【技术实现步骤摘要】
一种具有芯体保护装置的散热器
本技术涉及车用散热器的
,更具体地说,本技术涉及一种具有芯体保护装置的散热器。
技术介绍
如图1所示,在现有技术中,散热器安装在车辆的前端,且位于防撞梁2的后方,通过安装点与车身1安装。为保证正常的通风量,传统车辆散热器的前方除保险杠外无遮挡,在防撞梁2的后方也没有芯体的防护措施。散热器在使用时,由于车辆前端需要空气流通,均安装有进气格栅3,在特定季节,环境中杨棉和柳絮较多时,会通过进气格栅飘到散热器的芯体上,造成堆积,导致散热器散热不良。另外,工人在安装时,如发生挤压会造成芯体变形,从而导致散热不良。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种具有芯体保护装置的散热器。本技术的具有芯体保护装置的散热器,其特征在于:包括芯体、芯体护板和防护网;所述芯体的左侧和右侧设置有分别与所述芯体内部连通的左水室和右水室,所述左水室的前侧壁上设置有沿着所述前侧壁高度方向延伸的左侧卡轨,所述右水室的前侧壁上设置有沿着所述前侧壁高度方向延伸的右侧卡轨, ...
【技术保护点】
1.一种具有芯体保护装置的散热器,其特征在于:包括芯体、芯体护板和防护网;所述芯体的左侧和右侧设置有分别与所述芯体内部连通的左水室和右水室,所述左水室的前侧壁上设置有沿着所述前侧壁高度方向延伸的左侧卡轨,所述右水室的前侧壁上设置有沿着所述前侧壁高度方向延伸的右侧卡轨,所述芯体的下端设置有沿着所述芯体长度方向延伸的下侧卡轨;所述芯体护板卡在所述左侧卡轨和右侧卡轨之间,并且所述芯体护板的底部与所述下侧卡轨卡接,所述防护网卡在所述左侧卡轨和右侧卡轨之间,并且所述防护网的底部与所述下侧卡轨卡接;所述防护网、芯体护板和芯体平行设置,并且所述防护网设置在所述芯体护板和芯体之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有芯体保护装置的散热器,其特征在于:包括芯体、芯体护板和防护网;所述芯体的左侧和右侧设置有分别与所述芯体内部连通的左水室和右水室,所述左水室的前侧壁上设置有沿着所述前侧壁高度方向延伸的左侧卡轨,所述右水室的前侧壁上设置有沿着所述前侧壁高度方向延伸的右侧卡轨,所述芯体的下端设置有沿着所述芯体长度方向延伸的下侧卡轨;所述芯体护板卡在所述左侧卡轨和右侧卡轨之间,并且所述芯体护板的底部与所述下侧卡轨卡接,所述防护网卡在所述左侧卡轨和右侧卡轨之间,并且所述防护网的底部与所述下侧卡轨卡接;所述防护网、芯体护板和芯体平行设置,并且所述防护网设置在所述芯体护板和芯体之间。...
【专利技术属性】
技术研发人员:吕钊,岳博,王梦浩,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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