【技术实现步骤摘要】
一种测量隧道衬砌厚度的测量装置
本技术涉及隧道施工测量领域，具体涉及一种测量隧道衬砌厚度的测量装置。
技术介绍
传统的隧道衬砌超欠挖测量施工中，在二衬台车定位后，在进行二次衬砌前，需要检验待二次衬砌的厚度，二次衬砌的厚度即为二衬台车钢模板表面到初支底部的距离，按传统的施工方法都是采用卷尺进行现场测量，但是卷尺只能测量衬砌端头和台车窗口处的外露部分的衬砌厚度，很难在衬砌台车定位后，伸入到台车相邻窗口间的模板内部进行测量，从而无法测量出台车所有区域的衬砌厚度，而一般衬砌台车两个窗口之间的距离有1.5米左右，导致台车大部分区域的模板厚度无法得到准确测量，就无法保证台车关模后所有区域的衬砌厚度满足设计要求，从而导致混凝土浇筑完成后的部分区域的衬砌厚度不足，影响衬砌质量，造成后期缺陷处理，增加施工费用。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供一种测量隧道衬砌厚度的测量装置，结构简单实用，可以伸入至衬砌台车以内，对衬砌台车定位后的厚度进行监测，有效测量衬砌各部位的厚度，提高衬砌厚度的合格率...
【技术保护点】
1.一种测量隧道衬砌厚度的测量装置，其特征在于：包括两根测量杆，两测量杆通过铰轴连接呈剪刀叉状，以铰轴为界，测量杆一端构成工作臂，另一端构成操作柄，其中一测量杆的工作臂通过紧固螺钉固定连接有弧形的测量尺，测量尺上设有限位滑槽，限位滑槽的弧度与测量尺的弧度相同，另一测量杆的工作臂上固定连接有读数柱，读数柱穿设于限位滑槽中并与限位滑槽滑动配合，紧固螺钉、读数柱和限位滑槽位于以铰轴为圆心的同一圆弧上，两根测量杆相对转动时读数柱在限位滑槽上滑动，两测量杆的工作臂外端的连线与紧固螺钉与读数柱的连线相平行，两个工作臂的外端用于与衬砌的两侧相接触；所述限位滑槽上设有刻度线，刻度线旁标注有...
【技术特征摘要】
1.一种测量隧道衬砌厚度的测量装置，其特征在于：包括两根测量杆，两测量杆通过铰轴连接呈剪刀叉状，以铰轴为界，测量杆一端构成工作臂，另一端构成操作柄，其中一测量杆的工作臂通过紧固螺钉固定连接有弧形的测量尺，测量尺上设有限位滑槽，限位滑槽的弧度与测量尺的弧度相同，另一测量杆的工作臂上固定连接有读数柱，读数柱穿设于限位滑槽中并与限位滑槽滑动配合，紧固螺钉、读数柱和限位滑槽位于以铰轴为圆心的同一圆弧上，两根测量杆相对转动时读数柱在限位滑槽上滑动，两测量杆的工作臂外端的连线与紧固螺钉与读数柱的连线相平行，两个工作臂的外端用于与衬砌的两侧相接触；所述限位滑槽上设有刻度线，刻度线旁标注有读数，每个读数为该读数对应刻度线到紧固螺钉的直线距离。
2.根据...
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