【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压电控执行器角度标定装置
本技术涉及标定设备，尤其涉及一种涡轮增压电控执行器角度标定装置。
技术介绍
现有技术中，汽车涡轮增压电控执行器在生产或出厂前，都会按车型对执行器进行角度输出定义，当角度定义完成后，会进行执行器输出角度校正，在校正过程中一般是直接在涡轮总成上进行角度标定，但是由于每一款涡轮只对应一个标定角度，所以对于多种类型、参数的涡轮而言，同一款执行器会根据涡轮版本不同设置多种输出角度，为满足标定要求，一般是在生产制造过程中配备很多个涡轮总成，标定过程较为繁琐，此外，现有技术不仅要求企业承担较高的设备成本，而且这些设备占用空间、难于携带，具有诸多缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种能简化标定过程、减少设备数量、降低生产成本、节省空间、易于携带的涡轮增压电控执行器角度标定装置。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案。本技术公开了一种涡轮增压电控执行器角度标定装置，其包括有底座，所述底座的上方设有用于安装执行器的平台，所述底...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压电控执行器角度标定装置，其特征在于，包括有底座，所述底座的上方设有用于安装执行器的平台，所述底座上设有转轴，所述转轴的上端穿过所述平台，且所述转轴均与所述底座和所述平台转动连接，所述平台的上方设有标定摆块，所述标定摆块的一端与所述转轴固定连接，所述标定摆块的另一端与执行器的输出齿轮相啮合，所述平台上设有用于指示所述标定摆块摆动角度的角度指示机构，所述底座与所述平台之间设有限位摆块，所述底座上设有限位调节机构，所述限位摆块的一端与所述转轴固定连接，所述限位摆块的另一端与所述限位调节机构相邻设置，借由所述限位调节机构控制所述限位摆块的摆动角度。/n
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压电控执行器角度标定装置，其特征在于，包括有底座，所述底座的上方设有用于安装执行器的平台，所述底座上设有转轴，所述转轴的上端穿过所述平台，且所述转轴均与所述底座和所述平台转动连接，所述平台的上方设有标定摆块，所述标定摆块的一端与所述转轴固定连接，所述标定摆块的另一端与执行器的输出齿轮相啮合，所述平台上设有用于指示所述标定摆块摆动角度的角度指示机构，所述底座与所述平台之间设有限位摆块，所述底座上设有限位调节机构，所述限位摆块的一端与所述转轴固定连接，所述限位摆块的另一端与所述限位调节机构相邻设置，借由所述限位调节机构控制所述限位摆块的摆动角度。
2.如权利要求1所述的涡轮增压电控执行器角度标定装置，其特征在于，所述标定摆块为扇形摆块。
3.如权利要求1所述的涡轮增压电控执行器角度标定装置，其特征在于，所述角度指示机构是设于所述平台上的角度刻线。
4.如权利要求1所述的涡轮增压电控执行器角度标定装置，其特征在于，所述限位调节机构包括有左立板和右立板，所述左立板上设有左调节杆，所述右立板上设有右调节杆，所述左调节杆和右调节杆分设于所述限位摆块的两侧，通过调整所述左调节杆和右调节杆之间的距离而控制所述限位摆块的摆动角度。
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【专利技术属性】
技术研发人员：傅宝柱，陈俊生，张晓敏，
申请(专利权)人：深圳亿昇动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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