【技术实现步骤摘要】
一种车载GIS式表源装置
本技术涉及电压互感器校验设备，具体涉及一种车载GIS式表源装置，可用于电压互感器校验工作。
技术介绍
电压互感器是电能计量装置的重要组成部分，它是将高压按比例转化成低压传递给二次侧电能计量装置、测量仪表及继电保护、自动装置的一种特殊变压器，是一次系统和二次系统的联络元件，形象的说电压互感器是输电系统的“眼睛”。电能计量装置中电能表大多是通过采集互感器的信号进行电能计量的，因此，互感器电流、电压变换比例的准确性直接决定了电能计量的准确性。同时互感器还起着给仪表、继电保护提供信号及高压隔离的作用。所以互感器的准确性、可靠性、稳定性对整个电力系统的安全运行和营销计量起着至关重要的作用，因此必须对其进行校验。JJG1021-2010《电力互感器》检定规程规定了电压互感器的试验设备、试验方法和试验周期。标准电压互感器和升压电源是电压互感器试验的关键设备。升压电源用于给被试电压互感器提供试验电压，标准电压互感器用于和被试电压互感器比较误差。标准电压互感器的误差特性将直接关系到计量的准确性，所以其准确度要...
【技术保护点】
1.一种车载GIS式表源装置，其特征在于：包括GIS外壳（1），所述GIS外壳（1）上设有套管（2），所述套管（2）的端部安装有均压环（3），所述GIS外壳（1）内设有升压器（4）、标准器（5）以及同相补偿单元（6），所述升压器（4）、标准器（5）位于同一气室内，所述同相补偿单元（6）包括同相补偿互感器（61）和选通开关（62），所述标准器（5）的副边绕组和升压器（4）的原边绕组相连，所述升压器（4）的多个副边绕组各并联有一个正交补偿单元（7），所述同相补偿互感器（61）的原边绕组P2与标准器（5）耦合、多个副边绕组分别与选通开关（62）的输入端相连，所述同相补偿互感器（6...
【技术特征摘要】
1.一种车载GIS式表源装置，其特征在于：包括GIS外壳（1），所述GIS外壳（1）上设有套管（2），所述套管（2）的端部安装有均压环（3），所述GIS外壳（1）内设有升压器（4）、标准器（5）以及同相补偿单元（6），所述升压器（4）、标准器（5）位于同一气室内，所述同相补偿单元（6）包括同相补偿互感器（61）和选通开关（62），所述标准器（5）的副边绕组和升压器（4）的原边绕组相连，所述升压器（4）的多个副边绕组各并联有一个正交补偿单元（7），所述同相补偿互感器（61）的原边绕组P2与标准器（5）耦合、多个副边绕组分别与选通开关（62）的输入端相连，所述同相补偿互感器（61）的多个副边绕组的公共抽头分别通过一个程控继电器REi、一个正交补偿单元（7）与升压器（4）的一个副边绕组相连，所述升压器（4）、标准器（5）两者的高压绕组共用套管（2）并通过均压环（3）引出高压出线点。
2.根据权利要求1所述的车载GIS式表源装置，其特征在于：所述同相补偿互感器（61）的原边绕组P2上连接有单匝绕组P1，单匝绕组P1和原边绕组P2并联且形成回路，且单匝绕组P1绕设在标准器（5）的铁芯（51）上。
3.根据权利要求1所述的车载GIS式表源装置，其特征在于：所述同相补偿互感器（61）的副边绕组P3设有多个抽头d1～dn，所述多个抽头d1～dn分别与选通开关（62）的输入端相连，最后一个抽头dn作为公共抽头分别通过一个程控继电器REi、一个正交补偿单元（7）与升压器（4）的一个副边绕组相连。
4.根据权利要求1所述的车载GIS式表源装置，其特征在于：所述选通开关（62）为程控多项选择开关Switch。
5.根据权利要求1所述的车载GIS式表源装置，其特征在于：所述正交补偿单元（7）由程控继电器rei和程控可调感...
【专利技术属性】
技术研发人员：李恺，卜文彬，陈向群，胡军华，肖湘晨，解玉满，王海元，黄红桥，谈丛，谭海波，
申请(专利权)人：国网湖南省电力有限公司，国网湖南省电力有限公司供电服务中心计量中心，国家电网有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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