一种用于快递行业仓储环节的搬运小车制造技术

技术编号:24045639 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-07 05:14
本实用新型专利技术公开了一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,包括底板,底板底部四角均固定有万向轮,底板前后两端的侧壁均固定有若干固定板,固定板顶部均固定有弹力绳,每个弹力绳远离固定板的一端均固定有限位钩,底板顶部四角均固定有丝杆,本实用新型专利技术通过若干固定板、弹力绳、限位钩以及两侧固定的限位板的搭配使用,方便对每个承重板上的货品进行限位,且方便取货和放货;通过丝杆与相应连接管的螺纹连接以及滑槽、滑块的搭配使用,方便调整承重板与承重板之间以及承重板与底板之间的距离,实用性强。

A transport car used in the storage link of express delivery industry

【技术实现步骤摘要】
一种用于快递行业仓储环节的搬运小车
本技术一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,属于快递器械

技术介绍
快递行业在仓储环节中,需要存放大量的货品,且货品到会时,需要用到小车进行输送,且在现有技术中的小车,不能对货品进行限位,在输送时,容易造成货品的掉落;因货品的大小不一,现有技术中的小车无法根据货品的大小来调整承重板与承重板之间以及承重板与底板之间的距离,可调节性较差,不具有很好的实用性。
技术实现思路
本技术提供了一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,解决了现有技术存在的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,包括底板,所述底板底部四角均固定有万向轮,所述底板前后两端的侧壁均固定有若干固定板,所述固定板顶部均固定有弹力绳,每个所述弹力绳远离固定板的一端均固定有限位钩,所述底板顶部四角均固定有丝杆,每个所述丝杆远离底板的一端均开凿有一号螺纹槽,且每个所述丝杆分别通过一号螺纹槽与外螺纹封堵块连接,前后两端两侧的两个所述丝杆相靠近的一侧均开凿有限位卡槽,前后两端两侧的两个所述丝杆分别通过限位卡槽与限位顶杆的两端穿插连接,两个所述限位顶杆底部均固定有若干限位环,每个所述丝杆位于限位卡槽与底板之间的外壁分别套设有若干连接管,每个所述连接管内部均开凿有二号螺纹槽,每个所述连接管外壁均开凿有滑槽,每个所述连接管位于滑槽内均滑动插设有滑块,每个相对应四角的所述滑块远离连接管的一端分别与承重板的外壁四角固定连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述固定板的数量和位置分别与限位环的数量与位置一一相匹配,且每个所述弹力绳分别通过限位钩与限位环可拆卸连接。作为本技术的一种优选技术方案,每个所述丝杆顶端一侧的限位卡槽的尺寸与限位顶杆的尺寸相匹配。作为本技术的一种优选技术方案,每个所述连接管分别通过二号螺纹槽与丝杆螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案,每个所述丝杆分别通过一号螺纹槽与外螺纹封堵块螺纹连接。作为本技术的一种优选技术方案,所述底板顶部两侧且位于丝杆外侧均固定有限位板,且限位板顶部至底板顶部之间的距离大于底板顶部至限位顶杆底部之间的距离,限位板前后两端之间的距离等于底板前后两端之间的距离,两个限位板相互远离的一侧侧壁的前后两端均固定有把手。作为本技术的一种优选技术方案,所述底板位于顶部四角丝杆外壁两侧均固定有限位板,且限位板顶部至底板顶部之间的距离大于底板顶部至限位顶杆底部之间的距离,限位板前后两端之间的距离等于底板前后两端之间的距离,两个限位板相互远离的一侧侧壁的前后两端均固定有把手。本技术所达到的有益效果是:本技术通过若干固定板、弹力绳、限位钩以及两侧固定的限位板的搭配使用,方便对每个承重板上的货品进行限位,且方便取货和放货;通过丝杆与相应连接管的螺纹连接以及滑槽、滑块的搭配使用,方便调整承重板与承重板之间以及承重板与底板之间的距离,实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术连接管的立体结构示意图;图3是本技术承重板与滑块的立体结构示意图;图4是本技术限位卡槽和一号螺纹槽的立体结构示意图;图5是图1的A处结构放大示意图。图中:1、底板;2、万向轮;3、固定板;4、弹力绳;5、限位钩;6、丝杆;7、连接管;8、滑槽;9、滑块;10、承重板;11、限位卡槽;12、一号螺纹槽;13、外螺纹封堵块;14、限位顶杆;15、限位环;16、二号螺纹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例:如图1-5所示,本技术一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,包括底板1,底板1底部四角均固定有万向轮2,底板1前后两端的侧壁均固定有若干固定板3,固定板3顶部均固定有弹力绳4,每个弹力绳4远离固定板3的一端均固定有限位钩5,底板1顶部四角均固定有丝杆6,每个丝杆6远离底板1的一端均开凿有一号螺纹槽12,且每个丝杆6分别通过一号螺纹槽12与外螺纹封堵块13连接,前后两端两侧的两个丝杆6相靠近的一侧均开凿有限位卡槽11,前后两端两侧的两个丝杆6分别通过限位卡槽11与限位顶杆14的两端穿插连接,两个限位顶杆14底部均固定有若干限位环15,每个丝杆6位于限位卡槽11与底板1之间的外壁分别套设有若干连接管7,每个连接管7内部均开凿有二号螺纹槽16,每个连接管7外壁均开凿有滑槽8,每个连接管7位于滑槽8内均滑动插设有滑块9,每个相对应四角的滑块9远离连接管7的一端分别与承重板10的外壁四角固定连接。固定板3的数量和位置分别与限位环15的数量与位置一一相匹配,且每个弹力绳4分别通过限位钩5与限位环15可拆卸连接,方便对承重板10上的货品进行限位;每个丝杆6顶端一侧的限位卡槽11的尺寸与限位顶杆14的尺寸相匹配,方便对限位顶杆14进行限位;每个连接管7分别通过二号螺纹槽16与丝杆6螺纹连接,方便调整承重板10的高度;每个丝杆6分别通过一号螺纹槽12与外螺纹封堵块13螺纹连接,方便对顶端的连接管7进行限位;底板1顶部两侧且位于丝杆6外侧均固定有限位板,且限位板顶部至底板1顶部之间的距离大于底板1顶部至限位顶杆14底部之间的距离,限位板前后两端之间的距离等于底板1前后两端之间的距离,两个限位板相互远离的一侧侧壁的前后两端均固定有把手,方便对货品的两侧进行限位,把手方便推动。具体的,本技术使用时,根据具体情况需要调整承重板10与承重板10之间的距离时,通过旋转需要调整的承重板10四角通过滑块9连接的连接管7,通过旋转相对应四角的连接管7,带动相应的承重板10上升或者下降,承重板10通过四角滑块9与连接管7滑动连接,方便承重板10的上升和下降,调整好后,将货品根据大小,类目依次放在承重板10上,需要对每个承重板10上的货品进行限位时,依次将两侧限位钩5拉起,每个弹力绳4形变伸长,直至每个限位钩5勾住相匹配位置的限位环15上即可;需要卸货存放时,将单侧的若干限位钩5从限位环15上取下,将货品依次取出,并摆好存放,且以后每次取货或者存货,只需要将一侧的若干限位钩5与限位环15连接或者拆卸即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)底部四角均固定有万向轮(2),所述底板(1)前后两端的侧壁均固定有若干固定板(3),所述固定板(3)顶部均固定有弹力绳(4),每个所述弹力绳(4)远离固定板(3)的一端均固定有限位钩(5),所述底板(1)顶部四角均固定有丝杆(6),每个所述丝杆(6)远离底板(1)的一端均开凿有一号螺纹槽(12),且每个所述丝杆(6)分别通过一号螺纹槽(12)与外螺纹封堵块(13)连接,前后两端两侧的两个所述丝杆(6)相靠近的一侧均开凿有限位卡槽(11),前后两端两侧的两个所述丝杆(6)分别通过限位卡槽(11)与限位顶杆(14)的两端穿插连接,两个所述限位顶杆(14)底部均固定有若干限位环(15),每个所述丝杆(6)位于限位卡槽(11)与底板(1)之间的外壁分别套设有若干连接管(7),每个所述连接管(7)内部均开凿有二号螺纹槽(16),每个所述连接管(7)外壁均开凿有滑槽(8),每个所述连接管(7)位于滑槽(8)内均滑动插设有滑块(9),每个相对应四角的所述滑块(9)远离连接管(7)的一端分别与承重板(10)的外壁四角固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于快递行业仓储环节的搬运小车,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)底部四角均固定有万向轮(2),所述底板(1)前后两端的侧壁均固定有若干固定板(3),所述固定板(3)顶部均固定有弹力绳(4),每个所述弹力绳(4)远离固定板(3)的一端均固定有限位钩(5),所述底板(1)顶部四角均固定有丝杆(6),每个所述丝杆(6)远离底板(1)的一端均开凿有一号螺纹槽(12),且每个所述丝杆(6)分别通过一号螺纹槽(12)与外螺纹封堵块(13)连接,前后两端两侧的两个所述丝杆(6)相靠近的一侧均开凿有限位卡槽(11),前后两端两侧的两个所述丝杆(6)分别通过限位卡槽(11)与限位顶杆(14)的两端穿插连接,两个所述限位顶杆(14)底部均固定有若干限位环(15),每个所述丝杆(6)位于限位卡槽(11)与底板(1)之间的外壁分别套设有若干连接管(7),每个所述连接管(7)内部均开凿有二号螺纹槽(16),每个所述连接管(7)外壁均开凿有滑槽(8),每个所述连接管(7)位于滑槽(8)内均滑动插设有滑块(9),每个相对应四角的所述滑块(9)远离连接管(7)的一端分别与承重板(10)的外壁四角固定连接。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴本尧
申请(专利权)人:浙江工贸职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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