【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用减震装置
本专利技术涉及减震装置，具体涉及一种轨道交通用减震装置。
技术介绍
随着轨道交通的不断发展，人们对乘坐时的舒适度有了更高的要求，减震器的专利技术解决了这一问题，减震器，也叫吸震器，用于将车辆运行时不规则方向的震动吸收并缓冲，从而提高乘客的舒适度。常见的减震器包括液压式减震器，液压式减震器又分为液压减震器和双向减震器。通过设置液压缸和在缸内往复活动的活塞杆，在缸内设置液压油，当活塞阀往复运动时产生缓冲力从而起到吸收震动的作用。现有技术中用于交通的减震器通常为单个或一对，不能平稳地应对灵活多变的工作环境。
技术实现思路
专利技术目的：提供一种轨道交通用减震装置，通过设置减震地脚并安装四根减震器和减震弹簧，以解决现有技术存在的上述问题。技术方案：一种轨道交通用减震装置，其特征是，包括：基座、固定在所述基座四角的减震地脚、平行安装在基座上的一对支座块、安装在所述支座块上的减震器、设置在所述减震器外侧的支撑弹簧，所述支撑弹簧的一侧固定在支座块上，另一侧与压板相连。在进...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用减震装置，其特征是包括：/n基座、固定在所述基座四角的减震地脚、平行安装在基座上的一对支座块、安装在所述支座块上的减震器、套设在所述减震器外侧的支撑弹簧以及设置在所述减震器上端的压板，所述压板与支撑弹簧的一侧相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用减震装置，其特征是包括：
基座、固定在所述基座四角的减震地脚、平行安装在基座上的一对支座块、安装在所述支座块上的减震器、套设在所述减震器外侧的支撑弹簧以及设置在所述减震器上端的压板，所述压板与支撑弹簧的一侧相连。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征在于：所述减震地脚为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用减震装置，其特征...
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