一种汽车后纵梁焊接检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车后纵梁焊接检具，包括工作平台，工作平台一侧安装有照明装置，工作平台一侧开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑块，滑块一侧通过螺丝安装有固定板，固定板顶端一侧开设有安装孔，安装孔内部活动安装有滑动筒，与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果，在检查汽车后纵梁时，将汽车后纵梁放在工作平台上，通过夹具将汽车后纵梁进行固定，当光源不足时，打开照明灯，通过移动固定板，使得滑块在滑槽中进行移动，将照明灯移至需要照明的位置，方便检查人员进行检查，同时通过移动滑动筒，使得滑动筒在安装孔中进行移动，调节照明灯的照明范围，方便工作人员在黑暗或者光线不足的情况下进行检查。

A welding inspection tool for automobile rear longitudinal beam

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后纵梁焊接检具
本技术涉及汽车检具
，具体为一种汽车后纵梁焊接检具。
技术介绍
汽车后纵梁可以通过自身压溃变形和弯曲变形吸收碰撞能量，缓冲碰撞时产生的冲击力，从而有效的保护车内乘客的安全，汽车后纵梁是由多个零件焊接而成，焊接完成后的零件形状尺寸不规则，不易于人工直接测量，使用检具可达到快速定位，方便检测的目的。现在利用检具对汽车后纵梁进行检查时，需要在光线比较充足的地方进行检查，保证检查人员检查的准确性，在光源不足的情况下对汽车后纵梁进行检查时，会导致检查的数值不准确。
技术实现思路
本技术提供一种汽车后纵梁焊接检具，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的现在利用检具对汽车后纵梁进行检查时，需要在光线比较充足的地方进行检查，保证检查人员检查的准确性，在光源不足的情况下对汽车后纵梁进行检查时，会导致检查的数值不准确的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后纵梁焊接检具，包括工作平台，所述工作平台顶面通过螺丝安装有夹具，所述工作平台一侧安装有照明装置，所述照明装置包括滑槽、滑块、固定板、安装孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后纵梁焊接检具，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)顶面通过螺丝安装有夹具(2)，所述工作平台(1)一侧安装有照明装置(3)，所述照明装置(3)包括滑槽(301)、滑块(302)、固定板(303)、安装孔(304)、滑动筒(305)、固定槽(306)、限位块(307)、连接板(308)和照明灯(309)；/n所述工作平台(1)一侧开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)内部滑动连接有滑块(302)，所述滑块(302)一侧通过螺丝安装有固定板(303)，所述固定板(303)顶端一侧开设有安装孔(304)，所述安装孔(304)内部活动安装有滑动筒(305)，所述滑动筒(3...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后纵梁焊接检具，包括工作平台(1)，其特征在于：所述工作平台(1)顶面通过螺丝安装有夹具(2)，所述工作平台(1)一侧安装有照明装置(3)，所述照明装置(3)包括滑槽(301)、滑块(302)、固定板(303)、安装孔(304)、滑动筒(305)、固定槽(306)、限位块(307)、连接板(308)和照明灯(309)；
所述工作平台(1)一侧开设有滑槽(301)，所述滑槽(301)内部滑动连接有滑块(302)，所述滑块(302)一侧通过螺丝安装有固定板(303)，所述固定板(303)顶端一侧开设有安装孔(304)，所述安装孔(304)内部活动安装有滑动筒(305)，所述滑动筒(305)底面开设有固定槽(306)，所述固定槽(306)内部滑动连接有限位块(307)，所述限位块(307)一端通过焊接有连接板(308)，所述连接板(308)一端铰接于固定板(303)一侧，所述滑动筒(305)一端安装有照明灯(309)，所述照明灯(309)输入端与外部电源输出端电性相连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁焊接检具，其特征在于：所述安装孔(304)的长度与宽度与滑动筒(305)的宽度与高度相等。


3.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁焊接检具，其特征在于：所述滑槽(301)、滑块(302)、固定槽(306)与限位块(307)的纵截面的形状均为T型，所述固定槽(306)的深度与限位块(307)的宽度相等。


4.根据权利要求1所述的一种汽车后纵梁焊接检具，其特征在于：所述工作平台(1)四角均通过螺丝安装有万向轮(4)，所述工作平台(1)底面中部通过螺丝安装有气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘思洋，
申请(专利权)人：涿州博萨汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13