【技术实现步骤摘要】
一种受电弓保护装置
本技术涉及受电弓
，具体为一种受电弓保护装置。
技术介绍
受电弓是电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、传动气缸和支持绝缘子等部件组成。现有的受电弓在使用时没有保护装置，而列车的行驶速度较快，如遇空中飞物容易损坏受电弓，影响了受电弓的使用寿命，故而提出了一种受电弓保护装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种受电弓保护装置，具备防空中飞物等优点，解决了现有的受电弓在使用时没有保护装置，而列车的行驶速度较快，如遇空中飞物容易损坏受电弓，影响了受电弓使用寿命的问题。(二)技术方案为实现上述防空中飞物的目的，本技术提供如下技术方案：一种受电弓保护装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有绝缘座，所述绝缘座的顶部固定安装有底架，所述底架的顶部活动安装有下支架，所述底架的顶部活动安装有位于下支架下方的连接杆，所述下支架与连接杆通过连...
【技术保护点】
1.一种受电弓保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有绝缘座(2)，所述绝缘座(2)的顶部固定安装有底架(3)，所述底架(3)的顶部活动安装有下支架(4)，所述底架(3)的顶部活动安装有位于下支架(4)下方的连接杆(5)，所述下支架(4)与连接杆(5)通过连接块(6)活动连接，所述连接块(6)的顶部活动安装有上支架(7)，所述下支架(4)的顶部活动安装有位于上支架(7)下方的导杆(8)，所述上支架(7)的顶部活动安装有弓头(9)，所述底座(1)的顶部固定安装有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的右侧活动安装有固定架(11)，所述固定架(11)的底...
【技术特征摘要】
1.一种受电弓保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定安装有绝缘座(2)，所述绝缘座(2)的顶部固定安装有底架(3)，所述底架(3)的顶部活动安装有下支架(4)，所述底架(3)的顶部活动安装有位于下支架(4)下方的连接杆(5)，所述下支架(4)与连接杆(5)通过连接块(6)活动连接，所述连接块(6)的顶部活动安装有上支架(7)，所述下支架(4)的顶部活动安装有位于上支架(7)下方的导杆(8)，所述上支架(7)的顶部活动安装有弓头(9)，所述底座(1)的顶部固定安装有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的右侧活动安装有固定架(11)，所述固定架(11)的底部固定安装有延伸至底座(1)内部的滑块(12)，所述固定架(11)的内部固定安装有防护网(13)，所述固定架(11)的左侧固定安装有套接于支撑杆(10)外部的活动套(14)，所述底座(1)的顶部固定安装有位于固定架(11)右侧的固定块(15)，所述固定架(11)的右侧固定安装有贯穿固定块(15)的固定杆(16)，所述固定杆(16)的外部螺纹连接有位于固定块(15)右侧的转钮...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔振南，
申请(专利权)人：青岛环球石墨制品有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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