底部设置有喷头(3),其特征在于,所述第二电动导轨的底部连接有固定件(2),且喷头(3)固定于固定件(2)底部的中间位置,所述固定件(2)的底部外壁可拆卸连接有遮挡外壳(4),且遮挡外壳(4)内设置有喷涂腔(5),所述工作箱(1)的底部内壁固定有放置台(6)。


2.根据权利要求1所述的一种市政建设用道路标识喷涂装置,其特征在于,所述放置台(6)的顶部设置有多个真空吸盘(7)。


3.根据权利要求1所述的一种市政建设用道路标识喷涂装置,其特征在于,所述遮挡外壳(4)的顶部外壁通过卷簧转动连接有多个卡扣(8),且卡扣(8)的顶端与固定件(2)的顶部之间卡接。


4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种市政建设用道路标识喷涂装置,其特征在于,所述遮挡外壳(4)底部外...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜佩英其他发明人请求不公开姓名
申请(专利权)人:衢州市衢美建设有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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