多功能旅途床制造技术

多功能旅途用床是一种新颖的旅行用品，它由左右两托板和下支架三大主要部件构成，该三大部件装配后可以翻折，它能利用其他凳椅、物品构成所需之物，特别是夜间乘坐火车、轮船时利用自己的座位构成临时用床，它还能按需构成凳椅、载物小车、上楼小车、童车等多种功能用途，它结构简单实用、携带方便，特别是解决众多人火车轮船上的夜间睡眠，给人们健康和工作带来益处。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术是与旅途用品有关，特别是旅途中的车、船上睡眠问题。目前人们在夜间乘车、船时往往买不到卧铺票，只能坐着打盹，长途夜间乘车对身体健康及工作有很大影响，同时在就餐高峰时往往找不到座位。本技术主要是要提供一种适合旅途中特别是火车、轮船上睡眠的床，又能解决旅途和日常生活之必须用品，如坐椅、载物车、童车、载物上楼车多种用途。按本技术多功能旅途床，它有左右托架和下支架三个主要部分构成，它有两块组合可折的托板，托板一端可以调正该板长度距离并可装上织物或可折儿童坐椅，和该托板相配的另一端托板装有滚轮，货架，两托板之中间装有支架，该支架上端与两托板可折相连，下端装有下滚轮和活动支承。本设计结构相互利用，紧凑合理，它不但解决人们长期以来夜间车上睡眠问题，能利用其他物品坐椅等构成临时休息用品，同时做到一物多用，携带方便，经济合理，是一种大众化的旅游及日常用品。图1是多功能旅行床的主视图。图2是图1的俯视图。图3是图1的A向视图。图4是多功能旅途床的折合图。图5是多功能旅途床作矮凳坐时图。图6是多功能旅途床作载物小车；上楼小车及童车(虚线部分)用途时图。图7是多功能旅途床作就餐凳时图。图8是多功能旅途床作火车上睡眠时图。为了更易理解本专利技术，参照附图，叙述如下参照图1以(3a)点为左右两托板的对折园心，左托板(1a)左上部装有可折物品支架(2)，下部装有滚轮(8)，(3a)点之右部装有右托板(12a)该右托板(12a)的最右端可以装一调长手柄(6)并由螺母(5)固定位子，该托板中心之右方装有一织物坐垫(11)、两托板同装有折架(4)结构使本设计能构成所需角度，(改变角度办法较多谨此举例，)参照图1、2两托板(1a、12a)由下支架(10a)支托于(3a)点之中部，下支架(10a)之下部装有下滚轮(9)、固紧带(7)固定于(13、14)之各孔中，参照图6下部左方还可配备一对载物上楼轮组(1)虚线(11)为童车盖板位子。本技术简单、携带方便、配合相互利用实用性强，并可按需取舍其它功能，其旅途床原理还可做成单独和其它架、物相配使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
多功能旅途床、其特征在于：它有以（３ａ）点为左右两托板的对折园心，托板（１ａ）左上部装有可折物品支架（２）下部装有滚轮（８）、（３ａ）点之右部装有右托板（１２ａ）该右托板的最右端装一调长手柄（６）、该托板中心右方装有一只织物座垫（１１），两托板同装有折架（４）以达构成所需角度。下支架（１０ａ）的下部装有下滚轮（９），固定带（７）与左托板（１ａ）连接，同时还配备一对载物上楼轮组（１）。

【技术特征摘要】
1.多功能旅途床、其特征在于它有以(3a)点为左右两托板的对折园心，托板(1a)左上部装有可折物品支架(2)下部装有滚轮(8)、(3a)点之右部装有右托板(12a)该右托板的最右端装一调长手柄(...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘忠勋，
申请(专利权)人：潘忠勋，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]