轻型车辆用灯制造技术

本发明专利技术是一种能够借助固定件安装于自行车等轻型车辆的轻型车辆用灯，其具有：第1构件，其包括发光部；以及第2构件，其包括固定于固定件的部位，以多个选择性的角度将第1构件相对于第2构件以能够装卸的方式固定，该多个选择性的角度包括来自发光部的光的配光分布相对于第2构件彼此上下颠倒的第1角度和第2角度。

Light vehicle lamp

【技术实现步骤摘要】
轻型车辆用灯
本专利技术涉及一种轻型车辆用灯。
技术介绍
以往公知一种能够借助固定件安装于自行车等轻型车辆的轻型车辆用灯。这种灯例如在日本特开昭62-120283号公报中有所记载。
技术实现思路
上述灯例如借助固定件安装于自行车的车把的上侧，但在某些情况下，也有欲安装于车把的下侧这样的期望。安装于车把的下侧的情况相对于安装于车把的上侧的情况而言，灯的方向上下颠倒。另一方面，对于轻型车辆用灯，有时要求满足预定的配光规格。在将规定了配光规格的产品安装于设计者不希望的安装方向的情况下，会产生无法满足预定的配光规格这样的问题。例如，当使希望朝上安装的轻型车辆用灯上下颠倒而朝下安装时，从轻型车辆用灯射出的光也上下颠倒。在为了满足上下非对称的配光规格而成为上下非对称的配光的轻型车辆用灯中，当安装方向上下颠倒时，会产生无法满足预定的配光规格这样的问题。另外，即使不是与预定的配光规格相关的产品，从考虑到更高程度且优选的安全考量等观点出发，也存在成为上下非对称的配光的轻型车辆用灯。在这样的轻型车辆用灯中，若安装方向上下颠倒，则出射光也会上下颠倒。本专利技术是鉴于上述那样的问题而完成的，本专利技术的目的在于提供一种提高了相对于轻型车辆进行安装的自由度的轻型车辆用灯。本专利技术的轻型车辆用灯是能够借助固定件安装于轻型车辆的轻型车辆用灯。在本说明书中，“轻型车辆”并不限定于在日本的道路交通法中规定的车辆，除了作为典型的一个例子的“自行车”之外，例如还包括“轮椅”、“手推车”等。“轻型车辆”的意思为，典型地主要以人力来前进的车辆，例如，“自行车”的意思为，典型地由人使踏板交替转动，一边转动车轮一边前进的车辆，但本专利技术的“轻型车辆”的范围并不限定于此。例如，通过马达等得到推进力的助力的车辆、得到马达等的推进力而自行前进的车辆在要求与上述的典型的“自行车”同样或相当的配光规格的情况下，也能够相当于本说明书中所述的“轻型车辆”。在本说明书中，“自行车”既可以是二轮的交通工具，也可以是具有三轮或多于三个车轮的交通工具。自行车用灯例如能够安装于自行车的车把、前叉、轮毂的轴等。在1个方面，上述轻型车辆用灯具有发光部，能够以多个选择性的角度将发光部相对于固定件以能够装卸的方式固定，该多个选择性的角度包括来自发光部的光的配光分布相对于固定件彼此上下颠倒的第1角度和第2角度。在另一个方面，上述轻型车辆用灯具有：第1构件，其包括发光部；以及第2构件，其包括固定于固定件的部位，能够以多个选择性的角度将第1构件相对于第2构件以能够装卸的方式固定，该多个选择性的角度包括来自发光部的光的配光分布相对于第2构件彼此上下颠倒的第1角度和第2角度。在此，“上下颠倒”的意思为，借助固定件将轻型车辆用灯固定于轻型车辆的状态下的“上下颠倒”。在一个实施方式中，在上述轻型车辆用灯中，第2构件包括电源收纳部，该电源收纳部收纳用于向发光部供给电力的电源。在一个实施方式中，在上述轻型车辆用灯中，第1构件包括电源收纳部，该电源收纳部收纳用于向发光部供给电力的电源。本专利技术的上述和其他目的、特征、方面以及优点可以从与附图关联地理解的本专利技术相关的下述详细说明中明确。附图说明图1是本专利技术的实施方式1的自行车用灯的分解立体图。图2是本专利技术的实施方式1的自行车用灯的俯视图。图3是本专利技术的实施方式1的自行车用灯的仰视图。图4是本专利技术的实施方式1的自行车用灯的主视图(从图2的IV方向观察的图)。图5是图4的V-V剖视图。图6是图4的VI-VI剖视图。图7是本专利技术的实施方式2的自行车用灯的分解立体图。图8是本专利技术的实施方式2的自行车用灯的侧视图。图9是本专利技术的实施方式2的自行车用灯的仰视图。图10是本专利技术的实施方式2的自行车用灯的主视图(从图8的X方向观察的图)。图11是图10的XI-XI剖视图。图12是本专利技术的实施方式3的自行车用灯的立体图。图13是本专利技术的实施方式3的自行车用灯的俯视图。图14是本专利技术的实施方式3的自行车用灯的仰视图。图15是本专利技术的实施方式3的自行车用灯的主视图(从图13的XV方向观察的图)。图16是图15的XVI-XVI剖视图。图17是表示将本专利技术的实施方式4的自行车用灯安装于托架的状态的立体图。图18是表示将本专利技术的实施方式4的自行车用灯安装于托架的状态的侧视图。图19是图18的XIX-XIX剖视图。具体实施方式以下说明本专利技术的实施方式。此外，有时对于相同或相当的部分标注相同或对应的参照附图标记，不重复进行说明。此外，在以下说明的实施方式中，在言及个数、量等的情况下，除了有特别记载的情况之外，本专利技术的范围并不一定限定于该个数、量等。另外，在以下的实施方式中，各个构成要素除了有特别记载的情况之外，对于本专利技术而言未必是必须的。(实施方式1)使用图1～图6来说明实施方式1的轻型车辆用灯。图1是本实施方式的自行车用灯100(轻型车辆用灯)的分解立体图。图2是自行车用灯100的俯视图，图3是自行车用灯100的仰视图，图4是自行车用灯100的主视图，图5是图4的V-V剖视图，图6是图4的VI-VI剖视图。如图1～图6所示，自行车用灯100包括第1构件110和第2构件120。第1构件110和第2构件120能够装卸。第1构件110包括壳体111、切换按钮112、发光部113、电极部114以及突起部115。第2构件120包括壳体121和托架安装部122。在第2构件120的壳体121中收纳有电源123。即，第2构件120的壳体121构成用于收纳电源123的电源收纳部。壳体111收纳发光部113。切换按钮112是用于切换发光部113的发光的开/关或者发光的强弱的按钮。发光部113包括发光元件113A和反射部113B。发光元件113A例如是LED元件。反射部113B反射来自发光元件113A的出射光，使其朝向自行车用灯100的前方。通过调整反射部113B的形状，能够实现满足预定的配光规格的配光。例如，为了满足上下非对称的配光规格，有时反射部113B具有上下非对称的形状。电源123的电力经由电极114向发光元件113A供给。如图1所示，在壳体111上形成有突起部115。突起部115形成于壳体111中的插入第2构件120的部分。将形成有突起部115的壳体111插入壳体121，绕轴向相对旋转，从而第1构件110固定于第2构件120。通过向与上述相反的方向使该第1构件110和该第2构件120相对旋转，第1构件110能够从第2构件120拆卸。这样，第1构件110能够相对于第2构件120装卸。突起部115在沿壳体111的周向彼此偏离180°的位置设有两组。两组突起部115为相同形状。因而，第1构件110能够以沿圆周方向彼此偏离180°的第1角度和第2角度固定于第2构件120。若对比将第1构件110以第1角度安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻型车辆用灯，其为能够借助固定件安装于轻型车辆的轻型车辆用灯，其中，/n该轻型车辆用灯具有发光部，/n能够以多个选择性的角度将所述发光部相对于所述固定件以能够装卸的方式固定，该多个选择性的角度包括来自所述发光部的光的配光分布相对于所述固定件彼此上下颠倒的第1角度和第2角度。/n

【技术特征摘要】
20181031 JP 2018-2046281.一种轻型车辆用灯，其为能够借助固定件安装于轻型车辆的轻型车辆用灯，其中，
该轻型车辆用灯具有发光部，
能够以多个选择性的角度将所述发光部相对于所述固定件以能够装卸的方式固定，该多个选择性的角度包括来自所述发光部的光的配光分布相对于所述固定件彼此上下颠倒的第1角度和第2角度。


2.一种轻型车辆用灯，其为能够借助固定件安装于轻型车辆的轻型车辆用灯，其中，
该轻型车辆用灯具有：
第1构件，其包括发光部；...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村直弥，
申请(专利权)人：凯得爱依有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP