一种光控LED灯电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种光控LED灯电路，包括光控开关模块、升降压恒流模块和LED灯，光控开关模块包括电压输入单元、并联电阻单元、电压比较单元和控制输出单元；电压输入单元连接并联电阻单元、控制输出单元和升降压恒流模块；并联电阻单元包括第一并联支路和第二并联支路，第一并联支路或第二并联支路至少包括一个光敏电阻，第一并联支路的分压节点和第二并联支路的分压节点分别与电压比较单元的第一引脚和第二引脚连接；电压比较单元用于向控制输出单元输出电平；控制输出单元用于向升降压恒流模块输出电平；升降压恒流模块与LED灯连接。本实用新型专利技术可以提高电动车对LED灯的开关控制效率，有效节约电动车的电池能源。

A light controlled LED light circuit

【技术实现步骤摘要】
一种光控LED灯电路
本技术属于电动车领域，更具体地说，是涉及一种光控LED灯电路。
技术介绍
电动车因其方便、快捷和无污染等特点，成为了许多人选择的出行工具。由于电动车使用电池作为驱动，续航能力受到电池的限制，因此，电动车上电器的使用应该尽可能减少电量的消耗。而电动车在夜间行驶时，可能会途经有光环境和黑暗环境，若是保持大灯常亮则会造成电池电能的浪费；若是频繁手动开关大灯则又会分散驾驶者注意力，影响驾驶的安全性。目前，对于控制电动车大灯开关的方式有以下几种：(1)机械式控制方式；光控制器与机械式远近光双向开关串联控制灯泡亮灭。(2)单片机控制方式；灯光控制模块将外界光环境信息反馈给单片机，由单片机程序控制电动车大灯亮灭。(3)可控硅串联控制方式；光敏电阻接收光信息，控制三极管通断，三极管的发射极和可控硅的控制极相连，可控硅的通断控制灯泡亮灭。然而，以上几种方式分别存在以下不足：(1)只适用于传统灯泡式的电动车灯，不适用LED光源车灯。(2)整体控制电路复杂且成本高，不适用于大规模生产。(3)电流主回路电流较大，容易发热，效率及可靠性低，不适用LED光源车灯。综上所述，目前暂无对电动车LED灯的开关进行有效控制的方式，使得电动车的电能存在浪费。
技术实现思路
本技术实施例提供一种光控LED灯电路，以解决目前电动车的电能存在浪费的问题。一种光控LED灯电路，包括：光控开关模块、升降压恒流模块和LED灯，所述光控开关模块包括电压输入单元、并联电阻单元、电压比较单元和控制输出单元；所述电压输入单元连接所述并联电阻单元、所述控制输出单元和所述升降压恒流模块；所述并联电阻单元包括第一并联支路和第二并联支路，所述第一并联支路或所述第二并联支路至少包括一个光敏电阻，所述第一并联支路的分压节点和所述第二并联支路的分压节点分别与所述电压比较单元的第一引脚和第二引脚连接；所述电压比较单元，用于向所述控制输出单元输出电平；所述控制输出单元至少包括一个开关子单元，所述控制输出单元用于向所述升降压恒流模块输出电平；所述升降压恒流模块与所述LED灯连接。进一步地，所述第一并联支路包括第一电阻和第三电阻，所述第二并联支路包括第二电阻和第四电阻，所述第三电阻为所述光敏电阻；所述第一电阻的一端与所述电压输入单元连接，另一端连接所述第三电阻和所述电压比较单元的第二引脚，所述第三电阻的另一端接地；所述第二电阻的一端与所述电压输入单元连接，另一端连接所述第四电阻和所述电压比较单元的第一引脚，所述第四电阻的另一端接地。进一步地，所述电压比较单元的第一引脚还与第五电阻的一端连接，所述第五电阻的另一端连接所述电压比较单元的第三引脚。进一步地，所述开关子单元为场效应管。进一步地，所述电压比较单元的第三引脚与第六电阻的一端连接，所述第六电阻的另一端连接所述场效应管的栅极。进一步地，所述电压比较单元还包括第四引脚和第五引脚，所述第四引脚连接第一电容的一端和所述电压输入单元，所述第一电容的另一端接地，所述第五引脚接地。进一步地，所述控制输出单元还包括第七电阻和第一二极管；所述场效应管的源极连接所述第七电阻的一端和所述第一二极管的正极，所述第七电阻的另一端与所述电压输入单元连接，所述第一二极管的负极与第九电阻的一端连接，所述第九电阻的另一端接地。进一步地，还包括手动开关模块，所述手动开关模块包括开关单元、第八电阻和第二二极管；所述开关单元与所述第八电阻的一端连接，所述第八电阻的另一端连接所述第二二极管的正极，所述第二二极管的负极连接所述第一二极管的负极和所述第九电阻的一端。进一步地，所述第一二极管的负极连接第十电阻的一端，所述第十电阻的另一端与所述升降压恒流模块连接。进一步地，所述电压比较单元为比较器。与现有技术相比，本技术提供的光控LED灯电路，通过光敏电阻的变化输出高低电平来控制LED灯的亮起和熄灭，即使在电压不稳定时LED灯也可以保持一个恒定的光通，成本较低，提高了电动车对LED灯的开关控制效率，可以有效节约电动车的电池能源，同时也提高了电动车驾驶的安全性和操作的智能化。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的光控LED灯电路的一结构示意图；图2是本技术的光控LED灯电路的一具体示例图；图3是本技术的光控LED灯电路的另一结构示意图；图4是本技术的光控LED灯电路中升降压恒流模块连接的一示例图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本实施例提供的LED灯电路包括光控开关模块10、升降压恒流模块20和LED灯30，其中，光控开关模块10包括电压输入单元11、并联电阻单元12、电压比较单元13和控制输出单元14。具体地，电压输入单元11连接并联电阻单元12、控制输出单元14和升降压恒流模块20。并联电阻单元12包括第一并联支路和第二并联支路(图中未示出，可参考图2)，其中，第一并联支路或第二并联支路至少包括一个光敏电阻，第一并联支路的分压节点和第二并联支路的分压节点分别与电压比较单元13的第一引脚与第二引脚连接。其中，分压节点是指电路中电阻端点形成的电压点。例如，若在第一并联支路中包括两个电阻，两个电阻之间的节点即为分压节点。电压比较单元13的第一引脚和第二引脚为电压比较单元13的输入引脚，由于第一并联支路或第二并联支路包括光敏电阻，而光敏电阻的电阻值会随着光线的强弱发生变化，因此电压比较单元13的第一引脚或第二引脚的输入电压会发生变化，从而使电压比较单元13可以根据变化的电压向控制输出单元14输出高电平或低电平。可以理解的是，第一并联支路或第二并联支路均可以包括两个以上的电阻，当第一并联支路或第二并联支路中包括三个以上的电阻时，分压节点可以根据实际需要进行设定。电压比较单元13，用于向控制输出单元14输出高电平或低电平。电压比较单元13可以为运算放大器或比较器，优选地，电压比较单元13为比较器。控制输出单元14，至少包括一个开关子单元，通过开并子单元的导通或截止形成不同回路，从而向升降压恒流模块20输出高电平或低电平。其中，开关子单元可以为晶体管或场效应管，优选地，开关子单元为场效应管。升降压恒流模块20，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光控LED灯电路，其特征在于，包括：光控开关模块、升降压恒流模块和LED灯，所述光控开关模块包括电压输入单元、并联电阻单元、电压比较单元和控制输出单元；/n所述电压输入单元连接所述并联电阻单元、所述控制输出单元和所述升降压恒流模块；/n所述并联电阻单元包括第一并联支路和第二并联支路，所述第一并联支路或所述第二并联支路至少包括一个光敏电阻，所述第一并联支路的分压节点和所述第二并联支路的分压节点分别与所述电压比较单元的第一引脚和第二引脚连接；/n所述电压比较单元，用于向所述控制输出单元输出电平；/n所述控制输出单元至少包括一个开关子单元，所述控制输出单元用于向所述升降压恒流模块输出电平；/n所述升降压恒流模块与所述LED灯连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种光控LED灯电路，其特征在于，包括：光控开关模块、升降压恒流模块和LED灯，所述光控开关模块包括电压输入单元、并联电阻单元、电压比较单元和控制输出单元；
所述电压输入单元连接所述并联电阻单元、所述控制输出单元和所述升降压恒流模块；
所述并联电阻单元包括第一并联支路和第二并联支路，所述第一并联支路或所述第二并联支路至少包括一个光敏电阻，所述第一并联支路的分压节点和所述第二并联支路的分压节点分别与所述电压比较单元的第一引脚和第二引脚连接；
所述电压比较单元，用于向所述控制输出单元输出电平；
所述控制输出单元至少包括一个开关子单元，所述控制输出单元用于向所述升降压恒流模块输出电平；
所述升降压恒流模块与所述LED灯连接。


2.如权利要求1所述的光控LED灯电路，其特征在于，所述第一并联支路包括第一电阻和第三电阻，所述第二并联支路包括第二电阻和第四电阻，所述第三电阻为所述光敏电阻；
所述第一电阻的一端与所述电压输入单元连接，另一端连接所述第三电阻和所述电压比较单元的第二引脚，所述第三电阻的另一端接地；
所述第二电阻的一端与所述电压输入单元连接，另一端连接所述第四电阻和所述电压比较单元的第一引脚，所述第四电阻的另一端接地。


3.如权利要求2所述的光控LED灯电路，其特征在于，所述电压比较单元的第一引脚还与第五电阻的一端连接，所述第五电阻的另一端连接所述电压比较单元的第三引脚。


4.如权利要求1-3任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李菲菲，樊扬华，
申请(专利权)人：江西省绿野汽车照明有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36