一种电梯轿顶卡紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆，联接杆的前端开设有安设孔并通过安设孔插设有插杆，插杆位于联接杆外部的一端固定连接有安装头，安装头前端端面的前侧固定连接有定卡头，安装头前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头，动卡头后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆，装杆位于插杆外部的一端之间共同连接有连接板，连接板的中部开设有第二通孔，插杆前端的前侧表面对应连接板上的第二通孔开设有螺纹孔，连接板上的第二通孔与螺纹孔之间共同安设有螺栓。本实用新型专利技术在使用的过程中能够在电梯停机电梯抱闸抱紧的情况下，进一步的避免电梯发生溜车的风险，有利于进行使用。

A clamping device for elevator car roof

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿顶卡紧装置
本技术涉及电梯
，尤其涉及一种电梯轿顶卡紧装置。
技术介绍
电梯在正常的使用过程中，为了确保电梯的使用安全，需要定时对电梯进行维护检修，在对电梯进行维护检修的过程中，针对电梯轿顶的维护检修时必不可少的，在对电梯轿顶进行维护检修的过很中，维护检修人员需站在电梯轿顶的表面，此时为了确保维护检修人员的安全，电梯会进行停机并使电梯的抱闸处于抱紧的工作状态，然而尽管电梯的抱闸处于抱紧的工作状态，但此时电梯仍有溜车的风险，进而不利于确保维护检修人员的安全。为此，我们提供了一种电梯轿顶卡紧装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯轿顶卡紧装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆，所述联接杆的前端开设有安设孔并通过安设孔插设有插杆，所述插杆位于联接杆外部的一端固定连接有安装头，所述安装头前端端面的前侧固定连接有定卡头，所述安装头前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头，所述动卡头前端的前侧表面与定卡头的后侧表面相贴合，所述动卡头后端的前侧表面与插杆前端的后侧表面相贴合，所述动卡头后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆，所述插杆的前端对应安装杆开设有第一通孔，所述安装杆贯穿插杆上的第一通孔并延伸至插杆前端的前侧表面外部，所述安装杆位于插杆外部的一端之间共同连接有连接板，所述连接板的中部开设有第二通孔，所述插杆前端的前侧表面对应连接板上的第二通孔开设有螺纹孔，所述连接板上的第二通孔与螺纹孔之间共同安设有螺栓。优选的，所述联接杆两侧外表面的下部固定连接有安装条，所述安装条上开设有若干均匀分布的安装孔，且所述安装条的下表面与联接杆的下表面相平齐。优选的，所述联接杆前端的上表面开设有安设槽，所述插杆前端的上表面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿安设槽并套设有锁紧螺母。优选的，所述安装杆可相对插杆上的第一通孔进行移动。优选的，所述螺栓包括头体、连接柱、螺杆和限位环，所述头体和螺杆分别连接在连接柱的两端，所述限位环固定套设在连接柱上远离头体的一端，所述连接柱贯穿连接板上的第二通孔，所述头体与连接板的前侧表面相接触，所述限位环与连接板的后侧表面相接触，所述螺杆远离连接柱的一端延伸至螺纹孔内，所述连接柱在连接板的第二通孔内可进行转动。优选的，所述头体的端面呈六边形。本技术提出的一种电梯轿顶卡紧装置，有益效果在于：本方案在使用的过程中，在电梯停机电梯抱闸抱紧的情况下，可通过对装置的锁紧螺母进行拧松并对螺栓进行调节的情况下，实现动卡头与电梯用导轨之间的紧密贴合，进而使得整个装置实现电梯轿顶与电梯用导轨之间的固定连接；即电梯停机电梯抱闸抱紧的情况下，进一步的避免电梯发生溜车的风险，进而有利于在维护检修人员对电梯轿顶进行维护检修的过程中确保维护检修人员的安全，且整个装置结构简单，安装及操作使用方便，有利于使用。附图说明图1为本技术提出的一种电梯轿顶卡紧装置的俯视图；图2为本技术提出的一种电梯轿顶卡紧装置的主视图；图3为本技术提出的一种电梯轿顶卡紧装置的剖视图；图4为本技术提出的一种电梯轿顶卡紧装置的螺栓的结构示意图。图中：联接杆1、安设孔2、安设槽3、安装条4、安装孔5、插杆6、安装头7、定卡头8、动卡头9、安装杆10、连接板11、螺纹孔12、螺栓13、头体14、连接柱15、螺杆16、限位环17、螺纹杆18、锁紧螺母19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆1，联接杆1的前端开设有安设孔2并通过安设孔2插设有插杆6，插杆6位于联接杆1外部的一端固定连接有安装头7，安装头7前端端面的前侧固定连接有定卡头8，安装头7前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头9，动卡头9前端的前侧表面与定卡头8的后侧表面相贴合，动卡头9后端的前侧表面与插杆6前端的后侧表面相贴合，安装杆10可相对插杆6上的第一通孔进行移动。动卡头9后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆10，插杆6的前端对应安装杆10开设有第一通孔，安装杆10贯穿插杆6上的第一通孔并延伸至插杆6前端的前侧表面外部，安装杆10位于插杆6外部的一端之间共同连接有连接板11，连接板11的中部开设有第二通孔，插杆6前端的前侧表面对应连接板11上的第二通孔开设有螺纹孔12，连接板11上的第二通孔与螺纹孔12之间共同安设有螺栓13。螺栓13包括头体14、连接柱15、螺杆16和限位环17，头体14和螺杆16分别连接在连接柱15的两端，限位环17固定套设在连接柱15上远离头体14的一端，连接柱15贯穿连接板11上的第二通孔，头体14与连接板11的前侧表面相接触，限位环17与连接板11的后侧表面相接触，螺杆16远离连接柱15的一端延伸至螺纹孔12内，连接柱15在连接板11的第二通孔内可进行转动，头体14的端面呈六边形；端面呈六边形的头体14是使得可通过扳手作用在头体14上并对整个螺栓13进行拧动，在通过扳手对螺栓13顺时针转动下，螺杆16会向螺纹孔12内延伸，结合限位环17及头体14的共同限位作用，动卡头9会在连接板11及安装杆10的联动下带动动卡头9远离定卡头8，反之对螺栓13进行逆时针转动，动卡头9则会向定卡头8靠近，伴随着螺栓13的持续逆时针转动，动卡头9的前端与定卡头8相贴合。联接杆1两侧外表面的下部固定连接有安装条4，安装条4上开设有若干均匀分布的安装孔5，且安装条4的下表面与联接杆1的下表面相平齐，本技术中整个装置具体通过安装条上的安装孔5来与电梯的轿顶进行固定安装。联接杆1前端的上表面开设有安设槽3，插杆6前端的上表面固定安装有螺纹杆18，螺纹杆18贯穿安设槽3并套设有锁紧螺母19，安装后的装置在未使用的状态下，此时螺纹杆18位于安设槽3内，且锁紧螺母19为拧紧状态，拧紧状态的锁紧螺母19使得装置处于牢固的状态，避免装置在安装并伴随着电梯的运行过程中发生晃动。工作原理及优点：联接杆1具体通过安装条4与电梯轿顶进行固定安装，并使定卡头7的后侧表面与电梯用导轨的一侧表面相对齐，且此时定卡头7的前端与电梯用导轨之间为相远离且螺纹杆18位于安设槽3的状态，进一步的此时锁紧螺母19为拧紧状态，拧紧状态的锁紧螺母19实现了插杆6与联接杆1之间的固定，避免了电梯在正常运行的过程中插杆6相对联接杆1发生移动；在电梯停机电梯抱闸抱紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆(1)，其特征在于，所述联接杆(1)的前端开设有安设孔(2)并通过安设孔(2)插设有插杆(6)，所述插杆(6)位于联接杆(1)外部的一端固定连接有安装头(7)，所述安装头(7)前端端面的前侧固定连接有定卡头(8)，所述安装头(7)前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头(9)，所述动卡头(9)前端的前侧表面与定卡头(8)的后侧表面相贴合，所述动卡头(9)后端的前侧表面与插杆(6)前端的后侧表面相贴合，所述动卡头(9)后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆(10)，所述插杆(6)的前端对应安装杆(10)开设有第一通孔，所述安装杆(10)贯穿插杆(6)上的第一通孔并延伸至插杆(6)前端的前侧表面外部，所述安装杆(10)位于插杆(6)外部的一端之间共同连接有连接板(11)，所述连接板(11)的中部开设有第二通孔，所述插杆(6)前端的前侧表面对应连接板(11)上的第二通孔开设有螺纹孔(12)，所述连接板(11)上的第二通孔与螺纹孔(12)之间共同安设有螺栓(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿顶卡紧装置，包括联接杆(1)，其特征在于，所述联接杆(1)的前端开设有安设孔(2)并通过安设孔(2)插设有插杆(6)，所述插杆(6)位于联接杆(1)外部的一端固定连接有安装头(7)，所述安装头(7)前端端面的前侧固定连接有定卡头(8)，所述安装头(7)前端端面的后侧设有截面呈L型的动卡头(9)，所述动卡头(9)前端的前侧表面与定卡头(8)的后侧表面相贴合，所述动卡头(9)后端的前侧表面与插杆(6)前端的后侧表面相贴合，所述动卡头(9)后端的前侧表面的四角固定连接有安装杆(10)，所述插杆(6)的前端对应安装杆(10)开设有第一通孔，所述安装杆(10)贯穿插杆(6)上的第一通孔并延伸至插杆(6)前端的前侧表面外部，所述安装杆(10)位于插杆(6)外部的一端之间共同连接有连接板(11)，所述连接板(11)的中部开设有第二通孔，所述插杆(6)前端的前侧表面对应连接板(11)上的第二通孔开设有螺纹孔(12)，所述连接板(11)上的第二通孔与螺纹孔(12)之间共同安设有螺栓(13)。


2.根据权利要求1所述的一种电梯轿顶卡紧装置，其特征在于，所述联接杆(1)两侧外表面的下部固定连接有安装条(4)，所述安装条(4)上开设有若干均匀分布的安装孔(5)，且所述安装条...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小平，赵忠义，
申请(专利权)人：中科西奥电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51