一种用于汽车内饰照明的透光结构及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车内饰照明的透光结构及其制备方法，透光结构包括依次堆叠设置的透光弹性层、第一连接层、透光图案层、第二连接层以及注塑件；制备方法包括通过热熔胶将透光弹性层、透光图案层以及注塑件依次贴合，并在透光弹性层与透光图案层之间、透光图案层与注塑件之间分别形成第一连接层与第二连接层，构成透光结构。与现有技术相比，本发明专利技术具有结构简单、易于制备、成本较低等优点。

A light transmission structure for automobile interior lighting and its preparation method

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车内饰照明的透光结构及其制备方法
本专利技术属于汽车内饰
，涉及一种用于汽车内饰照明的透光结构及其制备方法。
技术介绍
目前汽车内饰照明上的应用主要采用ins图案膜模内注塑后喷胶包覆的工艺来实现产品照明效果；但这个工艺ins图案膜的费用非常高，对塑料件的注塑设备、工艺等都有特殊要求，进入门槛很高。另外表皮的喷胶包覆工艺由于会有多余的胶水残留从而影响照明效果。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于汽车内饰照明的透光结构及其制备方法，用于解决现有汽车内饰照明中，所用ins图案膜的喷胶工艺对照明效果产生不良影响，以及ins图案膜成本较高的问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于汽车内饰照明的透光结构，包括依次堆叠设置的透光弹性层、第一连接层、透光图案层、第二连接层以及注塑件。进一步地，所述的透光弹性层为透明聚氨酯弹性体材质的透光弹性层。透明聚氨酯弹性体具有良好的耐磨性能、加工性能及透光性，作为透光结构的外层结构用于保护透光图案层。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车内饰照明的透光结构，其特征在于，该透光结构包括依次堆叠设置的透光弹性层(1)、第一连接层(2)、透光图案层(3)、第二连接层(4)以及注塑件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车内饰照明的透光结构，其特征在于，该透光结构包括依次堆叠设置的透光弹性层(1)、第一连接层(2)、透光图案层(3)、第二连接层(4)以及注塑件(5)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰照明的透光结构，其特征在于，所述的透光弹性层(1)为透明聚氨酯弹性体材质的透光弹性层。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰照明的透光结构，其特征在于，所述的透光弹性层(1)的厚度为0.8-1.2mm。


4.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰照明的透光结构，其特征在于，所述的第一连接层(2)及第二连接层(4)均为热熔胶层。


5.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰照明的透光结构，其特征在于，所述的第一连接层(2)及第二连接层(4)的厚度均为0.03-0.08mm。


6.根据权利要求1所述的一种用于汽车内饰...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丹，王翰林，
申请(专利权)人：上海延鑫汽车座椅配件有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31