本实用新型专利技术提供了一种用于车辆的辅助功能的开关，能够方便驾乘人员的使用，起到很好的指示作用，包括壳体和底座，其特征在于：所述壳体中设置按钮安装槽，所述按钮安装槽中设置滑块，所述按钮设置在所述滑块的上端，所述滑块的下端设置有按键自锁开关，所述按键自锁开关安装在PCB板上与所述PCB板相连接，所述PCB板设置在所述底座上，按压所述按钮能够带动所述滑块触发所述按键自锁开关。
An auxiliary function switch of vehicle
【技术实现步骤摘要】
一种车辆的辅助功能的开关
本技术涉及车辆的开关
，具体涉及一种车辆的辅助功能的开关。
技术介绍
随着汽车工业的快速发展，汽车的配置也越来越高，近年来出现了很多很实用的新功能，尤其是在驾驶辅助这一方面，自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能都已成为很多车型的标准配置，为此在驾驶室内也需要设置对应的辅助功能开关，凌乱的布置这些功能开关会影响驾驶室内的内饰布局，为此需要整合这些辅助功能开关，能够方便驾乘人员的使用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种用于车辆的辅助功能的开关，能够方便驾乘人员的使用，起到很好的指示作用。其技术方案是这样的：一种用于车辆的辅助功能的开关，包括壳体和底座，其特征在于：所述壳体中设置按钮安装槽，所述按钮安装槽中设置滑块，所述按钮设置在所述滑块的上端，所述滑块的下端设置有按键自锁开关，所述按键自锁开关安装在PCB板上与所述PCB板相连接，所述PCB板设置在所述底座上，按压所述按钮能够带动所述滑块触发所述按键自锁开关。进一步的，所述滑块上设置有开关装配区，所述开关装配区内设置有压块，所述压块能够与所述按键自锁开关的开关按键接触配合。进一步的，在所述开关装配区内，且位于所述压块的两侧设置有固定板，所述固定板的下端设置有倒钩，所述倒钩能够与所述按键自锁开关的开关按键配合对所述滑块进行限位。进一步的，所述滑块上设置有导光柱装配区，所述导光柱装配区内设置有导光柱安装槽，导光柱上对应设置有导光柱限位块，所述导光柱通过所述导光柱限位块与所述导光柱安装槽配合安装在所述导光柱装配区内，所述PCB板上对应所述导光柱装配区以及所述开关装配区分别设置有LED灯，所述按钮上对应所述导光柱设置有导光柱卡槽。进一步的，所述按钮上设置有安装卡槽，所述滑块上对应所述安装卡槽设置有安装卡扣。进一步的，所述滑块的下端设置有滑块限位块，所述按钮安装槽内对应设置有滑块限位槽。进一步的，所述壳体包括主壳体和外圈，所述主壳体上设置有导向槽，所述外圈上对应设置有与所述导向槽配合的导向块，所述主壳体的上部设置有安装上卡扣，所述外圈上对应设置有安装上卡槽，所述外圈和所述主壳体通过所述安装上卡扣与所述安装上卡槽配合连接成一体，所述主壳体的下部设置有安装下卡槽，所述底座上对应设置有安装下卡扣，所述主壳体和所述底座通过所述安装下卡槽与所述安装下卡扣配合连接成一体。进一步的，所述主壳体上对应按钮设置有导向限位槽，所述按钮上对应设置有与所述导向限位槽配合的导向限位块。进一步的，所述外圈上对应所述导向限位槽设置有遮挡条。进一步的，所述PCB板下端设有引脚块，所述引脚块安放在底座上的插孔中。本技术的用于车辆的辅助功能的开关，能够将多个车辆的辅助功能的开关整合到一起，同时设置独立控制开关，方便驾驶者的使用，其适应汽车行业的迅速发展，满足最终客户对汽车功能不断日益提高的需求，每个辅助功能对应的按钮内对应使用按键自锁开关，其具有成本低、使用寿命长的优点，使用时，以满足操作力的条件的较小力向开关操作方向施压，实现开关的闭合与自锁，当按钮上的导光柱的指示信号常亮，表示目前辅助功能属于工作状态，反之表示处于非工作状态，能够起到很好的指示作用，此外，按键具有背光提示，方便夜间识别。附图说明图1为本技术的用于车辆的辅助功能的开关的爆炸图；图2为本技术的滑块的第一视角的示意图；图3为本技术的滑块的第二视角的示意图；图4为本技术的按钮的示意图；图5为本技术的主壳体的示意图；图6为本技术的用于车辆的辅助功能的开关的去掉外圈和按钮后的局部示意图；图7为本技术的用于车辆的辅助功能的开关的示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。见图1至图7，本技术的一种用于车辆的辅助功能的开关，包括壳体和底座1，具体的，壳体包括主壳体2和外圈3，主壳体2上设置有导向槽201，外圈3上对应设置有与导向槽201配合的导向块301，主壳体2的上部设置有安装上卡扣202，外圈3上对应设置有安装上卡槽302，外圈3和主壳体2通过安装上卡扣202与安装上卡槽302配合连接成一体，主壳体2的下部设置有安装下卡槽203，底座1上对应设置有安装下卡扣101，主壳体2和底座1通过安装下卡槽203与安装下卡扣101配合连接成一体；主壳体2中设置按钮安装槽204，按钮安装槽204中设置滑块5，按钮6设置在滑块5的上端，滑块5的下端设置有按键自锁开关7，按键自锁开关7安装在PCB板8上与PCB板8相连接，PCB板8设置在底座1上，按压按钮6能够带动滑块5触发按键自锁开关7，PCB板8下端设有引脚块9，引脚块9安放在底座1上的插孔102中。具体在本实施例中，滑块5上设置有开关装配区501，开关装配区501内设置有压块502，压块502能够与按键自锁开关7的开关按键701接触配合，在开关装配区501内，且位于压块502的两侧设置有固定板503，固定板503的下端设置有倒钩504，倒钩504能够与按键自锁开关的开关按键701配合对滑块进行限位，滑块从上往下压入后，倒钩勾住按键自锁开关的开关按键起到限位的作用。具体在本实施例中，按钮6上设置有安装卡槽601，滑块5上对应安装卡槽601设置有安装卡扣505，滑块5的下端设置有滑块限位块508，按钮安装槽204内对应设置有滑块限位槽205，滑块5安装到按钮安装槽204中后，通过滑块限位块508与滑块限位槽205配合对滑块进行限位，防止滑块掉出，主壳体2上对应按钮6设置有导向限位槽206，按钮6上对应设置有与导向限位槽206配合的导向限位块602，导向限位槽206对按钮6启动导向和限位的作用，限制按钮下压时候的移动轨迹，外圈3上对应导向限位槽206设置有遮挡条303，遮挡条303起到遮蔽的作用。此外，滑块5上设置有导光柱装配区506，导光柱装配区506内设置有导光柱安装槽507，导光柱4上对应设置有导光柱限位块401，导光柱4通过导光柱限位块401与导光柱安装槽507配合安装在导光柱装配区506内，PCB板上对应导光柱装配区506以及开关装配区501分别设置有LED灯10，按钮6上对应导光柱设置有导光柱卡槽603，使得LED灯的光能够传导到按钮的表面，在开关装配区起到背光的作用，在导光柱装配区起到指示的作用。本技术的用于车辆的辅助功能的开关，能够将多个车辆的辅助功能的开关整合到一起，同时设置独立控制开关，方便驾驶者的使用，其适应汽车行业的迅速发展，满足最终客户对汽车功能不本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的辅助功能的开关，包括壳体和底座，其特征在于：所述壳体中设置按钮安装槽，所述按钮安装槽中设置滑块，所述按钮设置在所述滑块的上端，所述滑块的下端设置有按键自锁开关，所述按键自锁开关安装在PCB板上与所述PCB板相连接，所述PCB板设置在所述底座上，按压所述按钮能够带动所述滑块触发所述按键自锁开关。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的辅助功能的开关，包括壳体和底座，其特征在于：所述壳体中设置按钮安装槽，所述按钮安装槽中设置滑块，所述按钮设置在所述滑块的上端，所述滑块的下端设置有按键自锁开关，所述按键自锁开关安装在PCB板上与所述PCB板相连接，所述PCB板设置在所述底座上，按压所述按钮能够带动所述滑块触发所述按键自锁开关。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆的辅助功能的开关，其特征在于：所述滑块上设置有开关装配区，所述开关装配区内设置有压块，所述压块能够与所述按键自锁开关的开关按键接触配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于车辆的辅助功能的开关，其特征在于：在所述开关装配区内，且位于所述压块的两侧设置有固定板，所述固定板的下端设置有倒钩，所述倒钩能够与所述按键自锁开关的开关按键配合对所述滑块进行限位。
4.根据权利要求2所述的一种用于车辆的辅助功能的开关，其特征在于：所述滑块上设置有导光柱装配区，所述导光柱装配区内设置有导光柱安装槽，导光柱上对应设置有导光柱限位块，所述导光柱通过所述导光柱限位块与所述导光柱安装槽配合安装在所述导光柱装配区内，所述PCB板上对应所述导光柱装配区以及所述开关装配区分别设置有LED灯，所述按钮上对应所述导光柱设置有导光柱卡槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于车...
【专利技术属性】
技术研发人员：池永匋，卢勇，
申请(专利权)人：乐星汽车技术无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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