用于喷漆室的智能空气调节系统技术方案

一种调节系统用于调节在喷室中使用的外部空气。该外部空气被调节并随后被用于从喷涂区域携带走涂层薄雾、尘土和污渍。调节系统将外部空气加热、冷却、加湿和除湿到可变设定点。该可变设定点基于成本和／或能量最小化而被选择，同时由干球温度和相对湿度限制所界定。另外，该设定点的选择可以基于未来预测温度条件，该未来预测温度条件利用本地区域内早先天气条件和天气趋势的数学曲线而被确定，其中本地区域是包含了喷室的制造工厂的周围的地理区域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体涉及一种喷漆室空气处理系统，更具体而言涉及一种 用于调节外部空气使其用于喷漆室内的方法。
技术介绍
在喷漆的喷室内(该喷室用于例如对在运送器上被连续运送并通 过喷室的车辆本体进行喷漆)，被调节(室周围)的空气的质量非常 重要。典型地，外部(大气的)空气在被送至喷室之前经过调节区域。 被调节的空气被吸气扇引导到高压室并且以预定流速向下排泄进喷 室。在喷室中的被调节空气与包括任何被蒸发的有机溶剂的涂层薄雾 一起被吸入，并且通过排气扇在喷室下方排泄。该向下空气流可以防 止涂层薄雾或尘土在喷室内分散和漂浮，否则涂层薄雾或尘土将在车 辆喷漆表面上产生质量缺陷。该空气流还有助于为操作者在喷室中提 供较安全的作业环境。为了合适地处理外部空气，已知的喷室系统使外部空气通过调节 区域，以调节外部空气的特性。调节区域包括过滤器，用于去除尘 土或污渍；预加热器和再加热器，用于加热；加湿器，用于湿化和冷 却；和冷却旋管，用于在将处于一定温度和湿度的新调节的空气传送 进喷室之前冷却外部空气。由于为了实现安全且适当地喷漆，典型的 高产量车辆喷室需要每分钟超过100,000立方英尺的空气流，因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于调节喷室用的外部空气的方法，包括以下步骤：　感测所述外部空气的干球温度；　感测所述外部空气的相对湿度；　选择具有特定干球温度和特定相对湿度的设定点，其中，基于调节所述外部空气所需的能量的量最小化来选择所述设定点；和　将所述外部空气调节至所述设定点。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：舒布霍巴塔查里亚，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]